лампа и зумер за маслото

[stanis]

Проблема е следния:

след 2200 оборота се включва зумера (изпиука 4-5 пъти и спира) на маслото и светва лампата,като продължава да свети докато съм с над 2200об/мин,падне ли под тези обороти лампата гасне и няма никакви проблеми.

Уреда който показва налягането на маслото работи коректно,мерихме налягане и си показва вярно.

Друго което е интересно е,че на първа, втора и трета предавка ,горепосоченото го прави на над 2800 - 3000 об/мин,като на 4 и 5 - та го прави от 2200 об/мин.

Смених датчика с друг (втора ръка от 2.6 който беше здрав докато беше на колата),но проблема си остана.

 

Мотора е 2.3 ААР.

[Maverick_13]

Имах подобен проблем преди години. Точно на определени обороти пищеше. Смених масления филтър и се оправи. 

[stanis]

Проблема се появи след смяна на маслото, масления филтър е MANN,маслото е Крооноил,такова сипвам от около 130000км,досега ядове не съм имал.

Сипах и добавка на маслото. Проблема си остана.

[radi_nrj]

А загрява ли маслото?

[stanis]

не,държи си нормална температура,повече от 110 градуса не съм виждал да качва. Налягане по уред на тихи обороти и на 90градуса на мотора е на 2 бара,като с покачване на оборотите и налягането се покачва. При студен мотор на тихи обороти налягането е на 5 бара като с покачване на темп. започва да пада.

Светването на лампата и включването на зумера става и на студен мотор.

[radi_nrj]

С какво масло е колата? 5 бара на празен ход са бая, принципно трябва да има над 2 бара на 2000 оборота.

[stanis]

10/40 Крооноил/Емперол, с такова карам от 130хил.км и съм нямал никакви ядове,на брат ми колата се кара с такова,на жената и и на още поне 3 коли които аз им взимам маслото. Купувам го от Коко.

[radi_nrj]

Масления филтър има една клапа и може тя да се ебава.

[stanis]

възможно е,филтъра е MANN, но това не е гаранция ,че не е дефектен. За капак - от вчера ми се разтрака повдигач