Светнаха ми ABS и ESP S8 D2

[KOLEV]

Вчера както си карах и изведнъж колата придърпа и светнаха ламите за abs и esp,след като спрях забелязах че не държи равномерни ниски обороти,от асусуха мирише на неизгоряло горивоЗакачих я на VSDS и ми изкара тези грешки които са на снимката,до колкото разбирам става въпрос за проблем в дебитомера и от него хваща и сондите,моля колегите които са по запознати да помагат.Благодаря предварително!Колата е s8 d2 4.2 360к.с.2000 год.

Редактирано 24 Септември 2015 от KOLEV

[VBI]

Вероятно е от дебитомера, опитай да го почистиш със спрей за MAF сензор и изтрий грешката. Напръскай и самия му куплунг с контактен спрей. Би трябвало да угаснат лампите и да заработи нормално. Ако пак записва грешка след време може би ще трябва да го смениш.

[doncecone]

Според мен е нещо по-сериозно. Ако беше само дебитомера щеше да има грешка в калкулацията на смесите. Тук пише, че сигнала, който се получава от него е слаб. Същото го дава и на детонационен датчик номер 2.  Ако има силни детонации светва ESP-то и ABS-a. Най-вероятно е комбинация от сонди и дебитомер. 

 

 

Колата автомат ли е? Има ли газова?

[tvard]

От "свършил дебитомер", пак светват. От детонации не съм видял да светват до сега АБС+ЕСП.

[KOLEV]

Пробвах с почистване нищо не се получи проблема си остана,преди малко пробвах с друг дебитомер колата заработи както трябва и лампите изгаснаха,сега си чакам новият и ще пиша как е.

[doncecone]

Нов ли поръча или само сензора вътре? Сензорът е доста евтин в ebay и го пращат от БГ. Пристига за 2 дни в пощата. Май беше 80 кинта преди година.

Ето го:

 

http://www.ebay.com/itm/DEBIMETRE-0986280213-AUDI-A6-4B-C5-S6-A8-4D2-4D8-S-8-S8-quattro-TORX-/131323559158?hash=item1e937e7cf6

Редактирано 25 Септември 2015 от doncecone

[KOLEV]

Проблема е отстранен,след смяната на дебитомера всичко се нормализира,изчистех и грешките и всичко е ок.А за да бъде полезна темата на колега който изпадне в моито положение и по бързо и лесно да си отстрани проблема ще ви кажа че дебитомера по точно патрона не целият дебитомер, по номер на бош е едентен с този от 1.9тди 110к.с.но има една разлика от 1.9-то няма датчик за температурата на входящият въздух,и се налага да се прехвърли от старият дебитомер на новия,но процедурата не е трудна този датчик стой от страни на самоят патрон и не е запоен а само са притиснати пластинките с тънка отверка се разтварят и се прехвърля на другият които ги има същите пластини но не са стиснати слагаш стискаш с малки клещи и работата е 6.Вмомента съм със такъв нов дебитомер от 1.9 прехвърлех си това дачиче защото като го пробвах от начало без него компа си го търси и го изкарва като грешка,но след като го сложех всичко си дойде на мястото и нямам грешки

Редактирано 25 Септември 2015 от KOLEV

[KOLEV]

Ето някой снимка да стане по ясно за какво говоря това ограденото в кръгче е въпросният датчик който се прехвърля.

[crash77]

Колко пари ти струваше дебитомера от 1.9 тди и каква беше цената на оригиналния ...предполагам е била доста солена ще е полезно да се знае...

[KOLEV]

Цената на оригиналният беше 346лв. а от 1,9-то ми го даде един приятел за 60 лв.на един месец понеже го смени и преди няколко дни катастрофира и я продава на части.Но проблема беше такъв че първо не бях сигурен дали е дебитомер и второ че неможах да го намеря наличен в България,трябваше поръчка 5-6 дни и така.

[Pagemakerboy]

Ами значи си ударил малко бинго и сега всичко е наред. Хубаво е, че и си споделил как си отстранил проблема.

[KOLEV]

С цел темата да бъде завършена и полезна.