Конзолата с vdo уредите

[SIMO]

Колеги не знам как да извадя конзолата с трите уредчета. Изчетох доста теми но те са само за коли с врътките на парното а моята е с климатроник.

моля  помагайте

[Sklepi]

Нямаш работа при врътките. Махаш задния пепелник и конзолата около ръчната, после топката на лоста и кожения маншон, дръпваш леко назад и вадиш.
 

[SIMO]

Махнал съм конзолата около ръчната

извадил съм и маншона на скоростния лост

Определено от тук нататък с дърпане не става - пробвах

има някъде рапидки или болчета които държат но не знам къде са

Пак казвам колата няма врътки с климатроник е.

[krisaleks]

Диария или оригиналния климатроник. Има една бленда която трябва са се махне преди да се изкара конзолата. При Диавията, махаш декоративната пластмаса пред копчетата и се откриват крепежите на цялата конзола (долу в двата ъгъла 8мм винтове), крепежите (4) на контролния панел и 2 в долния край за черната бленда над уредите. Развиваш 2та винта на блендата (само ушите й стърчат) и леко и внимателно я избутваш надолу, леко под ъгъл излиза. Аз я изкарвам като й избутам ушите и ъгъла тя сама си го докарва. При ОЕМ климатроник  100% е същото, само не знам декорацията пред управлението как излиза. След това издърпваш цялата конзола, кабелите са дълги, по- лесно става ако си включил на (2,4 или задна). При монтажа гледай да уцелиш улеите на таблото и щипките под жабката и волана. 

 

Успех!!!

 

[SIMO]

Радвам се че коментираме.

Климатроника е оригинален , явно блендата около копчетата трябва да се свали но наистина нямам идея как да го направя не смея да дърпам за да не я счупя.

Все пак никой ли не е свалял климатроника и трите уредчета.

[SIMO]

колеги наистина ли никой не знае?

[bagera979]

Блендата е на щипки,от двете страни едновремено с по широки прави отверки ще излезе.

Там са болтовете за климатроника,трите уреда са хванати за конзолата на скоростния лост