Jump to content

audibluesky

Members
  • Мнения

    222
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от audibluesky

  1. В кой сервиз точно на Кобра ходи,колега?
  2. Искам да попитам въпросните джанти оригинални ли са на Audi,защото ги намирам като Ronal Made in Poland? А всъщност се водят май RS6 и са си 5 x 112 централен отвор 57.1. На някои има щампа на Audi,на други не,дори ЕТ е различно....а отпред изглеждат всичките еднакви?
  3. Здравейте на всички и честит имен ден на празнуващите Може и да е тъп и елементарен въпроса ми,но искам да знам как мога да сваля хубаво халогена,защото вчера след един краткотраен но проливен дъжд под един мост се беше образувал нещо като басейн и единия халоген се напълни с вода. Преди време по спомен за смяна на крушка един познат свали цялата решетка навън от бронята,но дали развъртя болтчета или беше само на щипки нямам спомен,Тогава по мое желание наквасихме решетката със силикон против кражба и незнам сега как да се действа. Както и да е...та въпросния приятел не е вече в България и не може да помогне.Да се мъча в канал като свалям кората и подкалника или да се пробвам въпреки силикона да извадя решетката?Само на щипки ли е или има и болтчета?
  4. Лош Данчо,кое да и протече на рейката като е електрическа?
  5. Аз сложих ЕТ 35 Излизат си и е видимо,но пък е красиво за мен и ме кефи. Имай предвид,че от ЕТ56 минах на ЕТ35 което са си 2 см. Няма как да не се забележи.
  6. audibluesky

    Спирачки

    Какво се оказа?
  7. Всички ксенони са китайски,но важното е да са по CANBUS.
  8. audibluesky

    Няма ESP/TCS

    При bsdnikolov
  9. Аз съм го спрял зимните месеци. Студа пречи на хубавото разграждане според мен.
  10. На 1 литър нафта се сипва 5 милилитра масло. На 10 литра нафта това са 50 милилитра масло. На 20 литра нафта това са 100 милилитра масло. На 50 литра нафта трябва да са 250 милилитра масло. Ти си сипал 100 милилитра което е много малко и със сигурност пушека не е от него.
  11. Без да ти се струва....той е задължителен!!!! Уникална благинка е
  12. То е ясно,че номера става на обикновен дизел с ГНП.
  13. По смисъла и начина ти на отговор има и едни вещества дето смазват дюзите. Познавам хора които карат с чисто масло или олио вярно не помпа дюза или комън реал,но дизеларки. Как е възможно и докога незнам,но карат и си припушва и така.
  14. Точно това правя без да паля. За помръдването щом си го забелязал значи работи. Не е всеки път взависимост от чистачките как са застанали при последното им пускане.
  15. Точно вчера четох тази тема и пробвах на моята - дадох контакт,върнах и бутнах лостчето за чистачките веднъж надолу и те си застанаха в този режим за смяна.След това като запалих колата останаха в това положение докато отново не бутнах лостчето надолу и те плаааааавно си се прибраха под капака. А колегата те пита дали ти се прибират хубаво под капака като газиш,защото това се води нещо като режим "паркинг" на чистачките.
  16. Аз знам,че двутактовото се разтваря напълно в нафтата независимо дали е бездимно или не. А да се утаява значи не се разтваря.
  17. Катализатора е запушен още на 200 000.
  18. Кой знае каква химия е.
  19. Мисля,че окачването отзад при 8L е на мост,а при 8P са носачи.Явно има някаква разлика щом като са сложили оригинално ЕТ56.И на мен ми се иска да сложа ЕТ35,но май рискувам да заминат лагер главините бързо,а и при товар може и да закачат. п.п сега видях,че са 16 цола....може и да станат без проблем.
  20. Здравейте колеги,при включено парно нещо почна да ми люти на носа и имам чувството,че усещам миризма като на изгорели газове ли незнам точно.... Появи се след като миха мотора с някакъв препарат...дали е възможно да е от него? Има го само при включено парно и обдухване,на студено няма. Гледахме да не изпуска някъде като един запушва отзад гърнето другия оглежда....няма. Меката връзка е здрава. Имам лек теч на масло от тандем помпата,но него го имаше и преди да мият мотора,но пък беше лятото и не съм пускал на топло тогава. На някой да му се е случвало и да сподели как го е оправил.
  21. Със спрян/затапен EGR двигателя достига по-бавно работна температура(90 градуса) особено зимата което също води до повишен разход.
  22. Според мен сигурна полза е чисти колектори и преминаването на по-голям дебит въздух през тях,но ако се свалят и изчистят заедно с EGRа ще се натрупа нова мизерия след около 5-10 години.
×
×
  • Create New...