Как да ремонтираме вътрешен диоден стоп на AUDI A6 C6 AVANT

[akademik137]

Здравейте,

Преди няколко дни закупих Audi a6 c6 комби. 2006г
Заден десен вътрешен стоп е диоден и долната част с диодите на този стоп не свети.
Моля Ви дайте съвет как да го ремонтирам?
-Трябва ли да се разлепя пластмасата за да се стигне до диодите?
-Как се сваля самия стоп?
-Възможно ли е да е от буксата.?

 Ще се радвам на подробна информация относно това как мога да отстраня този малък проблем който много  дразни окото.

Благодаря предварително и ме извинете ако тази тема я има вече!

[EHKOB]

Купувай нов с ремонт едвали ще стане а разлепиш ли го ще се пълни с вода

[pe6koo]

Най често някой от резисторите има студена спойка. Сваляш стъклото, като внимаваш да не го спукаш и нататък е лесно. Ако незнаеш какво да правиш, не се хващай

[koceg]

Според ме нов си вземи,моя го смених с нов около 180 лв беше,отваряш багажника,на вратата в ляво и дясно има по една малла кора с пласмасово копче,завърташ го на 90 градуса с монета,стопа се открива,3 болта го държат,развиваш гайките,мисля че са 10 или 13,и откачаш буксата и стопа излиза.Слагаш новия и готово,но го нагласи хубаво точно на място,за да не почне да ти влиза вода,новия си има уплътнение.Успех.

[ivo.petkov]

Тези коли са правени вече по безоловната технология  и е нормално ако са карани в някоя по студена страна да има разпоени елементи ...  -15 и сътресения   и калая става чуплив..  запояваш с   нормален тенол и всичко ще е ок P.s мисля , че само системите за сигурност останаха  с олово в припоя

[koceg]

На 18.02.2018 г. at 19:44, koceg написа:

Според ме нов си вземи,моя го смених с нов около 180 лв беше,отваряш багажника,на вратата в ляво и дясно има по една малла кора с пласмасово копче,завърташ го на 90 градуса с монета,стопа се открива,3 болта го държат,развиваш гайките,мисля че са 10 или 13,и откачаш буксата и стопа излиза.Слагаш новия и готово,но го нагласи хубаво точно на място,за да не почне да ти влиза вода,новия си има уплътнение.Успех.

Всъщност се сетих,че беше 1 болт с гайка и две платмасови като ябълки ,влизащи една в друга,така че целия стоп се държи само на един болт с гайка.Сменях го преди 3 години и малко бях забравил ситуацията.Успех.