crash77

От усилвателят излезе, беше изгорял чипа на крайното стъпало ;което захранва двата големи говорителя във вратите . Намерих с доста зор оригинален, смених го и сега всичко е наред ...

При мен стъклата не са затъмнявани понеже са фабрично затъмнени и не можи да е от вода. Гледах около усилвателя и самият него няма следи да е влизала вода .Ще го сваля и разглобя да видя какво става ...

А дали може да се поправи - отремонтира или нов?

А на мен не ми работят двата големи високоговорителя във вратите всички други свирят. Здрави са ,а не работят не съм ровил за проблема , но ме съмнява усилвателят. Колата е 2013г. ако има значение. Мислех ,че са изключени от някаква настройка ,но уви не мога да ги пусна...

Това е вакумен резервоар.

А ти на какво искаш да мирише маслото на бензинова кола?

Според мен така като се замисля, трупането на нагар е в пряка зависимост от разхода на масло. Не казвам ,че fsi/tfsi моторите не правят нагар ама колкото повече гори масло ,толкова повече нагар ще има...

Здравейте! Знам ,че не тук трябва да задам въпроса, понеже автомобилът не е 4G,за което се извинявам ,но ми стана интересно и искам да питам ако някой знае. На S5 2013година възможно ли е да се сложи Android Auto ?

Този тампон има ли разлика дали е за автоматична или механична кутия? Или е универсален и става и за двете.

На този диференциал маслото му го дават да се сменя на всеки 60000км. Много зависи как е обслужван във времето. На какви километри е колата и колко км. си я карал ти? Всъщност там маслата са два вида, едно за механичната част и друго за хидравличната...

Аз съм на 70000км. няма да пипам още . Ако се наложи за в бъдеше сваляне на компресора ще видя как е и дали е нужно. Понеже съм чувал ,че този мотор TFSI не трупа толкова много нагар, както атмосферно FSI не знам... Чистят ги с орехови черупки мисля беше. Има и клипове в нета.

@Drone На колко километра е автомобилът? Интересно ми е имаше ли много нагар по клапаните.

Аз се опитах да помогна на човека, като му предадох разговора между мен и продавача ... Не съм си позволил да насаждам моето мнение на никой. Нищо лошо не съм казал за конкретният автомобил... Нека всеки сам да си преценя и взема решенията...

И аз така мисля...

От къде се сипва евтино(некачествено) гориво(бензин)? Аз сипвам от Лукойл 95 и екто 95 . Така пише на капака на резервоара и в книжата към автомобила ... Ето: Питането ми не го приемай като заяждане . Просто ми е любопитно...

Ако са развивали кормилния прът не знам защо най вероятно са превъртяли волана в някоя посока и са скъсали кабела...Аз така на бившата ми кола го превъртях от недоглеждане и светнаха ABS и ESP и изписа проблем с ъгъла на завиване,но имах късмет ,че беше наляво а не в посока навиване на кабела и не се скъса, а се намачка . След което го разглобих и го оправих.После искаше адаптация,но не помня как ставаше. Гледах клипове и го нагласих. Понеже сума ти майстори не можаха да го оправят. Не искаше да приеме настройките понеже се мъчех да адаптирам когато колата беше на газ не знам защо. И като я обърнах на бензин всичко си дойде на място.

Аз имам . Преди да си купя s5-цата и си търсех автомобил от този клас, се чух с човека. И така... Колата не е фейс нареждана е(той си я е правил) и я е пребоядисвал цялата, което и аз забелязах преди да се чуем . Което няма лошо дори е добре... Ако е направена както трябва ,но аз не съм я виждал на живо и няма да коментирам при това положение (иска си оглед). Волана не е фейсов и вътре също няма фейсови елементи -навигация,MMI копчета ,драйв селект, копчета и подсветка на климатика , както се вижда от снимките .Също каза ,че окачването е регулируемо Bilstein ръчно от вън.При което останах озадъчен при наличие на драйв селект... Каза ми ,че на мотора е правен основен ремонт . Питах защо ? Причината била пикаеща дюза която разцепила буталото . На блока каза ,че му нямало нищо и ремонта е направен качествено. Купена е от САЩ или Канада вече не помня, ще те излъжа. Имала е лек удар във фара , бронята, калник и капак, поради което е взел решение вместо да взема части преди фейса както си е била да я преобрази във фейс. Била е в още двама собственици след него ,като я е продал на лизинг- мисля,че ми каза ,че единият е от Бургас а другият от Хасково доколкото си спомням и ако не се лъжа.След което се е наложило да си я отнема при неплащането на вноски и явно беше ядосан за това и заяви,че приключва с тази практика, а аз му казах да е спокоен и ако се стигне до сделка си плащам в кеш (винаги при покупка на автомобил съм действал така ,ако нямам налични средства не гледам тип кола която не мога да си позволя). И така аз ти предадох разговора между мен и собственика на автомобила не казвам нито нещо лошо нито добро за колата . Все пак всеки сам си взема решенията, какво да прави и как да постъпи. Ако ти харесва колата се чуй най добре с него... Причината аз да не отида да я видя ,си остават мои си лични възгледи и съображения . Взех си автомобил на малко километри , което търсех и бе от решаващо значение за мен. С около 100к. по малко от този на обявата и в момента много ме радва...

long life 😉

Не е нужно сваляне на ангренажа. Сваля се само вала на всмукателните клапани после ще ти трябва инструмент за свиване на обтегача мисля ,че номера му беше T3366 .Трябва после да внимаваш за синхрона на валовете ,да ги зацепиш правилно спрямо изпускателните(за които е зацепен пък ангренажа). За да не объркаш преди да ги разкачиш бележи зъбите им сптямо веригата. На какви километри е двигателя ,че ми стана интересно?

Разбрах те напълно... Е аз пък не страдам от комплекси какво и кой ще си каже вижте го па тоя кара 4.2 на газ 😉... Не че не можеше и на бензин само да я карам ,но не виждам смисъл от тази глупост при положение ,че на този мотор се монтира безгрижно газова уредба.Нали пак казвам с правилно подбрани компоненти...Да за мен е глупаво и неразумно (мое си виждане) при положение ,че разлика във вървеж и газта не създава грижи и проблеми по автомобила ,да карам на бензин .Но всеки сам си преценява и всеки има различни виждания за живота и заобикалящата го среда 😀...

Смисъла е ,че разходите за гориво са наполовина .В което аз лично виждам голям ,,смисъл" тъй да се каже.А ти какво лошо виждаш в газта? Ако разбира се цялата система е пдбрана и поставена качествено и с акъла си ...

А мотора е?

Максимума е 80 процента от мощността демек умножаваш максималната мощност на автомобила по 80 пр. и разбираш колко г/с трябва да отчита.

Аз сменям всичко дето се върти като сменям ремъците . Ама за това с годините не съм много съгласен ако ме разбираш правилно сменял съм ангренаж и на 8 години ако няма километрите. Е не казвам и ти да го правиш това ама всеки си има глава на раменете и сам си перценява какво да прави.Не ме слушай мен води се по собствени усмотрения оти я като си пиина и бращулевя глупости 😂...

Е да де нали това казах на секундата да сменя ,да не бави повече инък лошо ако пресрочи😁...