Кабели на парктроника

[DobrevToni]

Здравейте колеги , има много изписано за парктроника , но точно такава тема не откривам. Имам проблем с преден десен вътрешен и заден десен вътрешен датчик. Задния още не съм го свалял , но днес се захванах с предния.Свалих пластмасата с номерата и издърпах датчика . Оказа се че явно има защипан кабел тъй като кабела не мърда . Размених датчика със съседния вътрешен който работи. Оказа се че като го вкарам в куплунга на неработещия и работещия не работи.  За щастие нерботещия работи във съседния куплунг . То за щастие ли е за нещастие ли е, още не е ясно, тъй като явно има проблем с кабелите и ще трябва да се свали цялата броня. Въпросът ми е може ли само конкретния кабел да се смени или вървят на цяла верига? Или само буксата е прекъсната , може ли да се запояват ?ще ми е полезна всяка информация по въпроса. Благодаря.

[zafirovp]

Запоява се, иначе за да смениш цялата инсталация ще видиш зор. Свали бронята и ще си проличи венага къде е проблема, може и букста да е корозирала.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Manniakk]

при положение че са само кабели извади я цялата и я прозвъни, разплети я и виж къде е проблема. букси се продават отделно както и пинове

[DobrevToni]

Благодаря , може ли линкиве към буксите и евентуално да ми обясните как е свързват

[lavatrice]

https://megacar.bg/shteker-marka-febi-bilstein-code-37915.html

 

Мисля,че това е буксата,но не съм на 100% сигурен.Нямам представа дали тази е с пиновете,така и не поръчах защото си взех датчика от морга заедно с буксата.

[DobrevToni]

Много благодаря. Бих искал да задам още един въпрос , тъй като за пръв път карам Ауди и го имам буквално от 10 дни и 500 км. Колата е внесена от Швейцария и е на 220 хил. реални км. Съдя по това , че е водена по сервизна книжка до 2014 когато е била на 150 хил. Скоростите сменят много гладко има мнооого леко едва доловимо притрисане на 3та, но не мисля, че е проблем. Сутрин на студено пали и се чува веригата за 1/3 от секундата . Изчетох много от вашите мнения преди да я купя и те ми помогнаха много в подбора.  Като цяло за сега съм много доволен . Сложих и инжекцион но ми се вижда прекалено висок разхода . Градско в София около 27 на 100 без да я газирам много . След още 500 км ще отида при газаджията да я донастрои и ще видим какво ще стане с разхода . Сега на въпроса . До колкото знам Ауди е с прословуто по здравина 4 по 4. При достигане до 80-90 км в час усещам вибрация в педала на газта . До сега съм карал бмв и при достигане на тази скорост усещах същата вибрация придружена с виене от дифа . Тук виене не се чува , но се усеща пак едва доловимо в педала. Не знам дали е нормално , или трябва да се сменят масла на раздатката и дифа или да го оставя така . Като цяло нямам идея дали са обслужвани тези системи и дали се обслужват .