покупка на А4 хелп ?

[ma3x]

Привет на всички ,

Реших да си сменям старата / астра/ с по престижна немска машина :-)

Насочил съм се към Ауди А4 модел след 1998 / примерно 1.8 комби 4х4 /

Бих се радвал да помогнете със следното (коит каквото може да ме посъветва):

- какви са основните разлики в купетата : т.е от 1996 до 1998, от 1998 до ....как се казват моделите и наи вече ме интересува модела с кръгъл волан

- какво е важно да гледам при покупка ?(някъде началото на юни ще се похваля с такава )

- от къде да купя - тва е въпрос за милиони , ходих на горубляне оказа се че избора ми е много ограничен предвид желанието ми да е комби и 4 х 4 , София, Дупница, Германия или Италия ?

- какво представлява "4 х 4" за конкретния модел (т.е постоянно заджижване ли е или има on/off )и много ли ще се мина ако си купя без ?

- в момента кощницата ми е 16 Вентила и лапа 12-14/100 поради което се замислям над варианта за преминаване към дизел, какво Ви е мнението съответно за дисел и бензин :

@ бензин 1.6 или 1.8 = ?

@ дизел 1.9 DTI = ?

- как стои въпроса с данъците за тези 125 к.с -т.е все някои трябва да е плащал наскоро и може да се сети колко гроша е , т.е незнам над 100 коня ли беше адски данъка

Много се надявам да ми помогнете при нелекия избор на бъдещата ми количка, мерси предварително на всеки отзовал се

Редактирано 1 Май 2007 от ma3x

[_koko_]

Наред, възможно най- накратко:

От 1995 до 2001 година модела се води Б5 и ако има някакви разлики, то може да са единствено външни. Доколкото знам всички от този период са с кръгъл волан

Има една много хубава тема в златния фонд какво да гледаш при покупка на автомобил на старо

За третото- откъдето и да я купиш стопроцентова гаранция няма. Най- добре при покупката да вземеш някой с теб, който поназнайва нещо за модела- във форума се намират доста капацитети. Колкото до Горубляне- тва е една голямо сметище, ама по някакъв късмет може да изпадне и читав екземпляр

При ауди системата quattro (4Х4) работи винаги перманентно- това се отразява естествено леко на разхода във възходяща градация. Дали ти трябва- зависи от стила ти на каране, както и пътищата, по които ще караш автомобила.

Относно дизел и бензин можеш да погледнеш актуалната тема в този раздел на форума майтап. Най- добре ще е да се качиш и да покараш коли и на двата вида гориво и тогава да си прецениш, но дизела е наистина доста по- икономичен. От бензин 1,6 няма особена полза, защото хем е тромав, хем гори горе- долу колкото по- големите двигатели. 1,9 ТДИ ще ти свърши идеална работа предполагам, но там има няколко модификации и трябва да се задълбочиш с информация във форума- има безкрайно много писано

Редактирано 1 Май 2007 от _koko_

[ma3x]

ре:

Доколкото знам всички от този период са с кръгъл волан

уппс мноо ясно 4е са с кръгли волани, имах предвид с кръг4е посредата / 1 не 4 /

мерси

[Cherepaha]

1.А4 Б5 - 1995-2001. От 97-ма (месеца не помня) се слага по-различен махагон. 98-ма нови стопове на седан, ново табло с уредите, незабележими разлики на климатроника (цвета на 2 бутона), нова топка на скоростен лост и нов волан. Незнам кво имаш впредвид под кръгъл волан. S-line волан-а е по различен. От 1999 се променя и цялата средна конзола (климатроник като на Б6 и прочее).

2. Данъка става сериозен над 100 коня. Данъка на 1.8Т 150 к.с. е 160 лева. На 1.8 125 коня предполагам ще е 30-40 лева по-малко ....

3. Ако решиш бензин, не си взимай 1.6. За бензин 1.8Т е най-добрия избор. За дизела, колегите дизелджий да кажат ....

Редактирано 2 Май 2007 от Cherepaha