S.N.86

Здравейте и от мен, в момента съм пред голяма дилема, и тя е дали да си запазя сегашната ми А6 2015 3.0 BiTDI 320 hp. clean diesel или да я сменя със Q7 4M 3.0 272hp (2018г). От към екстри повишаващи комфорта доста си приличат, MATRIX, park assista, 360 градусавата камера, distronic, Audi connect, Head Up, и куп други, които даже сега не се сещам. Плюса при Q7 е по-добрата маневреност и проходимост (с тия пътища в БГ), във форума се надявах да намеря мнения относно мотора, какви евентуални проблеми могат да се очакват, поддръжката във финансово изражение няма да се различава кой знае колко от A6-цата. Получих информация от доста вещо лице, че специално дизеловите мотори 272 hp са доста трошливи, скапват се на около 100 000км. а пък сякаш не ми се занимава да сменям мотор 😃 Очаквам мнения по темата на хора, които работят или ползват такива машини, не че нещо но информацията от първа ръка си е най-полезна ✌️

Детските години, отдавна ги надживях, отговорността си е моя. Имах нужда от съвет от по запознатите да споделят опита и познанията си, понеже аз въобще не ги разбирам нещата. Така че, донт ю уори

@Dan4ote Пич, тук не говорим за възможности, а за приоритети, и не струва 30к а над 60к, така че, парите не са проблем. Пиша тук, понеже не съм вещ, и ако не бях срещнал няколко мнения тук, че не е наложително, вече ремонта щеше да бъде факт. Не се чува при палене, засега нямам намерения да я правя, според "специалистите" от Ауди веригата се чува когато колата изкачва наклон или когато е над 3000 оборота. Ще си я карам така, докато не и дойде времето и не вземе да се чува всяка сутринт при суден старт. Айде благодаря за съветите момчета, със здравее :))

Така е, напълно съм съгласен с теб, но дрде трудно ще дадат гаранция на извършения ремонт, не знам, още се чудя дали да я правя или да изчакам малко.

Здравейте момчета, Както и очаквах, два проблема излязоха според тях, единия е веригата, при изкачване на наклон се чувала леко, и цялата смяна с частите ще излезе 5500лв. с ДДС, можело и само обтегача да се смени, там се намаля сумата с 800-900лв. което идва около 4600-4700лв. Другия проблем, който според тях се получава това колебаене на оборотите рано сутрин е, че трябва да се сме някакъв колектор преди фитрите или нещо такова, според него е много задръстен и от там сечението на притока на въздух към двигателя се намалява и не може да се захрани с необходимото количество въздух, това ще струва 430лв, мисля да го направя, а веригата ще я изчакам, тъй като ми каза, че ако прескочи някой зъб имало датчици, който го заасичат и колата влиза в авариен режим. Според хората в Ауди, по вероятно е това да се случи първо преди да се скъса веригата, няма гаранция кога ще се прояви, може след 5 000 може и след 100 000 км. Колегата с А7-цата ( @StanTanev ) където си е правил веригата в madness, може да го попитам за кординати и към кой да се обърна за да подменят и моята, но ще го изчакам понеже идват др разходи по колата каско и др неща. Ще прикача резултатите от теста в Ауди, няма нищо др притеснително

@mshbul Дават гаранция на извършения ремонт, не искам да кажа, че дрте са некомпетентни или по зле, просто по добре се спи след тва ама дупе да ти е яко, че хич не е евтино. @Yassst Братле, не искам да скъсам верига и после да се чудя кво да правя, ще отида да ми я диагностицират и ще пусна резултатите от чичо доктор във форума Днес ще я оставя и утре сутринта ще я тестваме и ще я замерим, ще пиша какво е станало в ауди. Благодаря все пак за напътсвията, ще ви държа в течение.

Да, да, това е ясно, че ще потърся още едно мнение, аз даже си мислех, направо да си отида в Ауди, да ми направят пълен технически чек, 80-100лв се прежалват се, а и затова пиша тук да потърся някой със сходен проблем, или да познае симптомите. Ще запазя час и ще поискам цялата документация в електронен вариант за да я постна тук да хвърлите един поглед дали са ми дали най адекватната диагноза, надявам се да не е верига и да се размина с някоя дюзичка Благодаря ви все пак момчета, ще ъпдеитвам случая

Пичове здравейте, И аз да се включа по наболялата тема с тия вериги, карам A6 C7 Clean Diesel 320 h.p на 180 000км, до тук добре. От седмица-две, сутрин като е студена забелязвам аномалия в оборотите скачат до 1200-1300 и послед падат до 800-700, когато е на скорот става едно предърпване все едно се дави. Отидох в сервиз, закачиха я и установиха диссинхрон на нещо си... тотално ме изгубиха като видях едното момче каква физиономия направи и каза "Лошо" един вид веригата се е разхлабила и от това се получавало некъв диссинхрон на буталата, сложи диагноза "смяна на верига", обаче ми каза че за тези километри не е нормално, понеже този мотор не дават смяна на верига по книжка, най рано можело да се прояви на 500 000км, можело нещо да е дефектирало, а колата е обслужвана само и единствено в Ауди Германия и България и на скоро стана на 4 години. Ремонта бил доста скъп 3000-4000 в Ауди. Обадих се в Ауди София, те ми казаха, че симптомите са били някво тракане при палене, другото което ми казаха, е че чека трябва да ми светне, нито едно от двете не се забелязва. Моля, дайте ми някакъв съвет как да процедирам в тази ситуация. Благодаря Ви предварително