INFERNO

Колега помоли някой модератор да ти я премести в продава-купува,иначе имаш ли плафоните дето са над вратите,и какъв цвят са и цена.

За малкото време от което съм потребител в този форум ми се е налагало няколко пъти да потърся съответния модератор за помощ,и ми е помогнал.Това е достатъчно за мен.А факта че подобна тема е оставена да съществува,само показва колко са либерални хората грижещи се за форума.

Ако се е разкривила от корозиралите метални пръчки в нея я "изкорми" и я залепи с някво яко моментно лепило за пластмасовата щипка на която се нанизва по-принцип,сложи и малкото пластмасово капаче,ако искаш лепни и него за лайстната.Ако го направиш читаво,по нищо няма да личи.И ще избегнеш видиите или купуването на нови.Аз така съм си решил проблема преди повече от половин година.

Лоши спойки може би ...

Случва се

Идоле,след 4-тата минута добре че оня с кармазъ битювията се изнесе тамън навремйе от хлъзгалката,че щеше да ти стане quattro-то avant А друго дето ме интересува чисто информативно - тези кафевите точки по баш жама от външната страна ли са,или някой пасажер ги е причинил от самто страната,при това екстремно возене

Тя и твойта е малко неясна и зор се вижда Пък и темата не е "да пише само тоя дето е качил нещо"

Може в студеното време да ти прави такива въртели,на мен ми се е случвало даже въобще да не показва,после като се постопли колата се оправя.

То за тва не сме youtube,щото във форумите се коментира.

Ами тя цената дето е дал горе колегата не е по-различна,само дето е без "около" и "горе-долу",за този грамаж цената е нормална,това е че не за всеки модел грамажа е еднакъв,и се доплаща на всеки 50 грама мисля някаква сума.

Нема лошо,само дето АБК няма такъв компонент като карбуратор.

Аз за тва си маанах климатроника,да не ми се разваля,изкорубих парното да не ме гъбарка радиаторчето,в други ден си махам хидравликата да не вземе да протече,после е ред на серИото и на онова копеУе ABS-а.

http://clip4e.com/play_mosko_i.htm Такова ускорение и болидите нямат бе,освен ако и тях не ги вдигнат на крик

Ако ти тресе само на определена скорост най-вероятно е гума,в противен случай може да имаш тампони на макферсона за смяна.

Мисля че бяха от порядъка на 140-150 лева.

Той първо да си сравни това което му показва уреда,с тва дето е в действителност.Що да е термостат? И от таблото може да е,и от датчик също.Не се сменя така на сляпо да не се окаже после че е вързан здрав пръст.

Ако имаш климатроник виж на 51 канал какво ти пише и го сравни с показанията на уреда.

На мен ми се е случвало това с високите обороти на ауди 1.6 карбуратор,но когато да кажем дам от 4-та на 3-та,или от 5-та на 4-та,беше нещо от жилото на газта щото при рязко натискане на педала се оправяше.А нестабилната работа на ниски обороти може да бъде вследствие на няколко неща,но си погледни капачката на делкото,и палеца - може да са за смяна.

Познавам хора които с години си карат колите с тази диагноза,през зимата са така,през лятото са нормални,незнам на какво се дължи,обаче явно не е нещо фрапантно щом още не са им фалирали скоростните кутии.

На мен извънградско ми е лягала на 10/100 без климатик като почне да ми тежи крака,на каране 160-170,при все че ако я карам нормално ми е падала на 7.5/100. Та градско не виждам защо да не ти е легнала на 15/100,пък дори и без задръствания,като си караш колата предимно без да може да ти достигне нормална работна температура също вдига разхода на горивото

На един познат така му се беше прецакала помпата дето е в резервоара,и въртеше постоянно.

За централното си търси майстор по алармите,пък за другото - виж си палеца и капачката на делкото в кво състояние са.

Има не малко Б4 с еърбегове,колкото до багажник - на Б3 е малак,но при Б4 не бих казал.

Ако някой се наема да ги праща с наложен платеж - вземам 2бр.

Като се реши,да се напише няква банкова сметка,или нещо от рода няма да е лошо.