Да го купя или не?

[jmiim]

Та за смяната на датчика на оборотите на коляновият вал.След смяната на датчика колата не се оправи.В Юнитрейд ми казха,че имала недостиг на нафта и трябвало да се изчистят всички тръбопроводи и резервора.Добре на въпроса ще се оправи ли колата.Отговорът беше незнам трябва да се пробва, а как ви се струва пробата от 400лв?Взех си колата и отново търсене по форумите за телефона на Мишо от Горубляне тои бе последната ми надежда.След неколкоратни обаждания по телефона и молба да ме вземе и да види проблема успях да се добера до него.Момчето е малък на години но знанията му надхвърлят годините по 30 пъти.След преглед на колата Мишо установи,че демпферната шайба и катализатора са създали всичките проблеми по колата нямането на мощност при 3000об.в мин и прекъсването.Преместването на ангренажният ремък с цели 4 зъба и нямане на никаква центровка на колата.Сега да се оправи трябва да се свали главата и да се наместят клапаните да се смени ремъка и демпферната шайба,Абе с две думи"Абсолютно всичко'' В петък трябва да е готова до тогава ще чакам с нетърпение към Мишо Страхотен човек :hilezh:

[ipv]

за другото съм съгласен, но за демферната шайба са пълни глупости. Имал съм проблем с нея, на същия двигател, но освен скърцане и свистене, нищо не се случваше. Колата си работеше без проблем. Има тема писана за демфера, виж я и си провери дали си струва да го сменяш или не, а проверката я направи докато колата е студена.

[jmiim]

за другото съм съгласен, но за демферната шайба са пълни глупости. Имал съм проблем с нея, на същия двигател, но освен скърцане и свистене, нищо не се случваше. Колата си работеше без проблем. Има тема писана за демфера, виж я и си провери дали си струва да го сменяш или не, а проверката я направи докато колата е студена.

Къде да я търся тази тема за демпферната шайба?

[dani_94]

Къде да я търся тази тема за демпферната шайба?

http://audi.online.bg/index.php?showtopic=16250&hl=

[ipv]

тази е моята http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=29438&hl=

[ventoman]

.......

Приятелче , да не те стряскам , ама като мина през нас и като я закачих , колата имаше перфектна центровка , а за мощност също си имаше . Ама с тея 4 зъба на ангренажа дет не рабрах кой ти ги е сътворил , мисля че клапаните са станали на бумеранги . Дай боже да греша . Има вероятнос накрая да си я вземеш и пак да е със същия проблем .

Редактирано 4 Февруари 2008 от vladi_di

[jmiim]

Приятелче , да не те стряскам , ама като мина през нас и като я закачих , колата имаше перфектна центровка , а за мощност също си имаше . Ама с тея 4 зъба на ангренажа дет не рабрах кой ти ги е сътворил , мисля че клапаните са станали на бумеранги . Дай боже да греша . Има вероятнос накрая да си я вземеш и пак да е със същия проблем .

Здр.Вентоман Значи по въпроса за шайбата не е шайбата(демпферна), а някаква ролка която била на ексцентрик и се е разбила

и какво значи бумеранги нищо не разбирам,по въпроса за ремъка 4-те зъба ангренажният ремък е сменен има,няма

20,30 хиляди километра,но явно при смяната на ремъка е спестено това сменяне на въпросната ролка?В момента е при

Мишо от Горубляне евала но този човек.

[jmiim]

Здравейте всички искам да споделя и изкажа огромна благодарност на Мишо от Горубляне.И сега моята история.

Единственият човек който успя да я направи бе Мишо.Ходих в Юнитрейд в Дружба-нямали софтуер или незнам си какво за тази кола В Юнитрейд Овча Купел след 6 часов преглед на колата се ''установи'',че имала недостиг на нафта и били запушени всички тръбопроводи и в резерваора имало ''боклуци'' да се изчисти всичко искаха 400лв. на въпроса ще се оправи ли?Ами не знаеме В Хеед Надежда бил датчика на оборотите на коляновият вал.В Супер ДРИЗЕЛ след смяната на датчика колата си остана същата на цена от 200лв.Мишо Златен човек успя да я направи. От не сменяване на ролката и ремъци запушен катализатор са се създали всички проблеми.Успях да го затрудня максимално с тази моя ''каляска''След щателна проверка на всичко,датчици,инсталация и компютър се разбра че е компа.Купих си втора употреба и след допълнителни настройки колата излетя. на Мишо сега карам и съм наи-щастливият човек на земята.Много разбира това момче не е от тези хора които работят в някакъв измислен сервиз и мога да сменяват само нови части ''АМИ ТОВА ТИ СЕ Е РАЗВАЛИЛО" трябва да се смени с ново на цена от незам си колко хиляди лева.Е маината ти. А при Мишо това нещо го няма ще успее да го оправи или даго рециклира ще намери някакъв вариант за по-евтина част. Ще ти оправи проблема ще ти обясни кое за какво е и т.н. :hilezh: Много работа има и е много колеги от форума ще го потвърдят Които има проблем тои може да го реши и вярвам в това.

[ventoman]

Казах ти че е нещо друго . При теб варянтите бяха два , да се свали помпата и да се провери на стенд , или друг компютър. Лично аз тогава нямах времето да ти търся друг компютър . Радвам се че си си оправил колата .

Редактирано 15 Февруари 2008 от vladi_di