1.9 tdi AVF филтър картерни газове

[bambuleo]

Здравейте колеги,

имам следния проблем на ауди б6 1.9 тди 130к.с. харчи масло и за 5000км. съм долял 3.5л. масло, казаха ми да изкарам маркуча на капака с филтър картерни газове да видя дали пак харчи, определено колата продължава да харчи и майстора ми каза, че е от него, но цената му е 400лв. само оригинален, та въпроса ми е как е нормално за този капак, като работи колата от там съска и в шишето нищо не се събра освен конденз и мирише на газови изпарения от масло, моля за вашите мнения и ако някой е правил такова нещо.

Поздрави

[Passi]

Няма как да харчи такова количество от филтъра.

[bambuleo]

Според вас от какво може да харчи толкова, колата не пуши грам?

[svoenraven]

Например,да кажем от неподходящо масло.

На предишната кола 1.9 АWX имах разход 1л за 2000км,след смяната му с оригинално масло със правилните спецификации за мотора за 10 000км имах сипани 400-500гр.масло.

[bambuleo]

Маслото е 5 на 40 такава разлика да даде?

 

 

[vladimir7979]

Аз карам с 5 на 40 кастрол едге и нямам никакъв сериозен разход,100-на грама макс за 10 000км,сменям го навсеки 9000,друг е въпроса дали е качествено твоето,провери за теч някъде

[bambuleo]

Няма никъде теч и майсторите ми казват или глава или сегменти, според вас? Знаете ли максималната скорост на тази кола колко е?

[теодор добриков]

200

[ceckoguide]

Колега, аз карах с какво ли не и харчеше докато накрая не сипах Total 5W30 mc3 ако не се лъжа, утре мога да потвърдя и за 15к доливах 300-400 грама като си в настъпвах нормално. Не съм я изцеждал до червено, но не съм карал и като пенсионер.

[Стилян]

Според мен може да е от турбото.. замервал ли си го?

[Traytor]

Ако е от турбото ще са пълни кулерите. Ако е от сегменти, все си мисля че щеше да пуши и да мирише, 3.5л за 5000км са много масло. Каза че сте гледали за течове, но все пак, поглеждал ли си да не би основата на щеката да е пукната/счупена? 5w30 да слагаш на помпа дюза ми се струва крайно излишно. За 4 години с 5w40 Repsol TDI при условие че аз бях от смелите и сменях маслото на 15000км не съм доливал защото маслото падаше от максимум до средата. Всичко е до състоянието на мотора, за мен едно масло трябва да е крайно менташко за да е то причината колата да го гори. Кажи на някой познат да кара зад тебе и я понастъпи, да гледа за синкав пушек и тежката характерна за изгорено масло миризма(ако са налице, ще се пипа по мотора) и погледни щеката както ти казах, на място от сцепена щека на тече и не капе, но по време на движение като има налягане си поизхвърля.

[bambuleo]

Благодаря Ви,

турбото вече го смених, но продължава да харчи, не пуши, щеката е здрава в основата, само сега като се стопли и като я изрежа замирисва на изгоряло масло, но не съм гледал катализатора как е .

Поздрави