Hadzhi

Малкото яхтено пристанище на Стара гара крайезерния път - Петьо е човека

Здрасти Банда! Има-няма 10 години не съм стъпвал във форума Взех онзи ден Audi a4 b8 2.0TDI Avant, на което след отключване с дистанционното се отваря само предна лява врата. Разбрах, че може да се поправят с разглобяване и почистване на механизмите в бравите. Освен Петьо (за когото разбрах в друга тема) - намиращ се на малкото яхтено пристанище на Стара гара зад ЖП прелеза - знаете ли и за някой друг, който се занимава с такива ремонти?

+1 за PANASONIC (2 броя на по 7 и 5 години - деветки)

И според мен става въпрос за затлачено радиаторче. Поне при мен това се оказа миналата есен. Преди да го сменят, майсторите опитаха да го отпушат със специални добавки в антифриза, както и чрез промивки с вода под налягане - директно през тръбите от / към парното, но уви - радиаторчето си плачеше за ново.... Не е скъпо, само дето трябва да се демонтира цялото табло.

Мдаа, аз писах по-горе за маркуча от помпата към рейката. Ако питаш за този от казанчето, то тогава съм те подвел. Колеги, някой с идеи

Отива към рейката. Щом е омазнен, значи губи хидравлична течност, което ще рече, че трябва да се смени с нов (400 лв - оригинален) или употребяван (около 100 лв), а имало и места, където правили подобни маркучи (за високо налягане), но твоят е по-специфичен - има по средата един клапан и без него ще береш ядове. Абе, поразрови се малко - има много подобни теми из форума... А и да не забравя - допълвай си хидравличната течност, докато не си смениш маркуча за да не ти ти отиде рйката на кино! Само оригинална течност (мисля, че е зелена на цвят)!

И при мен в началото го имаше този проблем - не палеше от първия път, когато е изстинал двигателя (1.6). Просто минах на гориво с по-висок октан от 95 и проблемът изчезна напълно ...

Цъкни Тук Може би става въпрос за същото...

Няколко ключови части са ми намирали от тук: Автогруп Успех!

Държа да потвърдя, че проблемът е отстранен с леко доливане на спирачна течност Мерси още веднъж на колегите, които ме насочиха правилно

Звучи абсолютно логично. Когато проверявах спирачната течност - тя бе много близо до минимума. Иначе не пищи, а лампичката на ABS-а си трае. Ще пробвам с леко доливане на казанчето и ще видим резултата. Мерси за инфото!

Трети или четвърти ден почва да свети веднага след запалване и в спряло положение. 7 - 8 пъти примигва и след това спира. Само, че днес повтори след около 3-4 минути возия и още повече взе да ме притеснява. Все едно ме предупреждава - днес не ти е писано да караш, слизай незабавно от колата, или - "внимавай днеска с трафика - има много неориентирани туристи" Иначе, не мога да свържа логически връзката между накладки и табло (не са свързани с онези кабелчета дето предупреждават за смяна), но щом казвате - ще го проверя.

Ако накладките се окажат причината, то трябва да спра да посещавам два от сервизите в града - там където ми ги поставиха (ако става въпрос за предните, които последно сменях), и другият където ми казаха скоро, че им няма нищо на накладките

Някаква друга причина за тази сигнализация? Всичко е наред с масло, антифриз, спирачна течност, хидравлична течност, накладки, ремъци и т.н. Май ще трябва да я кача на компютър - може пък и да е някаква грешка... Или проблем с тоците?/?

Накладките не са със сигурност - нямам я тази екстра (да ми сигнализира при изтъняване), а и сравнително скоро я карах в сервиз да ги проверяват, тъй като взеха много да свирят...

Добро утро колеги! От няколко дена ме притеснява премигването на тази червена лампичка на таблотото (Ауди А4, 1.6, 1995 г). Първо се активираша веднага след запалване, а от днес се включва системно (през 4-5 минути, премигва по 7-8 пъти). Колата работи перфектно. Ако някои знае за какво става въпрос, моля да сподели

Пич, звънни на 052/502 904 - Автогруп (имат връзка в София), Мисля, че ще могат да ти помогнат! На мене ми изнамериха такъв маркуч за 100 кинта (оригинален, но от морга) - вече повече от 2 години съм с него - нямам проблеми.

По-добре виж ако можеш да го лепнеш. Аз заради 2 малки отлюспени парченца, дето ги търпях цели 2 години, реших да го мина челното стъкло по каското и познай ... Първо в Мустанг - дърво, а после и в Кобра - пак дърво! Тези стъкла за по 130-140 лв явно не стават - някакви несразмерни такива - страничните лайсни не могат да ги покрият изцяло, а има и някакъв проблем от вътрешната страна на купето - таблото нещо не пасва в двете краища. Ако знаех за тези проблеми въобще нямаше да си сменям стъклото! Оригиналното си е оригинално. Сега мъдря някакъв вариант пак да сменям челното стъкло, но този път да е както трябва.

Малко off-topic, тези правила не могат ли да "изкачат" (ама стряскащо) с големи букви, мно'о дебел шрифт - при самата регистрация във форума??? Сигурно има начин да се въведе това предупреждение. Иначе - аз не виждам как всеки нов потребител ще се усети, че ще сбърка ако пише на majmunica...

Бадже, аз съм се спрял на следното: - 2 бр. XXL - синя и сива (черна) - 1 бр. М - сива (синя) Пращам ти и ЛС!

up

Ако не е късно - още 3 броя за Варна?

Два допълнителни въпроса: 1) Има ли начин (изобщо) по линия на каското да ти сменят стъклото с оригинално? 2) Ако някой е сменял с неоригинално и всичко е паснало добре, нека да сподели каква марка, къде и т.н., не мога да изкарам от джоба 600 - 800 лв за ново, а бих искал да реша по някакъв начин този проблем??? Два допълнителни въпроса: 1) Има ли начин (изобщо) по линия на каското да ти сменят стъклото с оригинално? 2) Ако някой е сменял с неоригинално и всичко е паснало добре, нека да сподели каква марка, къде и т.н., не мога да изкарам от джоба 600 - 800 лв за ново, а бих искал да реша по някакъв начин този проблем???

Не знам при В4 дали е същото, като при А4. Не ги знам и отворите за оттичане дали са на същите места??? Лично аз съм си решил проблема, като ги отпуших. Ако пак ти се наводни купето - има едни тапи отдолу, ще потърсиш отзад дясното място в краката - ама под колата, и с отверка (джът-джът) ще я бутнеш малко навътре (нагоре), и ще видиш, как събраната вода ще започне да се оттича. Ха, това пък ми напомни, че още не съм я върнал (затапил) моята...