Трудно пали при студен старт

[Павлин 79]

Здравейте! Карам вече 6 год 2.0 tdi B8 2008 с мотор CAGA

Имам следния проблем, при студен старт, не иска да запали и мига реотанчето на таблото. След като запаля веднъж и угася, после пали като нова! Стартера върти няколко секунди и в момента в който трябва да запали гасне!

Свети ми на таблото реотанчето и ми дава грешка за позиция на колянов вал. И 2та датчика за положение на вала са сменени с оригинални. И съм забелязал че когато запали и тръгна докато е студен двигателя пак пресветва реотанчето при даване на газ. Като загрее вече не свети. ЕГР-а е изключен механично и софтуерно.И друго което съм забелязал, слушал съм че на място не трябва да вдига повече от 1500 об/мин колата, като даваш газ, а моята се форсира до край............незнам дали има общо това с проблема!

Ще съм благодарен ако някой каже какво може да е🙂

[Павлин 79]

В смисъл трябва при определено положение на валовете да се смени датчика ли?

И преди да ги сменя датчиците си пресветваше реотанчето докато е студена и след това гасне като поработи 10мин, но си палеше перфектно дори като е стояла 1 седмица вънка на снега........а сега върти и точно в момента когато трябва да запали гасне, така няколко пъти и като запали веднъж.......после няма проблем, всеки пък си пали.........така че може да не е проблема в датчиците! Защото яко е от тях би трябвало да го прави постоянно, а тя го прави само в студа!

Четох някъде че може да е от стартера......при напукани полюси да върти малко в студа и да спира.......и може би, като паля в първите няколко пъти върти .....но не достатъчно и като врътна няколко пъти и запали колата след това си пали.

Сега ще сменя и стартера и ще пеша какво е станало😉

Благодаря и поздрави от мен!

[mshbul]

щом мига реотана се проверява какви са грешките.

[Павлин 79]

Проверил съм ги, дава ми датчик колянов вал - датчик разпределителен вал грешка

Сменени са и 2та с оригинални нови

И същата работа, пак пали от 2..3...4 път че и повече и като зяпали веднъж, после няма проблеми!