Не надува до 1.1 а до 0.5-0.6 бара турбото(1.8Т AGU)

[Siciliqneca]

Здравете на всички!

Споделям проблема и евентуално някой ако може да помогне.Преди около месец време смених дебитомер и дросел,тъй като бяха прецакани.Дросела го обучих всичко е точна ,колата в момента е часовник да чукна на дърво,но...но от този момент просто не вдига до 1.1 бар-а турбото а до 0.5-0.6 . Сондшрайки мнение ми казваха няколко колеги,че трябва втора ръка но оригинален на бош дебитомер и ще се оправи.Така и направих.Купих такъв и го сложих,но файда нулева.закачвах я на диагностека ,всичко е топ,но проблема си остава.На своя глава взех н75 клапа ,който е от s3-ка и ми предстои монтирането му.Та въпрося ми е според Вас дали от това ще да е проблема,ако ле не към какво да се насоча евентуално?Защото й се иска но спира на 0.6 бара а душа има определено количката!

Редактирано 1 Март 2023 от Siciliqneca

[Siciliqneca]

Сложих н75 клапан вчера от с3 и отново няма разлика....😪.Моля някой сблъсквал се с подобен проблем да ме опъти към какво друго да се насоча освен евентуално софтуера.

[VBI]

Ако не е чипосвана 0.5-0.6 над атмосферното налягане си е в норма мисля . Другото е да гледаш на живи данни докато караш какво налягане иска и какво получава за да се види дали има проблем. Ако иска 1атм, а получава 0.6 има някакъв проблем, но със сигурност ще има записани грешки. Също така дебитомера пак на живи данни можеш да го провериш колко единици дава при пълно натоварване (3-та скорост и педала на газта до долу) - това ще покаже дали има проблем с него. Огледай и турбо пътищата с пушек машина за пропуски - примерно хлабава скоба на някой маркуч или сцепен маркуч, интеркулер също може да са причина за ниското налягане. Може и самото турбо да е износено. Трябва си добра диагностика.

Редактирано 9 Март 2023 от VBI

[CVT]

Редактирано 9 Март 2023 от CVT