Джанти 17x8,5J et50 на В7????

[PBB]

Здравейте,става дума за 17 цола джанти 8,5J ЕТ50,наложих едната джанта отпред (Ауди А4 2.0ТДИ 2006) и е на около 1см от окачването.Възможно ли е при постявяне на гуми (225/45 17) да опре някъде? Много ли ще се натовари окачването ако сложа 1см фланец за да изнеса джантите за да не опират? Какво бихте предложили вие колеги?

П.С.:Писах същото мнение в друга тема.Отварям нова,защото бързам ако нямам решение да се опитам да върна джантите...

[Daniel_Atanasov]

Здравей, аз пробвах джанта със същите параметри и опираше пак на б7. Пробвах ги и с 15мм фланец и заспа

Между другото размера за б7 е 235 45 R17. С размера който си предложил , ще остане много празно място и няма да изглежда добре, пък и 225 на 8,5J е малко ми се струва.

Редактирано 2 Февруари 2016 от Daniel_Atanasov

[tonko2.0T]

225 мм. е минималната ширина на гумата която дават за 8,5J.

235 мм. по-добре.

[PBB]

Благодаря за отговорите колеги.Опитах със гума 225/45 и фланец 10мм и отпред не закачаше никъде за това мисля да я карам на фланци,като се надявам да няма отрицателно отражение на окачването.Иначе за размера на гумите и на мен ми направи впечатление, че 225 стоят леко теснички....обаче аз сега я карам на 205/55 16 а на тях отговарят 225/45 17 а видях на колонката, че пише 235/45 17 .... проблем ли е според вас да я карам на 225?

[tonko2.0T]

Няма да има проблем да караш с 225/45R17,просто не е препоръчителен размер за А4/В6,В7/.

Ще има лека разлика в скоростомера.

Олекотени фланци,правени ли си сложил?

[Daniel_Atanasov]

Няма проблем да караш с 225/45 R17, просто ще ти стои празно под калника.

225мм си е абсолютния минимум за 8.5 инча джанта.

Масово карат с този размер понеже са по-евтини гумите.

Просто от любопитство, това джанти от ТТ ли са?

Редактирано 3 Февруари 2016 от Daniel_Atanasov

[PBB]

Няма да има проблем да караш с 225/45R17,просто не е препоръчителен размер за А4/В6,В7/.

Ще има лека разлика в скоростомера.

Олекотени фланци,правени ли си сложил?

Взех ги от приятел, който се занимава с коли нов внос.Бяха на Б6 и на тях пише Sparco а и изработката ми изглежда добра.Иначе пасват идеално и няма проблем с тресене и т.н.

 

Няма проблем да караш с 225/45 R17, просто ще ти стои празно под калника.

225мм си е абсолютния минимум за 8.5 инча джанта.

Масово карат с този размер понеже са по-евтини гумите.

Просто от любопитство, това джанти от ТТ ли са?

Да, джантите са от ТТ така наречените "еленови рога" Много харесвам такъв модел джанти и не издържах ...въпреки че ми се видя странно 8.5J a ET50...

За гумите си вкарвах логиката, че ....преди време карах Голф 3 на 15 цола 7J със 195/50,което е минимума и нямах проблем обаче сега

Аудито е и някакво комфортно изпълнение, Амбиенте, но не съм сигурен дали се води така.... с високо окачване е...по-висок съм от другите като мене

и калника трябва да се опълва  

[robobug]

10-15мм фланец не би трябвало да се отрази на окачването, защото с този фланец ти реално възстановяваш заводското ЕТ.

[Daniel_Atanasov]

Да, джантите са от ТТ така наречените "еленови рога" Много харесвам такъв модел джанти и не издържах ...въпреки че ми се видя странно 8.5J a ET50...

 

Хах, аз също си взех такива уикенда И мен са ми слабост. Качи някоя снимка като ги сложиш, ако е скоро.

[PBB]

10-15мм фланец не би трябвало да се отрази на окачването, защото с този фланец ти реално възстановяваш заводското ЕТ.

Гледайки този сайт: http://www.willtheyfit.com/index.php?width=205&aspect=55&diameter=16&wheelwidth=7&offset=42&width2=225&aspect2=45&diameter2=17&wheelwidth2=8.5&offset2=40#content

излизам 21.1мм навън и влизам 17.1мм навътре,което според мен е по-добре от това само да изнасям....не разбирам от механика това са мой логики..

Колега Daniel_Atanasov, ти карал ли си с тези джанти и ако да, как се държеше колата?

[Daniel_Atanasov]

Не съм , само ги пробвах с/без фланци да видя дали стават.

[tonko2.0T]

Взех ги от приятел, който се занимава с коли нов внос.Бяха на Б6 и на тях пише Sparco а и изработката ми изглежда добра.Иначе пасват идеално и няма проблем с тресене и т.н.

Много добре,аз съм правил от дуралуминий,леки и здрави са,ползват се по-дълги болтове.

Оригинален фланец в Ауди е трицифрена сума за бройка,преди години-справка.

[Daniel_Atanasov]

Е чак от Порше-Запад фланци да се поръчват. Болтовете колко бяха 

[tonko2.0T]

Няма майтап.

Мой авер беше луднал на тема тунинг на А6/С5/ преди 7-8 години,за джантите трябваше да се ползват фланци.

Беше проверявал в Ауди и като му казаха цена,забрави.

Мина с правени,а относно болтовете-50 мм. бяха при мен,сега стоят в кутията за украса.

[PBB]

Колеги с оглед на това, че джанти, фланци, вероятно и нови гуми струват доста пари,какво ви е мнението за секретни болтове? И още нещо,знаете ли откъде мога да намеря качествени капачета за болтовете, че намирам някакви гумени из интернет ама едва ли са качествени...

[tonko2.0T]

Аз съм съм смесени чувства за секретните болтове/хем да,хем не/,но ако стои колата навън през повечето време,по-добре да има.

[NIKO]

Фланци. Оригинални. Добре направени. Качествени. Вършещи работа.

Двадесет милиметра. Не струват "майка и татко".

Ясно се виждат стоманените вложки, на които се навиват болтовете на джантата.

Самите фланци си имат собствени болтове.

Така се прави. Не с "дълги" болтове, особено пък на дебелини, по-големи от 10 мм.

 

Редактирано 4 Февруари 2016 от NIKO

[audifanatic]

Карам 205/40/R17 на 10J. Проблем ли е ? 

[Daniel_Atanasov]

 

Така се прави. Не с "дълги" болтове, особено пък на дебелини, по-големи от 10 мм.

 

 

 

Точно Eibach дават , над 20мм със стоманени вложки на фланците. Под 20мм няма - http://eibach.com/global/en/products/street-performance/wheel-spacers/pro-spacer/system-description

[NIKO]

да така е, неправилно съм писал 10 мм.

[Daniel_Atanasov]

Да, иначе това с вложките ми се струва добро решение