charger

Еми иди на жичкакджия.Дал си сума ти пари за тия люлки,дай още 50 лева и да знаеш,че всичко е ок.И без тва си казваш,че нищо не разбираш от токове.

Тоя боклук като цъфне у нас,на третия ден вече ще има клипове по Планета с него...

Lube,мерси ще пробвам

Не,качвам се само ако е над 180 И трудно се отваря отвън. Реглаж - ок...да ми препоръчате място?

Шофьорската ми врата е леко увиснала и има следния проблем: при по висока скорост се чува свирене и по трудно се отваря отвън... Давайте идеи къде и как да се поправят тези проблеми. Мерси

Колеги Огромни БЛАГОДАРНОСТИ на всички ви Разместен датчик на предно дясно,след донаместването му,проблемът изчезна Страхотни сте,благодаря ви !

VBI и Dak, благодаря ви за инфото,утре лягам под колата Ще ви информирам за развитието на нещата

Да,сменях носачите...къде се намират тези датчици?Проблемът се появи веднага след това....

Да,сменях носачите...къде се намират тези датчици?

Просто уникална простотия! Като спирам колата,независимо със съединител или без,при супер малка скорост,1-5км,на сух път,педала на спирачката ми тропа,все едно АБСа включва...От къде може да е този проблем и огромната ми молба е да ми препоръчате читав сервиз,в който разбират от спирачки,а не да са пенкилери. Мерси.

Здрасти,дай си мейла,да ти пратя една програма,може да ти свърши работа

Вижте това,заслужава си...най уникалната простотия създадена върху кола http://www.youtube.com/watch?v=iDatb1_8myg

Давайте мейли,пращам както си трябва да е

Мерси за инфото,ще пробвам

Мерси за отговорите,наистина като го дръпна към мен и свири... Как точно се разглабя волана?Има ли някакви особености заради еърбега?

От няколко дена,когато волана ми е в изправена позиция и натисна клаксона,звук няма... Като завъртя на 120-180гр. и ударя клаксона - свири.Мистерия или що? Някакви идеи?

На каква цена ти го предлагаха?

не съм писал,че де-центрова. просто не сработва.не знам защо.обясняваха ми.че било заради по лошото изгаряне на тоя бензин. при гориво от OMV,тоя проблем го няма.

Благодаря за инфото. Като бях с В3та,бензина от Темро,беше ок,а лукоилския,беше отврат. На 1.8Т обаче,забелязах,че се спъва от Темро ,имам проблеми и с набирането и с турбото,при положение,че всичко е сменено и регулирано. Налях от OMV и колата литна

Здрасти незнам какъв ти е проблема,но за майсторимога да те заведа при моите.От 5години си ходя само при тях и никакви грижи.Преди ми поддържаха 80та,а сега и А4 1.8Т.Горещо ти ги препоръчвам.Сервиза им е на улица "Пушкин".Ако имаш интерес,казвай.

Не съм и предполагал,че ще задам такъв въпрос,ама каот не става,да питам знаещите Давайте акъл,моля,че само въртя насам натам врътките и нищо не се получава.

как си излючваш дисплея?

Tърся упътването за А4,на английски,в електронен вариант, може и книжен

Лукоил - руска фирма,собственик на Нефтохима.Естествено е да държи по ниски цени.Идеята всъщност е в бензиновите добавки. Всички бензиностанции у нас,зареждат от там... Аудито ми например,80 б3 1,8,най добре движи с бензин от Темпо. руснаците казват,искате НАТО,ама няма проблем,бам бензина 2 лева,искате ЕС,ама що не казахте,бам 2,50... та най добрата сделка е на Русия за горивата