OEM номер на пружините

[rugbista]

Да ударите едно рамо за номерче.

Задни за 4F, Avant, 2006 г.

[mhi406vt]

Изглежда да ви е S line окачването с този код - suspension PR-1BV,  с номера на пружините гледайки точките е:

4F0511115CG

coil spring 1 paint mark 1 paint mark 2 paint marks yellow blue pink PR-0YE

[rugbista]

@mhi406vt

Намерих една обява на колега тук във форума.

Дали не са CM моите ?

Редактирано 21 Юли 2023 от rugbista

[yanislav]

Намирате си кода на окачването от стикера с опциите на колата, например 1BV (само за пример го давам този код) като след това трябва да видите и конкретния код на задното окачване например 0YK. След което виждате кои OEM номера отговарят на тези два кода (обикновенно са 2-3 OEM номера) и с тези OEM номера търсите аналог който може да намерите/купите. Ето тук може по кода на окачването да си намерите парт номерата по които да си търсите частите: https://audi.7zap.com/en/rdw

А ето този сайт дава доста подробни характеристики на частите по OEM код: https://www.oemvwshop.com/

Много внимателно си потърсете кодовете на окачването и после си извадете OEM номерата от горния сайт или някой подобен тъй като:

• Има по спомен над 20 парт кода за предни пружини (около 10-12 за задни) според мотора, екстрите, заводско вграденото окачване и т.н. тоест трябва да сте сигурен каква пружина ви трябва 
• Ако отидете в магазина само с номера на рамата, програмата им за части само бегло ще ви нацели пружините колкото да ви станат на колата. Но нататък като характеристики вече е божа работа какво ще ви дадат пък ако сменяте всички пружини ще стане такъв паприкаш....

Моят съвет е след като си извадите OEM номерата за вашата кола и опции, по онлайн сайтовете за части (най-вече от чужбина) да намерите парт номерата на алтернативните части които си отговарят и с тях да тръгнете по нашите магазини,за да сте сигурни че това което ще вземете ще отговаря на първоначално вграденото в колата. Аз лично прекарах няколко дни в ровене на сайтове за части и сравняване на номера преди да отида в магазина.

Дано горното ви е било полезно и успех

 

Редактирано 23 Юли 2023 от yanislav

[rugbista]

@yanislav благодаря

Мисля,че имам лепенка под кората на багажника с всички заводски кодове на екстрите.

[ghost_dog]

Здравейте колеги, да се включа и аз с едно питане, което мисля че е по същата тема. От снимката в багажника и сайта за разчитане на буквичките ми излиза следното:

PRCode: 1BV = Sports suspension/shock absorption
Проблема е, че колата ми идва много ниска и искам да я вдигна с няколко сантиметра ако е възможно. Възможно ли е само със смяна на пружините или ще трябва да се сменят и амортисьорите?

[rugbista]

@ghost_dog намерих едни таблици по цветове и товароносимост

 

[yanislav]

20 hours ago, ghost_dog said:

Здравейте колеги, да се включа и аз с едно питане, което мисля че е по същата тема. От снимката в багажника и сайта за разчитане на буквичките ми излиза следното:

PRCode: 1BV = Sports suspension/shock absorption
Проблема е, че колата ми идва много ниска и искам да я вдигна с няколко сантиметра ако е възможно. Възможно ли е само със смяна на пружините или ще трябва да се сменят и амортисьорите?

за възможно е възможно да си сложиш по-дълги пружини, но по пътя на логиката хода на амортисьорите следва да е съобразен с хода на пружините и когато сложиш по-дълги пружини за да вдигнеш колата амортисьорите ще седят по-изпънати и няма да осъществяват целия си предвиден работен ход. какъв ще е крайния резултат от тази схема на возенете и пътното поведение не мога да кажа, но едва ли ще е чудесен.

Аз също съм с 1BV окачване и опирах много редовно най-вече предната броня, но след като смених 4те амортисьори и пружини колата вече 2год не е опирала никъде. Аз първоначално исках да сменя само амортисьорите чисто профилактично, но майстора ме посъветва да обърна по-скоро внимание за пружините тъй като с времето те малко или много слягат и въпреки борбата да намеря правилните части и не малката цена съм доволен, че смених всичко

@rugbista братушките нямат равни 😁 жалко, че не попаднах на тази таблица когато аз си търсих части, аз всичко пишех на листа и ходих с един джоб за документи из магазините. Между другото, когато аз си търсех пружините за точния oem код никъде не излизаше алтернатива и накрая се принудих да взема от по-ниската категория товароносимост, например ако на мен ми трябва 886-915кг аз взех от 854-885кг просто защото това беше най-близкото. Тогава бях сметнал, че разликата между групите е горе-долу 30-40кг колкото показват и таблиците, което според мен не е проблем освен ако няма постоянно да се товари колата близо до максимума.

[rugbista]

@yanislav извинявайте за глупавия въпрос,като взехте пружини с по-ниска товароносимост,дали се промени просвета.Предполагам за 1BV трябва да е константа независимо от кг.

[ghost_dog]

@rugbista Много полезни таблици, ще вдигна колата да видя какви са цветовите кодове на тези в момента и ще търся с подобен товарен индекс. 

@yanislav Не те разбрах новите които си сменил пак ли са били за 1BV окачване или за нормално ?

[rugbista]

@ghost_dog товарния индекс е едно на ръка,има го в лоши пътища,нормални,спорт и s line.

Цялата работа да съвпада просвета на преден и заден мост и хода на вградения амортисьор.

Искам да взема задни пружини с по-голям товар кг. само,че да отговаря на амортисьора и да не вирне задницата.

Редактирано 28 Юли 2023 от rugbista

[yanislav]

Като се взема различен товарен индекс просто пружината е по-мека да кажем, тоест по-лесно се компресира от товара иначе височината си е една и съща с тези които са по-голям товарен индекс стига всички останали спецификации да са едни и същи. С по-меките пружини при мен няма повдигане над заводските мерки, по-скоро със старите пружини колата беше много легната заради годините вече и с новите застана както трябва поне според мен. Дори да са много меки пружините не мисля че ще развали стойката докато не се натовари тогава просто ще клекне от малко товар

Редактирано 29 Юли 2023 от yanislav

[rugbista]

Най-накрая ги смених отзад с оем,защото няма алтернатива освен Vaico,които са на цената на оригинални.Е на пръв поглед има ефект,на ненатоварена кола влизат три пръста при арката.Преди бяха два.Ще я пробвам и с багаж.