ABK трудно пали като загрее

[nikolai bokov]

при първоначално палене на колата пали от раз като загрее пали с повече вартене ,ако изгася и веднага завартя пали престои ли малко по трудно пали какъв може да е проблема

[lubomirr]

имаш ли газова уредба ?

[babuka]

при първоначално палене на колата пали от раз като загрее пали с повече вартене ,ако изгася и веднага завартя пали престои ли малко по трудно пали какъв може да е проблема

колега аз имах същия проблем с моето АБК това е един датчик на реиката с дюзите отзад на двигателя ще го познаеш ,че във него влиза малко маркуче за вакум а тои самия е закчен с една щипка за реиката . Изваждаш малкото маркуче акоима бензин значи БОГ ДА ПРОСТИ ГОРКИЯ , АМИН сменяш и си 6-ца

[nikolai bokov]

да има бензин в маркучето и колко пари е този датчик

и трудно ли се сменя

[babuka]

ето изрожих една снимка. Незнам колко струва аз несъм във БГ на мен ми излезе без пари защото работя в морга вади се лесно няма проблем сомо отверка ти трябва лесно и просто без страх

[nikolai bokov]

мерси колега утре почвам да търся

[babuka]

мерси колега утре почвам да търся

попитаи този колега на ЛС лични съобщения Radi_B4 да ти каже от каде да купиш часта

http://audibg.com/forum/index.php?showuser=2563 УСПЕХ

[jiko58]

HOFFER 7525015 в Евро 07 цена 62,65 лв. Ако във Враца няма Евро 07 , доста магазини работят с тях .

[Серго]

В Ауто+ е стотина лева,аз за толкова го копувах на BOSH миналата зима.

[Lube]

аз сменях въпросния реглатор, и проблема наистина изчезна!

Възможно е да е скъсано(въобще заминали) маркучето което отвежда бензина към цилиндрите, и т.к. няма никъде бенз. маркуч ф4мм.(освен оригинален, ако ти се занимава) единствения вариант е да си купиш такъв маркуч за дизел(за излишната нафта) повечко и ако ти замирише в купето на бензин да си знаеш, че трябва да смениш маркуча!

Метъра му е 10лв, на теб ти треябват около 15-20см.

[nikolai bokov]

мерси на всички за отговорите смених датчика за 115 лева на bosch и ново маркуче проблема изчезна