Изчете течността на хидравликата - А4 1.8

[fx rookie]

благодаря за инфото колега!

Аз още имам някои съмнения относно моя проблем, защото преди да текне рейката и нейното рециклиране, всичко си беше наред. Шума ми започна непосредствено след това. Майстора я слуша и каза, че не чува нищо и не вижда проблем. Аз също като се опитам отвън да доловя шум, не ми изглежда да е от помпата. Волана си се върти лесно и на празен ход, на място. Маслото ми също трябва да е ОК, з' е ново от Еуратек. За съжаление нямам технически познания за устройството, но си мислех може ли да е свързано с циркулацията на маслото, а не с въртенето на някои детайли? Май не звучи много логично, след като е свързано с промяната на оборотите, но пък при мен само рейката рециклираха....

[igolstat]

Да наистина това е един от най-добрите начини за определяне на повредата, а именно като се върнеш към последното нещо което е пипано преди да се появи проблема. Една от възможните причини, може както каза да е именно в рециклирането, понеже преди да се рециклира рейката в нея има големи хлабини, които позволяват по-лесното циркулиране на маслото, което е съпроводено с по-малко натоварване на помпата и по - твърд волан естествено. След рециклирането, хлабините са минимизирани, помпата се явява в по-голяма помощ на волана създавайки по-голямо налягане и от там по - мекия волан. Това е един пример, как рециклирането е свързано със по-високо изискуемо налягане от помпата ( поради намалените хлабини в рейката и по-трудното преминаване на маслото през нея). Ето защо след рециклиране, помпата може да започне за жужи, просто влиза в по-натоварен режим на работа. Пак казвам, това е само една моя идея, просто за да не бързаш да виниш тези които са ти рециклирали рейката, все пак може да са си свършили работата добре и причината да не е в тях.

[kasho]

Колеги, айде за да не отварям нова тема - някой може ли да ми препоръча сервиз за хидравлики в Пловдив? Днес както си карах и на последния завой на 100 метра от вкъщи изведнъж волана се втвърди и попмпата изви на умряло. Трясък не знам дали е имало, понеже ми думкаше музиката. Като спрях на тротоара стана малка локвичка масло. Казанчето за хидравлична течност е напълно празно.

Направо не знам кво ще я правя тая хидравлика, за втори път ми създава проблем. Преди половин година в Техническия ми смениха маркуча за високо налягане между рейката и помпата, но тогава губеше маслото постепенно, започваше да вие леко и постепенно се увеличаваше. Дали ми е заминала рейката, как мислите?

[plambata]

При мен след смяна на хидр.течност(с зелена от Еуратек),волана започна да ми насича и да губи хидр.течност.Стара беше направо черна и по-гъста,данеби да е имало добавка вътре.

Да взема да и сипя и аз една добавка,ако има такава.

[Hristofor]

Здравейте, да се поинтресувам и аз за тази хидравлика. Значи проблема е следния, като запаля докато колата е студена и докато не завъртя волана няма проблем, след това се чува стръжене и виене, но това е само в началото - някъде до 7-8 завъртане и изчечезва стърженето, а след като загрее почти изчезва и виенето. Прочеох и други теми, но чак такива проблеми незабелязах(стържене), някои имал ли е такива проблеми. За какъв ремонт да се подготвя. Маслото не съм го гледал защото шума се появи снощи на тъмно и нямаше как да го погледна, ще го погледна днес като се прибера или най-късно утре.

Колата е А4/Б5 1,8 125 коня.

[kolio kioravoto prase]

ами гледай го овреме ...щом вие и стърже значи има въдух в системата и като навиеш няколко пъти волана се обезвъздушава.... но очевидно от някъде смуче въздух...огледай за течове!

[Hristofor]

Ще я гледам, но незнам тук къде вървят връзките и маркучите, до скоро карах друга марка кола, и тук са по различни нещата. Още я разучавам . Утре ще прегледам където мога и както мога да видя дали тече от някъде.

[Shaq]

В Пловдив има един майстор който само с това се занимава само с рециклиране на рейки на всички видове автомобили. Божо се казва и се намира на Цариградско като се влезне в локалното след ЛУКОЙЛ преди магазина за килими в дясно. Цената е от 150-180лв. Човека е много пекан и от цяла България идват при него, лично аз не съм ползвал неговите услуги но на двама приятели им е рециклирал рейки и няма абсолютно никви проблеми. Има и канал и най-вероятно направо може да я извади и да я рециклира но това вече не мога да кажа.

[Hristofor]

Здравейте, писах по - горе за проблем с хидравликата. Масло в казанчето нямах никакво, незнам колко събира системата но долях около 200 грама и сега я следя дали ще намлее пак. За седмица нямам проблеми и липси на масло. Но преди да налея я огледах и видях, че под самото казанче е омаслено, като омаслявне започва от около изходния и входния маркуч, омасляването е по старо и за сега няма течове. Искам да попитам преди да започне да вие хидражиката, като давах на контак се появявше едно пискане, като когато ми е светнала лампата за бензина. Може ли това да е индикация за намаляло маслото или не?

[enviro]

Някой знае ли трябва ли да са топли маркучите който отиват към хидр. помпа

[A4Fena]

Колеги, нивото на хидравличната течност на мин или на макс трябва да е по принцип???

[Neotrace]

Колеги, нивото на хидравличната течност на мин или на макс трябва да е по принцип???

А защо не някъде по средата...не е ли най-логично?

Но преди да налея я огледах и видях, че под самото казанче е омаслено, като омаслявне започва от около изходния и входния маркуч, омасляването е по старо и за сега няма течове......

И аз преди време губех от там течност...за седмица две казанчето се изпразваше. Смених скобата и резнах леко края на мъркуча който влиза в казанчето....от тогава проблеми нямам.

Редактирано 17 Октомври 2010 от Neotrace

[Konstantin993]

Аз гледах дзверих се у казанчето и неможах да прочета колко литра сабира казанчето за хидравличната.Преди два месеца някаде имах ужасно стържене във волана при въртене,отидох в сервиза и се оказа че някви клапани вътре в казанчето са заминали.Смениха го и всичко си е Ок.Гледали са помпата и рейката-сухи са били.Казаха че литър течност побирала и ми сипаха (не пред мен,ама сервиза уж е голям и реномиран) вчера гледах масла ала бала и проверих и течността и гледам че е на минимума,та или малко губи ма не се вижда от къде или са ми сипали по-малко.Ако някой знае колко събира да каже.1.9 тди 00г АВГ

Редактирано 18 Октомври 2010 от Konstantin993