Night_Rider

audi_TT.bmp audi_TT.bmp

'Добре бе' м като гледам кво има тук мисля, че на това му е по-мястото тук от колкото на други теми ако ще WIZI да я трие... но не мисля, че мястото и е в Извън Темата, що се късае за въпроса... не мися, 4е е удачно и в Сервизи/ремонти, за Тунинг пък дума да не става.аа освен ако не продавам дупката от снимката. баси човек да не попита нещо

Хораа. от доста време се чудя какво е това чудо, намиращо се под двете предни седалки ... прилагам снимки ... мислех си, може би е нещо от което трябва да се доставя топъл или какъвто и да е въздух на крачката на хората, които се возят отзад (все пак и те са хора) ? мушкам си единият карайник (ръка) ама нищо не се усеща Колата е AUDI 80 (B3) 1.8 . ако някой има идея да подсказва. айде със здраве

149989670

в началото бе Nokia 3310 ... дълъг бе и нейният живот.... ама падна за пореден път ..и дисплея се спука ... то не бе теч на гадости не бе страни форми по екрана и сега с К700i явно става много модерно ...

CRT... CTX 19'' FD trinitron . доволен

миризмата идва от багажника, ще погледна... каваш да работи двигателя ... ще проверя, благодаря....

Ето за какво става дума: Значи след смяна на задни амортесьори, с купето се появи миризма на бензин. Според зависи мирише малко или много идея си няма обаче от какво зависи . Проверени са маркучите които излизат от резервоара всичко изглежда читаво и на място! Докато ги сменяха (амортесьорите) гледах нищо грубо не бе извършено от майсторите. И сега не знам ама ми се струва, че и бензина свършва по-бързо .... Ако някой има идея за случващото се да сподели... а ако не пак на майстор... ебати майсторите златни колата е Audi 80, 1.8 full injection.. резервоара е зад задната седалка...

Шестограм в дупката на втулката .... не се бях сетил... Благодаря колега, всичко е орпавено... т'ва форумите са ГОЛЯМО нещо а свестните хора в него още по-...

Тръгнах да сменям гарнитурата на капака на главата, обаче до никаде. Не мога да демонтирам горния защитен капак на ангренажния ремък, който застъпва капака на главата. Отвих горните два болта но не можах да се справя с една закрепваща втулка в долната му част. Тя е кръгла с диаметър към 3 см. и някакво гумено уплътнение около нея. Как трябва да се измъкне капака от тази втулка ? Ауди 80 яйце. Двигателя е 1.8 механичен инжекцион. Благодаря предварително.

същият проблем, решен преди седмица две по същият начин само, че + няколко полу-изгорели бушона

промени се правят non-stop в закона. И не за да е по-читав и нас да ни е по-хубаво, а за да има някой да гъца кинти... същото важи и за спирките, бяха доста метри, но пак е забранено и кучетата вдигат ли вдигат... P.S. засилено обикаля един чичо паяк в района на кв. БОРОВО, който се навърта там да го има в предвид...

Само че с повечко ароматизатори КОЙ би ползвувал толкова мръсен сапун не им е работата на циганетата по светофарите, едно ги оправя БОЙ... наскоро станах свидетел как една патрулка се развъртя на кръстовището на горнобански път, да гони мангалчетата събрали се да рекетират с шишенце и четка, нас шофьорите ! имаше ефект за около 5 мин.

благодаря, човека все пак си взе, двулентовият pioneer...

Тез двата модела са идентични като параметри и главната разлика е в изпълнението. Едните са с двоен конус другите са двулентови. Моля кажете ми на практика каква разлика да очаквам в свиренето между двете. Ще се усеща ли разликата и къде ? TS-1046 TS-G1048

ако можеш да ми кажеш къде си завършил, и дали си доволен ще съм много признателен. уча в Технически Университет софия, топло и ядрена енергетика :schaf: работа се намира в една фирма за отдаване под наем на тхника, като проектори, екрани и прочие, междувременно и дизайнер към същата фирма тамън прохождам

става дума за предни и задни... до колкото разбрах предните са по 75, задните са по 65

Audi 80. 1.8 ...иначе за Богето ми казват 280... и то понеже приятел ми ги урежда... или въпроса ти беше отправен към другият колега

имам питане някой да има опит тези амортесьори, и да знае дали са добри... става въпрос за AUDI 80 1.8 ... благодаря предварително..

страно как завива т'ва чудо или само направо се кара с него

от всичко написано съм потресен :!: да кажеш кой ще бие преди да се случи гонката е тъпо и приляга на един друг форум колата може да е квото и да е ,но нека се съгласим, че победата зависи доста от това кой шофира.... така че нека не даваме определения от по-горните...и нека се ограничим само до това да изразим личното си мнение в граници такива да кажем : 'колата е по-добра от едната'. 'по-мощен двигател, да тя ще е' , и прочие. но айде да се пуснат хората и да видим... и

Audi 80, 1.8 full injection, 200 km/h по километраж. нека вземем предвид и грешката която допуска скоростомера, тва го има при всички коли. мисял беше 15% или нещо от сорта, ако бъркам поправете ме....

След прочит на написаното, в главата ми се заражда един въпрос. позволявам си да питам щото пуснах един search и не попаднах на нищо подобно... въпросът : защо 80ките има надлъжно разположен двигател, има ли някаква конкретна причина това да е така.може и други модели да имат такова разположение, но съм имал досег само с 80. благодаря предварително...

raCer, не raCer, физиката си е физика

бах мама му, не вярвах, че някои хора биха стигнали чак до там... такива джаджи май са много вървежни на черния :augenauf: пазар. съболезнования....