emergence

накратко историята : Наложи ми се да пътувам през нощта , тумба-лумба в една дупка и веча като почна да карам над 40-50 км. се чува гадно виене от предницата на колата . Понеделник заминавам по майстор , но се чудя какво ли съм съсипал . Някакви предложения ?

Колега уважавам мнението ти , но това също е гориво и това твоето консервативно мислене ще изчезне когато нафтата стане 3-4-5 лв. В момента зареждам олиото в варели за по-топли дни .Алтернативните горива са бъдещето . Аргументирай се защо "мразиш" олиото ?!?!?!?!?! P.S. аммм доста почерпван съм ако има грешки ща ме проштавате

ако имаше гараж ,... ем нямаше да му я откраднат и нямаше да прави навалица . Това е живота в БГ , свиквай.

Супер снимки.

кой е казал ,че сипваме "сипвам лой от кюфтета" , а не предавам се аз ще продължавам да си карам така а вие си критикуваите

Тук има кадри на центрофугата. Inkozi 30ст. на литър през чоропогашника и го оставяш да се отаява една седмица и после наливаш ???? "Ама пустата "българска икономия - майка на мизерията"" - подбирай си думите колега . За каква мизерия говориш ???

ами ако ми кажете какви инструменти ( номера на ключове) ще ми трябват . Веднъж почна ли я, да не се мотая много Веднага щом времето се оправи я почвам .

Моят глас е за старото Първо ако колата е нова , ще трябва да им слугуваш , да я мислиш . Да не говорим консумативи . Пфф някой измислен майстор да се учи на нея и да каже я дай 300 лв за акъл .

По принцип задните колела трябва ли да спират , или факта ,че дядо е карал на ръчна им е Еб*ло майката . Голяма ли е философия в смисъл може ли да си го оправя сам . Отзад са барабани. Благодаря на отзовалите се .

от къде си го набавяш и на каква цена ?

може ли да напраш рар на всичките снимки колега . И да го ъпнеш естествено

Е тогава се извинявам. Моя е грешката ,че те помислих за второкласник Надявам се с една бира да си закърпим отношенията

да не пускам нова тема искам да питам : Ако се влее само концентрат без да се разрежда може ли да направи някакъв проблем (затормозяване на помпа и прочие ) . Да кажем ,че отивам на екскурзия в Сибир

имам филтЕр и на опаковкато пише 33,3 коня ,че ми дава ама по надолнище и само в Южна България . Че има разлика има ама 10 коня . Хмм при идеални условия може би но малко вероятно.

тръбичката не може да се накълца заседнала е някъде по прегъвките на системата . Вероятността да ти направи проблем е почти нулева

:lol: Неграмотен та чак дрънкаш. Дори мисля ,че нямаш кола , така като гледам правописа предполагам ,че си на 3

веднага принтирах схемите и го смених . Мерси много Edit: парното направо огън хвърля

За да спестя от майстор , реших да си го сложа сам . Предният е изваден и няма от къде да гледам. Интересува ме следното: http://store.picbg.net/pubpic/5D/A2/a92ef38c38e65da2.JPG Как се слагат гумичките и с кое влиза напред тънката или дебелата страна , евентуално ще има ли някакви непредвидени затруднения ? Мерси на отзовалите се .

защо се слага масло ?

така колеги карам на 100% олио ,стрелката на горивото бие тавана постоянно (това ме радва най- много ) . Гори със 2-3 литра повече на 100 говоря нормална седмична работа ,различно натоварване . С парите който спестих от нафта дадох да ми оправят аудито . Шлаиф сегменти тампони . (ако някой го вълнува бях пуснал тема ) Миризмата е поносима . Проблем : Писна ми от философи :hilezh: секи казва не е възможно ,... покажеш му ,че може и той почва да ти развива теории какво ще се порази или зимата няма да мога да карам . Знам подяволите !!!!!! Забележка : За бога ако някой ще го прави оставете олиото да се "утай" за една седмица да не си дръстите филтрите .

Спирт на не керосинова основа ,заради данаците в Англия , но в България това не е проблем така, че използвай обикновен . Темата за мен представлява едно оплакване срещу модератора ,защото аз дразнах едно лс. на автора ,...... освен ако нефтените компании не са го подкупили

да най честия проблем може да е това . Но да не изхвърляме ауспуха като потенциален тропач . Теста е лесен просто провери с ръка дали има луфт .

offtopic : Засилваш колата към парламента , пускаш климатика и скачаш в движение . Върви на майстор , тей със гледане както казва колегата по- горе е малко вероятно да стане , тя работата си опасна !!!

аммм какво е "АБК-двигател" и кой е "НАДИН" : ?!? шефа на вторичните или някое работно циганче ?

а мерси за отговора