ill nino

Дайте идея за телефон за майка ми, който да има читав дисплей и прилична батерия. За момента ползва Samsung Note 4. Цъка някакви игрички, чете си некви неща на него... Цена 300-400лв.

Ко ревете ве. Прото кара 2 дена с нормално ползване. Купувайте него.

Ако ще е авант, нека бъде rs2. За мен s2 е символика на купе!

Не се занимавай с този автомобил, колега.

Оставам впечатлен, как хората ръсят по 7к за некви стейджове. Ще си карам 80-ката аз, такива постижения са ми далечни.

Викаш, 1.8Тъ е по зле от 2.4, м? Щом и на бартер си щял да го зимаш, най-добре да се беше ориентирал към Ауди 80 1.8.

Изтърка на хората пръстите и за капак, останал си с мерцо :D

S2 coupe за 10к £ с десен волан ABY има.

14' с i5 за тези парЕ не!

Премахни системата софтуеърно.

Телефоните не са по различни от автомобилите. Същата теория с компромисите....

Packard Bell мисля, че отговаря на това което искаш. Като дизайн, за мен са N1

Забавно ви е да се подигравете с юзърските мнения, виждам. Предполагам, че целият този фън, който вие си правите на наш гръб е следствие на умопомрачителният наплив на нови юзъри, а вие дискретно ни обяснявате, как нашата липса ще бъде добре приета. Бъдете здрави.

Грозна двойна селфи камера, изпляскана на дисплея. Все едно да си взема самсунг s10plus ... No fkn chance

Мотора е добър. За сега няма драми изявени. Не очаквай изтребител. Приличен разход на гориво, капризен към нафта (често светва чека при лоша нафта). По ходовата част- зависи в какво ще се набиеш. Лоши пътища имаме. Търси кола на възможно най-малко км.

Не говорим за наляри пари, а за екстра, съществуваща още от 70-те години на миналият век. Срамно е да продаваш авромобил за 5 цифрена сума и да твърдиш, че няма фреон...

50-60лв за фреон, а толкова мъка ... Защо продавача просто не си я спести и не си зареди климатика?

Добре, че не ти се е наложило да търсиш такава, за б4 .... Аз не мога да разбера, какви безумия се обсъждат тук. Сравняват се части със Шкоди, сеати ... На времето беше същата работа и с 80-ките.

Уточни това изречение моля.

Пффффф, имам чувството, че обсъждаме Samsung galaxy s2 2020 година.

Я ела на себе си и излез под мишниците на тъщата. Що се правиш на по-глупав? Кой говори за тунинг бре?Реееевииизииияяя! Освежаване на мотора. Няма еквивалент, не и при ауди.

На автора му се дават пари за нещо евтино за поддръжка, с приличен вървеж. Препоръчвам му да се огледа в 1.8Т BFB, което е 163кс и с прост ремап отива на 200. Другият вариант е BEX, със 190кс и прост ремап го праща на 200 и малко. Основните проблеми по тези коли са маслени помпи, верига с обтегач и луфт в турбото. Цена за маслена помпа с труд към 250лв. Турбо-500лв ревизия със смяна на всичко по него. Верига и обтегач-към 400лв по спомен... Всичко останало е тънки пари.

Ти бясно бягаш от собствените си мнения. До сега обясняваше, че минимум 5к трябват за тунинг, сега не го споменаваме изобщо ... Що ли ми се струва, че последно си имал досег до такова дооооста отдавна? FSH спомена ревизия за 800лв. Ти опна конеца с 5к. Последно?

До колкото се сещам, ставаше въпрос за ревизия на мотор, не за бесен тунинг, м?

Абе човек, аз пак да те попитам, как се достига тази сума от 5к лв за нещата, изброени по горе от FSH? Мотора със сигурност не е титаничен. Върви си доволно за обема и конете. Колата се усеща лека и подвижна.