Проблем с климатроник на Ауди 3.0 TDI -233 к.с.

[R67]

Здравейте колеги! Имам проблем с климатроника. През зимния период парното работи,но не може да се почувства онази топлина когато  настройката е на 28 градуса. Когато съм извън града ,при по-високи обороти /около 2500-3000/ няма никакъв проблем. Тогава всичко си работи прекрасно. При градски условия на кръстовище със светофар намаля също притока на топлия въздух,започва по-хладен. След като тръгна,се оправя. Нямам скъсана или превъртаща турбина на водната помпа-проверена е! Радиаторчето на парното е работещо! Този модел е с подпомагаща циркулационна помпа която е под предния прозорец в дясно. Интересува ме тази помпа трябва ли да работи постоянно или на прекъснат режим /чува се как включва няколко секунди и след това няколко е изключена/ Някой знае ли дали това е нормално и ако не е- кой командва тази помпа? Предварително Благодаря!

[dixpix]

Съвсем нормално е за дизел да изстива по светофарите. Помпата доколкото помня е само за по бързо загряване в началото.

[sokolchev]

Преди 2 часа, R67 написа:

Здравейте колеги! Имам проблем с климатроника. През зимния период парното работи,но не може да се почувства онази топлина когато  настройката е на 28 градуса. Когато съм извън града ,при по-високи обороти /около 2500-3000/ няма никакъв проблем. Тогава всичко си работи прекрасно. При градски условия на кръстовище със светофар намаля също притока на топлия въздух,започва по-хладен. След като тръгна,се оправя. Нямам скъсана или превъртаща турбина на водната помпа-проверена е! Радиаторчето на парното е работещо! Този модел е с подпомагаща циркулационна помпа която е под предния прозорец в дясно. Интересува ме тази помпа трябва ли да работи постоянно или на прекъснат режим /чува се как включва няколко секунди и след това няколко е изключена/ Някой знае ли дали това е нормално и ако не е- кой командва тази помпа? Предварително Благодаря!

а проверил ли си си нивото на антифриза,защото аз също имах такъв проблем и като долях около литър антифриз се оправи

[R67]

Преди 2 часа, dixpix написа:

Съвсем нормално е за дизел да изстива по светофарите. Помпата доколкото помня е само за по бързо загряване в началото.

Автомобила си държи нормалните градуси без да пада стрелката на термометъра.Возил съм се в същия такъв автомобил/на сина ми/ - по съвсем различен начин се държи климатроника!!!! А помпата си работи не само в началото а,през целия период на кормуване само че, с интервал на прекъсване както бях споменал.

Преди 1 час, sokolchev написа:

а проверил ли си си нивото на антифриза,защото аз също имах такъв проблем и като долях около литър антифриз се оправи

в границата на нормалното е!

Редактирано 17 Октомври 2016 от R67

[sokolchev]

Долей го на макс,и аз си мислех че е нормално,ама събра почти литър

[kpematop]

Хвани един маркуч с вода и промий радиаторчето на парното под налегане.

[mili 75]

На мене от известно време ми набива тази грешка Coolant Circulation Pump (V50) 001 - Upper Limit Exceeded, възможно ли е да има нужда от прочистване на радиаторна на парното.

[trapera94]

Колега моята като я пазаля и мина 500м вътре си става доста топло и съм на 24градуса,но може и да има разлика аз съм с печка която не я пускам все още.