Ауди А4 Б6 1.9 ТДИ 131 загуба на мощност

[Pointone]

Здр. колеги карам вече 2000 км без никакви ядове, но днес докато изпреварвах на 4-та с 100 120 и колата спря.Давам и газ стои си на едни обороти.Температурата си е 90 никаква лампа не светна, но загуби сила.Прибрах се и след 30 40 мин. тръгвам пак с нея и всичко си е по старо му върви си нормално има си мощност всичко е ок.Искам да кажа сменил съм всичко филтри ролки ремъци масла и т.н. Преди 1 седмица се хванах и смених маркучите на вакумите почистих и ЕГР-а и колектора под него и видях че егр-а е запушен със съчма махнах е и си го събрах. Има ли някаква връзка това с мощността на колата?

[atanasovkn]

Да не е зацапана геометрия на турбото. Ако имаш възможност я издухай на някоя магистрала . На жена ми баща и имаше този проблем на avf и като се прибра от дойчланд - мойчланд  се оправи . 

Редактирано 2 Юли 2017 от atanasovkn

[fr1nklyn]

Някъде бях писал, че всяка втора тема за този мотор е за забиваща турбина...

 

Като я загасиш и запалиш предполагам се оправя? ЕГР ако искаш го ползвай, ако искаш го изолирай - твое си е решението. Питаш дали има проблем да е затапен - освен, че ти е малко по-студено зимата, няма

[Pointone]

Изчистих геометрията затапих с пластина егр-ра и за сега всичко е ОК.

[Passi]

За да се зацапва геометрията има причина.

[katsi86]

Преди 2 часа, Pointone написа:

Изчистих геометрията затапих с пластина егр-ра и за сега всичко е ОК.

Проверил ли си клапан N75. Той е най честата причина за това което обясняваш. Точно той управлява и геометрията на турбото.

[morento]

А как се проверява N75 колега?Output Test ли имаш предвид с VCDS?Че при мен теста не тръгва ,а преди си бачкаше както е положено......двигателя угасваше,N75 започваше да цъка и се движеше лоста на актуатора.Днес я закачих,че нещо много мудна ми се видя във високите и греда,както написах по горе нищо,теста изобщо не захапва.

Редактирано 10 Юли 2017 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[katsi86]

А записана грешка нямаше ли в контролера на двигателя? Ако е N75 трябва да има. Провери отново дали всички вакууми и маркучи са здрави и подредени правилно.

[morento]

Не никаква грешка няма записана в контролера.Всички вакум маркучи съм ги подменил с нови и са подредени както трябва.

[Pointone]

Колата е 2002 и като свалях турбината не изглеждаше да е сваляна скоро,а може и да не е сваляна никога.Или да е сменяна. Ето и снимки.