Kukata_a4

Здравейте колеги.Имам Ауди А4 Б6 2004г и всеки ден ми изписва съобщение на фиса, че предна лява къса светлина не работи и се показва една задраскана крушка.Обаче всичко си е наред крушката си свети нормално и няма проблеми.Моля ако някой знае къде е проблема или се е сблъсквал с подобно нещо и има желание да помогне.

Няма ли начин за отварянето на предния капак,преди време карах Мерцедес 124 и му забравих включени фарове,но за жалост нямаше ключалки на вратите бяха с инфраред който естествено не работеше и се отваряше само с дистаанционно а акумулатор йок.Отворихме предния капак с една дълга 40 см отверка бъркайки в точно определено квадратче на решетката и бутайки отключващия механизъм откопчахме капака.

Що за отговор е това,тук е форум за взаимопомощ а не мерене на знания и други атрибути.Ако знаеш и можеш да помогнеш и най важното ако имаш желание помогни,но отговор ти шегуваш ли се е обиден към човека задал въпроса и към всички членове на форума.Ако за теб е елементарен отговора и си роден научен то другите сме простосмъртни и явно си за друг форум за по висши гуро вагаджии.

Дизел,бензин мотор кубатура сподели.

Колко са ти ниските обороти закачи я с някаква диагностика и провери,и да се вторачиш в оборотомера пак няма да ги разбереш,трябва да са около 880-890.Ако е маховика щебтресе яко при отворена шофьорска вратата ще се тресе доста неприятно,а когато я гасиш няма да гасне рязко и мигновенно а ще е по бавно и тресящо и клатещо всякаш се разпада нещо.

Нещо мен и визираш и ако е така защо.Обади ми се и му обясних как да си го оправи,не видях някой да те пита теб дали е добре да ми се обажда или не.

Цветомире ако си стегнал предницата в въздуха без да си мерил предварително разтоянието между централния болт и веждата на калника и после не си я дал под напрежение на същите сантиметри е много лошо.Тогава предницата ще ти се вирне носачите ще са под напрежение и тампоните им ще сцепят буквално за седмица и ще изгориш с осем носача набързо.Гледам,че си от Дружба 319 аз живея на близо номера ми е 0885549880 ако искаш ми звънни да се видим и да ти обясня как да ги оправиш докато не е късно и не са се сцепили.

Колега Станислав направи ли презацепването сподели

Провери си нивото на хидравлично масло и си пусни климатика да видиш дали духа добре студено

Колеги какъв е размера на предните дискове на Ауди А 4 Б6 1.9 AVF 2003 година

Здравейте колеги днес закачих аудито на една обикновенна диагностика ЕЛМ и ми излезе грешка p0102 powertrain mass or volume air flow circuit low input малка или обемна верига на въздушния поток с нисък вход. После изчистихме грешката и чеканне е светил повече.До скоро карах Пасат б5АФН и неговия мап сензор беше на пластмасовата тръба между кулера и всмукателите,но никога не съм го чистил.Въпросът ми е ще има ли ефект ако го сваля и почистя и ако да какъв препарат да използвам имам обезмаслител и вд40 трябва ни нещо по специално.

Колеги да не повдигам нова тема карам Ауди А 4В 6 и днес и на мен ми светна чека.След 70км преход от село таман стигнах до вкъщи и ми светна чека,гасих палих все си свети,но като паля на борда си изписва ОК СЕРВИЗ тоест,че всичко е точно.Проверих дали маслото и антифриза са наред и нямаше проблеми там.Странното е че ако имам проблем по принцип ми го показва на борда дори и изгоряла крушка на стопа ми я изписва,а сега само ОК пък чека свети.

Продадени ключ

220 лв

Проблема според мен не е мириса и цвета а загубата на антифриз без теч.

Ако ги има означава гарнитура на главата.Този тупан съм го бил по миналата година.Карах Пасаат б5 1.9 тди 110кс. Първо забелязах,че водните маркучи са по корави от нормалното. Имах лека загубата на антифриз 100грама на 1000км без никакъв теч. Леко налягане сутрин на студена кола като отвярях капачката изсъсквале леко както все едно че да отворил безалкохолно от което е изпито половината. Даже и мазнотии нямах по ауспуха. Правиха ми тест за газове в охладителната система нямаше нищо. Така карах една година и нямаше проблеми не е прегрявала нищо,докато през зимата изведнъж не започна да губи парно от време на време,както си духаше жега за няколко секунди студено после пак жега(когато духаше студено преминаваше въздушна възглавница през радиатора на парното)тогава разбрах,че времето за смяна на гарнитурата е дошло.След смяната им и шлафане на главата всичко си дойде на мястото,проблеми никакви.Дано не съм прав но на първо четене на там си тръгнал ако ги има споменатите симптоми.

Провери и налягането на казанчето сутринта и за мазнотия по ауспуха

Провери дали има налягане в казанчето на антифриза сутрин след цяла нощ престой (дали изсъсква като отвориш капачката)парното ти как е,каква е загубата на антифриз пипни отвътре ауспуха и провери дали е мазен при загряла кола (угасена разбора се)

Ъп

225лв

Мерси за изчерпателните отговори.

Аз попитах дали са еднакви,не е нужно да даваш такива коментари,можеше да отговориш с да или не.Колкото до това,че ще си продадеш А четворката за 500лв ако са еднакви,продай ги и за двеста явно толкова държиш на нея. От скоро съм в форума на Ауди(преди имах Пасат б5) и се подвизавах в братския форум на Фолксваген.Прави ми впечатление,че при дадено запитване от моя страна или няма отговор или ми пишат разни тъпизми,до колкото знам форумите са направени с цел да си помаагаме и да споделяме мнения и знания,но явно тук или никой нищо не знае (което много ме съмнява)или хората които знаят със сигурност има такива не споделят,това в форума на Фолксваген го няма.Там почти на всеки въпрос се отговаря бързо и точно,и явно не е случайно,че всеки втори в форума на Фолксваген е с кола Ауди.

Оп

Здравейте колеги.Въпросът ми е еднакви ли са(стават ли) предните амортисьори заедно с пружините и тампоните от Ауди А 6Ц5 на Ауди А 4Б6.Имат ли разлика евентуално и каква е тя.Мерси предварително.

230 лв 230лв