Проблем след почистване на дросел

[velinddd]

Имам A3 1.6 AKL и реших да му почистя дросела ,защото като го настяпя до 5000-6000 обората и го пусна по инерция или гасне или почват да играят оборотите.Почистих я с обезмаслител имаше доста нагар по нея и след като я зглобих и запалих оборотите стоят 1200-1300.На газ пак така (инжекцион).Въпроса ми е трябва ли да се настройва нещо след тази процедура понеже гледах да не съм бутнал или извадил някой маркуч но всичко си е ОК.

[SoftMaster]

Прегледай за всеки случай всички маркучи около дросела.

Обърни повече внимание на вакумните да не изпуска някое.

С VAGCOM трябва да се направи адаптация на дросела.

Може и да не го правиш, ако нямаш кабел подръка, след 100-200 километра каране дросела трябва сам да се адаптира.

[velinddd]

Всички маркучи ги прегледах за пукнато или извадено , но всичко си е ок.Ще покарам както казваш да видя дали ще се оправи ако ли не , ще я закачам.

[Mountebank]

Както се казва - козата си иска пръч... В твоя случаи - адаптация през ваг ком, забрави за "самоадаптация"...

Sent from my K920 using Tapatalk

[Moonland]

Самоадаптацията също е вариант. Откачи акумулатора за няколко минути, след като го закачиш дай на контакт и изчакай 5 минути. След това я запали и я остави да работи на място без подаване на газ също около 5 минути. След 50-60км каране след това би трябвало всичко да си е на мястото. 

[nikolai4o]

Това се прави на студен двигател нали ? Направих самоадаптация,покарах 50 км на бензин и като я обърнах на газ всичко отиде в канала.Държи ми високи обороти на празен ход като загрее.Само да вметна,че като откачих буксата на температурния датчик(синия) беше пълен с вода(антифриз)

[SoftMaster]

Тук е описана процедурата подробно, както и условията, при които може да се направи успешно.

 

Когато двигателят е студен, ламбда сондата не работи и смесообразуването се определя основно от датчика за температурата на охладителната течност (CTS).

Когато двигателят повиши температурата си, но все още не е достигнал работна температура, влияние започва да оказва и датчика за температурата на засмуквания въздух (AIT).

Ако CTS не работи, то тогава на празен ход винаги ще ти държи високи обороти (около 1200), защото смята че двигателя е студен.

 

Така че, провери си CTS датчика, особено щом е бил пълен с течност.

[nikolai4o]

Мерси много колега,проблема е бил в температурния датчик.

[velinddd]

След минаване на около 300 км дросела се адаптира сам.Благодаря колеги