tqnata78

Аз много добре знам къде е радиатора на климатика,те са вътре 3 сектора който са захванати един за друг със ламаринени скоби.Най вдясно е вентилатора на парното в средния е радиатора на климатика и в крайния ти са клапите и радиаторчето на парното.Голяма философия ли е да изкараш скобите на място,и да свалиш само сектора със радиаторчето на парното останалите си остават на място няма смисъл от демонтирането им.Ти като си много знаещ давай пари на калпави майстори,аз си спестих едни 100 лева и си направих кефа да си я направя сам Държа да подчертая че няма нищо счупено от направената интервенция

Някой може ли да даде мнение за тази марка,че моите се разхлопаха и трябва да купувам,а тази цена е много добра.Колега ако поръчам за колко време ще ми ги изпратиш в Бургас

Колега,и на моята и играеха преди оборотите така но само ако съм в движение и започна да спирам.Спра ли си ги заковаваше 900 оборота и не мърдат,проблема ми беше в дроселовата клапа

Туй ще бъде баси и чудото От четири носача да ги направи на два

А да попитам само за моята хидравлична течност,че май ми се струва на балончета какъв може да е проблема

И аз имах проблем с имобилайзера,но след интервенцията направена по темата на колегата Лео вече стана една година нямам проблеми

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=140498 тука пише колега :zustimm:/>

Колега и аз след като я направих тази процедура си мислех че всичко вече е наред,но уви.3пъти свалях и презапоявах и пак не ми работи зумера,след като сложа таблото работи за момента и след 10 минути пак го няма.Според мен проблема идва от някъде другаде,защото съм забелязал че при мен след като отворя шоферската врата не ми светва плафона и си мисля че явно някой датчик не работи като хората.Имаше една тема за почистване на патрона на вратата ще опитам и този вариант само да се стопли

Здравейте колеги,иска да попитам ако си сложа този чип http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=140176 с колко ще ми се вдигнат конете.Моята е 1.6 101 коня :bia:/> и също така можели да ми навреди на двигателя и ходовата част

В сайта пише нова цена 80 лева,а ти и искаш 85 нещо не ми се връзва

Колега,мен ме интересуват задните амортисьори и колекторите който са свързани с тръбите на ауспуха.Дай някаква цена

Аз миналата година си сменях водачите и ги взех по 10 лева от Кобрата на Мария Луйза.Провери там и ако няма отиди до Лидъла в Изгрев,автокъща Бургас мисля че беше има сервиз за авто стъкла там също има

Колега и моите скоро ги правих,заради акъла си.Бяха замръзнали и мен ме мързеше да сляза да изчистя стъклото и ги пусках постоянно докато не изтърва гайката която ги държи за рамото.Развиваш гайката която държи чистачката(лявата),сваляш пластмасовата кора под стъклото и се показва рамото с машинката която ги движи.Наместваш си ги,завиваш здраво и това е

При мен преди проблема беше че градско си държи 90 градуса но изляза ли извън града падаше на 65-70 градуса.От както смених термостата не мърда от 89-90 градуса.А си взех на WAHLER за 42 лева и става вече една година нямам ядове с него

Приятелю ще сваляш таблото за да облепиш клапите Аз я направих миналата седмица тази процедура само че на А4.Сега някой ще те плаши че е много трудно щом аз сам си го направих без забележки значи и ти ще успееш,само малко прочети по темите за парното и после действай.Има и тема със снимки Късмет