drob4o

Задължително се инсталира. И без шаси номер работи програмата. Вкарвай си 6 цифрено-буквен код на модела, взимаш го от лепенката в сервизната книжка или отзад в багажника. Аз шаси не използвам, защото не е вързана в системата на ВАГ за да си издърпва информация за модела. Шасито ти трябва само да си принтваш ако искаш чек листите за обслужване на твоят автомобил. И задължително на английски или немски, на български е нормално да ти изкарва този текст.

Явно е, че не става при теб, вземи по-нова версия на кабел със софтуер.

За какъв модел си задал? А диска за VW инсталира ли го?

Пробвай да я преинсталираш и подкараш да работи в нормален режим, а не в орязан. Това че не разпознава автомобилът, какво означава в двигател влизаш ли? ... а в други негови системи?

..а би ли видял какво пише на лепенката на голямата/ОБД букса на кабела, KKL или HEX-USB-CAN?

А оригинални ли поръчваш? От кое Порше?

Много е вероятно да стане, не си ли пробвал още?

DEF - Defekt/Дефект е надписът, да не си подавал на обратно ток на падналият акумулатор? Пробвай да окачиш акумулаторът за малко повече време.

Кажи каква е версията на кабела/софтуера?

Замерва се ВАG ком или VCDS налягането по време на тестово пътуване и тогава се прави някакъв анализ. Така не може да се каже къде би могъл да ти е проблемът.

От '98 се намира на тръбата, която идва от интеркуулер заедно с датчика за температура на засмуканият въздух. При твоят мотор налягането след турбото трябва да е между 1850-2200 bar. Така че си направи нови измервания за моментното ти налягане, че това 0,4 не се връзва с никакви стойности.

Коя година е автомобила? Рядко са датчици при загуба на мощност? Такива ли са ти оплакванията? А каква грешка ти дава?

Смени и майсторите, че на 0,6 пак няма да си в норма, а датчика ти е в компютъра ако е 110 к.с.

Пред нас гледам, цистерните са си на Ромпетрол, от къде зареждат за сега не мога да кажа. Ще проверим тази работа.

Фактурата ти носи две години гаранция, не знам да има промяна в тези условия. Другото според мен е че бъркаш двете неща помисли пак, освен ако за 2г. не навърташ над 120000 км за да провериш как стои въпроса с гаранцията.

В Порше БГ последно, когато се интересувах, гаранцията на ремонт с частите или само ремонт бе 2 г без оглед на километрите. След тези 2 години няма да ти уважат гаранцията със сигурност. Иначе гарантират наистина за този пробег с техните части, но това не е гаранцията на ремонта. Да не бъркаме двете неща. Иначе, за тези които могат да си позволят оригиналните части, горещо им ги препоръчвам, факт е, че изкарват по дълъг период/пробег от останалите, стига да са правилно монтирани разбира се. Съответно като се тегли чертата за по новите модели особено, може да се окаже, че с тях излиза по евтино да се обслужва или ремонтира в някои случаи.

Според мен ще влезне, моят е подобен и си е там. Сега видях аз съм А4(В5), ти В6 не знам дали ще стане при теб.

Благодарности на екипа,днес си монтирах, ксеноновият комплект и светодиодните крушки. Всичко изглежда наред за добра цена.

Има ли допълнителна аларма това Ауди?

Преди се разпространяваше на оригинални дискове. а сега го има на сървър на АУДИ в тяхната вътрешна мрежа. Коя версия е твоята?

Сам няма да можеш да си го направиш, ако има по-нов ъпдейт на софтуера.

По - принцип се прави, само желание да има и време.... и разбира се да се пазят всички парчета от старите панти.

.. и втора част.

Ето малко снимки и от мен. Това е линк към албума http://drob4oslab.snimka.bg/auto-racing/vw-fest-2014.809179.32812146

Предложете някакъв читав безплатен плеър за филми, не е руутнат телефона и няма да бъде поне за сега, трябват ли да се инсталират кодеци като при Виндовса. От къде се спират предупрежденията за нови ъпдейти на програмите, не поединично за всяка програма, а като цяло ако има изобщо подобно нещо?