FSH

Не, техникумът е първото място, където става ясно, че бушон го казва баба ти, а научното наименование е предпазител и така е редно да се нарича този елемент в електрическата верига. Ако не си баба ти, разбира се.... С други думи, имайки претенции за нещо, е редно да се изразяваш технически. Друго неясно?

Така е. А дали знаеш, че във VAG групата като основно правило е ДА НЕ СЕ ЗАПОЯВА НИЩО в такива съединения? Поредния по-умен от инженерите ли имаме тук? А на мен в техникума ми обясняваха, че се казват предпазители. Ддддейба...

Питай твоя приятел Емо да ти разкаже за един тунингар, дет ги прави гарнитурите, зимата, на топло до печката с пилата.

Задръж така, тогава, да видим дали ще я намери.

На този клип дишането като на Дарт Вейдър ве. Странно, мислех, че това се получава ако дихателния отвор е внушителен, а при него не е от това.

По сайтове за запознанства не ровя, мерси.

Снимки на кунките, моля! :D

А се оказа, че ще има само retarded !

Снимките с "асептичните" пръстЕта липсва?!

За ставане стават. Ма тежат като ипотечен кредит на врата на разведен матричар пенсионер. Въпросът е дали ще фитнат във веждите, понеже тези 17 ки са ЕТ 25 и са само за оуроуд, понеже той е с големи изнесени вежди. На обикновена А6 С5 ца, почти на ръба на стоковите вежди застават ЕТ 35. Тааа, ще станат, гаранция, но дали няма да раздуят сами веждите при неравности, божа работа.

Айййййй

Деба, пише се материАл ве! А ако щеш дупчи ве, пиле, ма като ти задерат полите, нема се сърдиш на мен. Макар, че нема да имат време. Ше се скрЪши нещо друго преди това.

Според мен ще е глупаво да бъде от полата. И не случайно онзи линк му пратих, вътре има полезни клипчета, макар аз да съм по-скоро за дупки, отколкото такива канали в самото бутало. Щот младежът не се сеща, че греенето на маслото върви ръка за ръка с коксоването на масления сегмент. Без да отваряме дума какво се случва при 3 бара в картерната вентилация.

https://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=28986

2028 ма? Брезел ше се е пенсионирал ве.

И като иде при Брезел и ще цъфне и върже. По-добре да му я настрои кварталния газаджия на слух, отколкото онзи кисел тесен специалист да вземе 50 лева само, за да му обясни за малко над един астрономически час, колко са зле останалите майстори и още почти толкова, да го убеди защо точно той е неговия човек. А иначе обикновена помпа дюза 131 коня става задоволително едва от 4 тата рекламация.

.

Тия прекрасни лейки на всевъзможни флуиди, имат навика да текат между главите от едно палаво уплътнение на охладителя, на бегла стойност 400 лева ново. И се разкокошинва всичко в средата. Едно от многото благинки на големия душегуб. https://www.audi-sport.net/xf/threads/coolant-leaking.355977/ 34 ти пост, човекът е показал нагледно какво се случва.

Не се ебавай с тия работи, че не се знае, да не се окаже вЕрна приказката

Големият и лож мъжкар Данчо, се превърна в изнежена малка булка с индийски намерения от Кама Сутра. Имало е пълна промяна явно, ако можеше кабината да говори...?!

В един от епизодите, съживявайки една жълта ланча делта интеграле, тия плакаха, понеже собственикът и не можа да я доживее да я види в движение. Дано това не се повтори и тук.

Запознат си, да му се невиди...

@Raino знае много добре. Нека той обясни.

Дее*а тоо трънлив, но отъпкан вече път. Какво реши за болтовете, като няма да закачат валовете и така или иначе пак ще смъкваш тиквите, ще минеш ли на нормални?

А дали си в течение със списъка от чакащи длъжници, дали е почнал да изплаща борчовете, че взеха да се натрупват и хората са нервни?