имам яд !

[kbarterov]

колеги от скоро карам А6. - дизел 2.5 140 к.с.. Като я купих не вдигаше повече от 60градуса на антифриза.Смених термостата вчера с нов, но ефекта е обратен, струвма ми се че повече от 50 градуса не вдига и парното не е от най силните.Като налях антифриза, обезвъздуших систевата от една пробка под кората /пластмасовата/ над климатика, но не загрява и започвам да се притеснявам.Карам я на къси разстояния, но ми се струва че не е нещо съвсем точно в тая работа.Ако някой е имал подобен проблем го моля да помогне.Може ли проблема да е във водната помпа или идва от някъде другаде.Учудва ме че въобще колата не загрява.Пропуснах да кажа че е комби и куатро.

[Guest SUMISTA]

Не си я обезвъздушил добре това ти е проблема най вероятно

[kbarterov]

е как да я обезвъдуша по-добре, че не се сещам!

[stevo]

и аз има същия проблем не се притеснявай и мойта е така когато я карам на къси растояния без да и давам много газ колата не загрява защото парното охлажда двигателя и той не може да достигне работна температура но когато я настъпя температутата си е нараед стрелката не мърда от 90 градуса просто не е изчислено парното както трябва

[kbarterov]

това не е възможно.според мен всичко си е изчислено колата да загрява бързо до оптималната за мотора температура, но при мени нещо май не е така.сигурно нещо има?.то така по този начин парното ми е слабо, но при прави впечатление, че като я запаля, докато изчиста стъклата от леда и стигна до предното, то там той е започнал да се топи и дотук,.тръгвам но градусите не се вдигат.допълнително я обезвъдуших, излезе още малко въздух но уви пак същото.започвам да се притеснявам, все пак мотора работи на много ниски градуси, да не вземе да се прее..е!някой да помага от форума!преди това карах същата но АСЕ и тя загряваше не много бързо, но за същото това разстояние достигаше 90 градуса,а тая неще? от кокво ли може да е ?

[Toshko]

Провери ли датчика който измерва температурата? Данеби колата да си загрява, но да не се показва на стрелката.

Друго за което се сетих след като видях на скоро един приятел с вартбург - можеш сега зимата да си сложиш един картон зад решетката пред радиатора и така ще ти загрява по-бързо колата, поне докато отстраниш проблема да не караш все студен.

[комбито]

Провери ли датчика който измерва температурата? Данеби колата да си загрява, но да не се показва на стрелката.

Друго за което се сетих след като видях на скоро един приятел с вартбург - можеш сега зимата да си сложиш един картон зад решетката пред радиатора и така ще ти загрява по-бързо колата, поне докато отстраниш проблема да не караш все студен.

Може да използваш сервизното меню на климатроника да наблюдаваш параметри на двигателя.

[stanisl]

Може да използваш сервизното меню на климатроника да наблюдаваш параметри на двигателя.

или пък я смени за вартбург

[Val]

или пък я смени за вартбург

[detson]

канал 51. Температура на охлаждащата течност на двигателя (в градуси)

Натиснете и задръжте едновремено бутона за циркулация на въздуха в купето и бутона за ръчно командване на клапата за въздуха към предното стъкло.

На дисплея се изписва “1с” . Чрез натискане на бутоните за увеличаване (“+”) и намаляване (“-“) на температурата изберете желания номер на канал. След това натиснете бутона за циркулация на въздуха в купето. Съответната стойност се изписва на дисплея. Натиснете отново бутоните за увеличаване (“+”) и намаляване (“-“) на температурата за да изберете друг номер на канал. За излизане от режим на диагностика натиснете повторно едновременно бутона за циркулация на въздуха в купето и бутона за ръчно командване на клапата за въздуха към предното стъкло.

[kbarterov]

благодаря ви за предложението за картон пред радиотора, но ако карах вартбург със сигурност щях да си сложа.Аз имам малка пластмаса която се поставя от вътрешната страна на решетката и я затваря почти плътно така че не ми требва картон, а що се отнася до климатроника, днес съм си разпечатал кодовете и грешките, но не ми остана време да ги проверя.все пак там не всичко ми е много ясно, но мви направи впечатление тая вечер, че я карах в по-високи обороти и по едно време започна леко да загрява, това имам в предвид че стрелката започна да показва около 65-70 градуса.