beko5511

Да. Свържи се с колегата gsb.Той е човека.

Hepu.

И аз я имам същата кола от десет години.Не знам някои колеги възоснова на какво твърдят,че не може да се каже хубава дума за този двигател.Напротив единствено разхода на масло му е недостатъка,който е различен при всички.Аз съм доволен от колата като цяло.Колите с този двигател почти винаги са на по-малко километри.

Това беше в кръга на шегата.

Нали знаеш,ако искаш да получиш нещо хубаво трябва да се жертваш. За толкова време може да си приготвиш прясно смляно кафе в медно джезве на пясък-несравнимо.

За около 80лв\кг.може да пиеш ILLY.

В ОЛХ в момента има обява за Топ Клас,но е на 30лв.

На 6 април последно бях купил 5кг. от OLX.От търговец от София Дървеница,но обявата вече не е активна.Точно за Топ Клас става на въпрос.

Бразилия Клуб+Лаваца Топ Клас.Вакуумираните кафета не съм ги споменавал

90% арабика и 10% робуста.28лв\кг.

С Бразилиите няма да имате проблем с поддръжката,която е много проста и евтина.И не си мислете,че каквато и да е автоматична кафемашина може да прави по хубаво кафе.При автоматите е пълно с електроника и знам какво следва при най-малкия проблем-мъки.Имам Бразилия клуб,която сигурно е на 25 години и още работи.Също имам от скоро същата но почти нова.Имам и един пълен автомат АЕГ,който работи когато си иска и трябва постоянно да го ресетвам.Затова не го ползвам.А за кафето като вариант Lavazza Top Class е добър вариант.

Ако искаш да пиеш хубаво плътно кафе си купи BRASILIA CLUB от OLX или BAZAR.BG.Няма да съжаляваш.

Ето ти един вариант.

Преди година приятел,който работи в сервиз в Германия ми даде уред голям колкото акумулатор.Ползвали го за да убият бактериите в колата.Работи на 240В.Каза ми да включа двигателя, да затворя прозорците,да пусна климатроника на рециркулация и да включа уреда.Но в никакъв случай да не стоя в купето.Беше някакъв озонатор,но не беше някакво китайско менте.След час отворих вратите и сякаш в купето липсваше кислород.Проветрих хубаво и след това шошите миризми липсваха.В Германия тази процедура била доста скъпа.Та хората са го измислили.Но както казаха колегите винаги минавам на обдухване 1-2 минути преди да изключа двигателя.

Проверете демпферния маховик.Може да е от него .

А случайно да си сменял задните (стоп-габарит) крушки с диодни?

Ако не си пробвал да се свържеш при работещ двигател опитай.Може и да успееш по този начин.На мен ми се е случвало.

Те всички имат тракшън контрол и климатроник.

Смени си стоп машинката и ще се оправи.Машинката е двойнодействаща с четири пина.Двата дават сигнал на стоповете,а другите два на компютъра.

Да не би да имаш проблем с клапата за топло-студено на климатроника?

Направете им една диагностика на тия коли вместо да се чудите.Заподозрени могат да бъдат ламбда сонди,дебитомер,свещи,бобини и ........

Под задната седалка.

Точно.И аз това обяснявам ама...

Това се брои екстра.Не всички имат ключалка.

Около 4,2литра.