mitko_banditko

@ilian_9009 значи се нареждам на опашката за майстори 😁

Не е отговор по темата, а сходно питане: При мен понякога се появява пращене в говорителя в шофьорката врата, но на следващия ден го няма. След известно време пак се появя и после пак изчезва. Чудех се как така става... Възможно ли е да има нужда от такова пренавиване?

@CVT Със сигурност не съм майстор в това и не бих се хванал да го доразвалям Помня, че съм виждал, че има сервизз, който се занимава с вдлъбнатини от градушки, и имат някакъв патентован метод или специални машинки бяха...но наистина не знам дали е същото или наистина тук е по-дебел и по-капризен материалът... Ако някой знае подобно място нека да сподели Иначе за нови не съм проверявал, но си мисля, че ще е доста и не знам дали си заслужава на този етап подмяна....

Здравейте, Телефонът ми стои закачен с магнит, в средата на таблото, но понякога, като изключвам колата и дисплеят се прибира, бута телефона и той пада и удря конзолата. Сега имам няколко вдлъбнатини там, които ме дразнят. Някой да има идея как да се оправят? Нещо с вакуум ще трябва да е... 🤔

Благодаря! Явно сам няма да мога да се справя и ще отида до някой сервиз да ми съдействат. Sent from my LG-H870 using Tapatalk

Колеги, купих се хладилна чанта (12V) и искам да ми стои в багажника, включена към запалката там. Проблемът е, че не спира да работи, като колата е изключена и дори заключена (през прозореца виждам как диодчетата на чантата светят). Т.е. захранването от запалката в багажника не спира. Тази в купето си работи както тярбва. Нормално ли е това и как мога да променя и да работи само като е на контакт и/или запалена? Благодаря

Някой може ли да каже какво точно се променя, като се включи S (sport) режима на АСК? Ясно е, че държи колата в по-високи обороти, но не знам дали ми се струва или и спирачката става по-чувствителна и волана се втърдява малко... Въобразявам ли си? Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Здравейте, подсетих се от въпроса на колегата по-горе, че при мен има Лайт пакет но дръжките не светят. Загледах се, че има по две малки диодчета на всяка дръжка, но не светят. Къде мога да търся проблема? Бушон?-Кой? Друго? Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ама друго си е човек да е информиран Било то като е съобразителен или като помни какво е коментирал преди една година Иначе - Да!, Доволен съм и мисля още доста време да е така Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Благодаря за бързите отговори... @tonko2.0T не знам как разбра, но добре се ориентира за "S-Line"-a Да, нисичка е доста, но нямам друга и като се наложи - баавно и внимателно през дуФките ... @flober9106 - нямам подходящо място да я вдигна, но при първото влизане в сервиз за нещо - ще се възползвам да я огледам Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Привет! Днес се покатерихме по баирите и на един коловоз подцених един стърчащ камък и сериозно изтропа отдолу. Спрях да погледна - явно не бях първият, имал съприкосновение с тоя камък, защото по него имаше бая неща и не разбрах кое/дали нещо е от мен. Имаше едно прясно мокро петно, което си мисля, че беше мое, но няма как да съм сигурен... Не видях нещо да тече от колата а и дестинацията ни беше на 2мин. Като паркирах, реших да сложа вестници под колата, за да мога на тръгване да разбера дали нещо е изтекло. След няколко часа престой, по вестниците се беше насъбрало чиста водичка. Предполагам е от конденз, понеже климатика яко работеше допреди да я спра. Тръгнах спокоен, към 70км минах - никакви проблеми, лампи и т.н. И все пак, за нещо трябва ли да се притеснявам и да се ослушвам? Благодаря Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Държа да кажа, че хич не разбирам от автомобили и коментарът ми е изцяло на база на опит. С предишния ми автомобил имах подобен проблем и аз така обиколих куп сервизи и всичко си изглеждаше ок. Накрая се оказа egr. За да не се сменя, без да има гаранция, че е той, може да се изолира и да се прокара малко. След това, ако той е проблема, ще се решава... Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Със сигурност усещам разлика в температурата в купето след няколко минути, но и със сигурност не мога да кажа, че духа топло. Мисля дали не трябва да се обезвъздуши самата система, за да е по-ефективна... Да чете има кой... Просто си мисля, че при мен нещата не са на 100% както трябва да бъдат, пък било то с нагреватели или без и за това питам. Относно пускането да върти въздуха в купето - на теория звучи логично, но на практика като влезеш с мокро яке, или внесеш малко снежец, въздухът в колата става влажен и ако не вкарваш свеж, стъклата почват да се запотяват...или се лъжа? Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Ясно.... имам подгрев и е много благо всъщност то ме спасява сега... проблемът при мен е, че стандартно се придвижвам за около 30мин. и в тези студове този голям двигател почти не е загрял за това време. И през целия път съм пуснал да ми обдухва стъклото и ми бие студен въздух в ръцете.... ама явно това е положението. Другата кола ще е с подгрев на волана

Колеги, на B7 с климатроник кога трябва да започне да духа топло? Ако съм пуснал econ, ще вкарва топло от двигателя, съответно той трябва да е загрял. Ако обаче не е, не би ли трябвало на Auto веднага да духа топло, въпреки, че колата е студена? Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

Явно си чевръст! Който може така - още по-добре. Аз мисля, че няма да се справя...[emoji4] Супер предложение за отвертката с хартиеното тиксо! ?[emoji106]

Успех! Сподели после как е минало

Привет, От както се сдобих с колата, пластмасовото резе на подлакътника е счупено. Съответно при вдигане на подлакътника - всичко в него се изсипва. Тъй като случих на продавач - @dimitrov788 (пожелавам на всеки такъв продавач) той ми даде купената от него нова дръжчица, която аз само трябваше да си сменя. Най-накрая намерих малко време да го направя и споделям с вас процеса. Намерих много добро описание на процедурата тук http://www.audizine.com/forum/showthread.php/707611-B7-Center-Console-Latch-Replacement Снимките по-долу са от този сайт, но ги качвам и тук, за да не разчитаме на чужда инфраструктура, че все гледам „празни“ и неработещи линкове на снимки към чужди сайтове… Снимките сами говорят, само ще допълня някои неща. 0. Трябва разбира се да си намерите здрава част. Потърсете в Ebay “Armrest Lid Console Cover Latch” Всъщност ето и самата част, за която говорим: 1. Първо трябва да махнете целия капак. Отваряте го и стискате внимателно двете панти в основата. 2. Аз използвах пластмасов нож. Мисля, че е задължителен инструмент за тази процедура, ако искате да запазите краищата на подлакътника здрави и да не се изтърка кожата. 3. На снимките се виждат къде са щипките и ще ви помогнат да се ориентирате къде как да движите ножа. Тънкият момент обаче не са те! Вижда се как на няколко места има лепило. Всъщност него не можете да го отлепите, а буквално трябва да се счупи. Т.е. начина да разделите капака от основата му е да вкарате инструмента навътре и внимателно да повдигате…а не просто да разделите щипките…само с тях нищо не става. И трябва бая да напъвате … чуват се пукания…ако сте внимателни, ще счупите само това, което трябва (лепилото) 4. Следва поставянето на новата част. Тя трябва да е с гладкото към гладкото… 5. Металната пластина. Тук при мен се появи проблем – нямах такава … и тъй като тя играе роля на пружинка, т.е. не държи нищо кой знае колко здраво, а просто връща дръжката в изходна позиция, взех кламер и го огънах в подходящата форма и се слага както е показано на снимката. 6. После затварянето. Това, че вече няма лепило, което да държи капака не е проблем. Щипките са напълно достатъчни. Просто щраквате и готово. 7. И най-накрая връщането на капака на мястото му. За мен това беше може би най-трудната част. Лично аз трудно успях да вкарам в правилните улеи рамената, които държат капака. Няколко пъти се заклещваше и трябваше да го изваждам, което беше още по-трудно, но най-накрая си отиде на мястото. Сега вече се „заключва“ както трябва и като вдигна подлакътника, не се изсипва всичко от него Дано да има повече поправени подлакътници Успех!

Супер, благодаря!

Колеги, като включите задна (и автомачитно ви се пусне камерата) прекъсва ли ви музиката, която свири, било тя от радио или SD карти?

Аз нямам представа как е, но бих пробвал да откача пак акумулатора или самия касетофон за малко и пак да пробвам Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

От колко време си с тази кола? Може да ви се стори странно, но историята и такива случаи познава... Ако колата е била с от онези прекъсвачи (скрито ключе против кражба), но не са ти казали и винаги си е било изключено, ако се е прецакало, няма как да го хванеш... Поогледай на скрити места за подобно ц-к ключе Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

уххх, дано! Че съм затаил дъх

Аз имам същия проблем (пробвано е с дискове, които работят, но не тръгва картата...само аудио чете) и най-вероятно трябва да си сменя оптиката. Все още не съм си поръчал - ти сам ли си смени твоята и сега след като пак не работи, какво ще правиш с новата?

Относно скоростните кутии, прави ми впечатление, че като покарам малко, моята (автомат - типтроник) се затопля - като сложа ръка в основата на лоста е дооста топло (да не кажа гореща). Нормално ли е да е така и някой да е забелязъл при него как е?