-
Мнения
75 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от JACCOMOO
-
Колеги, НИКОГА НИКОГА ама НИКОГА не си и помисляйте да посетите сервиза за автотенекеджийство и бояджийство в НОВИ ИСКЪР на УЛ. ДОДО НАКОВ. Изправяха автомобила от градужка със спотер, което беше добре защото се използваше много малко кит а колата беше зверски крива, и до там. Като отидох да си взема колата за съжаление валеше а тя беше навън и не видях доста от нещата, но мърлявщината и безхаберието немогат да се скрият. 1. Адски много личащ се кит и деруги от шкурката, подозирам че въобще не е имало финно шлайфане преди боята. 2. Елементите не са прави а вълнообразни всичките по които се е работило. 3. Боядисвало се е върху необработени повърхности, като налепи и боклуци върху старата боя 4. Масово са напръскани черните елементи, като вежди и т.н. 5. Огромно количество боя и лак върху гумите на автомобила 6. Прикривани са някъкви грешки от сорта на напръскани вежди и коригирани с черен спрей ама до половината на веждата 7. Елементи от купето които имат пропуски от боядисването (говоря за проспуски от по 5-10 см) 8. Допълнително нанесени щети върху автомобила 9. Цялата боя е налепена с боклуци, които при допир се усещат и драскат, за което обясниха че трябвало да си я полирам с водна шкурка и после с 3 пасти и щяло да стане "кукла", което всъщност мисля че е тяхно задължение. По- големи мърлячи от тези и по- зле цялостно боядисана кола никога не съм виждал. Имам чувството че е правено нарочно. Просто пича се е изморил доста от изправяните и си е казал че за тези пари толкова (а парите са толкова колкото са ми поискали без никакви пазарлъци) и с боята и кита не си е дал капка зор а я е натрупал и нахвърлял набързо защото е СЕЛЯНИН ! Непрекъснато ми се обесняваше как за тия пари и корса нямало да ми направят. А аз за пари не съм си отварял устата, отидох, видяха колата, казаха цената и започнаха да я правят. Много или малко това е тяхната цена е не моята! Съжалявам само, че съм такъв да уважавам човешкия труд и макар и с малко договорки (само допълнително нанесените щети) да си заплащам дължимото. Някой друг ще ги накаже! Надявам се да съм бил полезен!
-
Гумите са Michelin Alpin A3 195/65 R15 91T DOT3107 4-те бр. са с по 6мм. грайфер. ЦЕНА: 240лв. Цената е твърда, бартери не ме интересуват. 0886 815 205 Росен Линк към модела на гумите: http://diana-ltd.com/index.php/products/view/2341 Нови са 180лв./бр. Гумите са в идеално състояние.Закупени са от Диана началото на 2008г. и са карани 2008 и 2009г. през останалото време са съхранявани на подходящо и хладно място. 2 от гумите ако не се лъжа имат лепенки, но това е нормално за нови гуми, събират всичко по пътя.
-
И аз щях да кажа че е нормално ако беше градско, но с това 50/50....... малко ми се вижда множко за АФН. Аз имам А4 АФН в комбинация с куатро и трябва да кажа че в града в тези температури и разстояния по макс. 10км. ми дава 8 до 9 макс. Извънгарада обаче със 110-130км/ч ми даде 5.6л/100км. И на мен карането ми е горе долу 50/50 но ми дава 7-7.5 на борд комп-а и си е вярно с някакви малки отклонения. Но при 10/100 с 50 на 50 ми идва към 12-13 градско, ако е хапнала 7-8 на дълго, при което нито едното нито другото е нормално!
-
Видях че колегата по-горе направи сравнение на 2.5 с 3.0 ТДИ което е......... смешничко.нестига че харчи повече ами и върви бая по-малко
-
Аз съм го чувал ЕДЛ-а на 2-3 пъти на един много стръмен и с рохкава пръст участък. Забоксува и се чува точно все едно се включва АБС-а. Но интересното беше че забоксувах на едно място за секунда и в момента в който го усетих че се включва на второто включване (в рамките на 2-3 сек.) ме изрита като със шут по наклона нагоре . Това са моите впечатления от ЕДЛ-а. Иначе на сняг съм босувал но не се включва. Явно трябва по едно колело да захапе някъде за да му се пусне малко повече аванта
-
Колеги дайте мнение за това куатро
JACCOMOO отговори в темата на Желязко - Как и каквo Audi да си купя?
Проблема при 2.5 си е фабричен. Това е! Неможе НИТО ЕДИН екземпляр да не е прескочил прословутия ремонт на валове глави и т.н. Имам приятел с А6 180 коня (който се води най изчистен от грешки и т.н.) и се обслужва само в оторизирания сервиз (купува масло по 60лв. литъра което си е кожодерство а не цена за качествено масло но както и да е). Турбината се счупи, след това проблема с валовете с още купища странични неща по мотора. Колата при закопуването беше на 14хил. лева до момента е на 30 бона и седи в един двор със счупени валове и кобилици със диагноза за ремонт от 3300лв. на първо четене. Мотора е срам за VW gрупата, просто не си го признаха а апитаха да замажат положението със 163 и 180 коньовите мотори но..... уви! който се е поблазнил от вървежа и си е набил тръна в гащите сега си я хвали какво и да стане. Но фактите са факти! Малко по- муден е 1.9 с 4х4 но, според мен е перфектен, който не му стига го чипва и приключва с недоволството. Може да тръгне повече и от 2.5 даже. Успех на колегата с покупката. -
Продавам 2х2 бр. летни гуми. Гумите са произведени в Германия и купувани от Франция. 2 от тях са си поизпяли песента но другите 2 са сравнително нови и малко карани. 2х DUNLOP SP SPORT 205/55/16 91W DOT 3804 Грайфер - около 4мм. (на око) Цена: 50лв./2 бр. 2х DUNLOP FAST RESPONSE 205/55/16 91W DOT 2709 Грайфер - 5-6мм. (купувани са 2010г. и са карани малко) Цена: 100лв./2 бр. Цена за 4бр./130лв. Намират се в Костинброд но при сериозен интерес не е проблем да измислим нещо да се видят в София. Тел. 0886 815 205.- Росен
-
Гуми 205/60/15 4бр. - 70лв.
JACCOMOO отговори в темата на JACCOMOO - Продава - авточасти, консумативи и автоаксесоари
50лв. -
Гуми 205/60/15 4бр. - 70лв.
JACCOMOO отговори в темата на JACCOMOO - Продава - авточасти, консумативи и автоаксесоари
Във VW форума ми позволи да кача снимки за това пращам линк от там. http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=58&t=261321 -
Продавам гуми които да закърпят положението на някой колега за един сезон.Ясно е че са си изпяли песента, но за един сезон ще свършат работа. 205/60/15 MISHELIN ENERGY около 3мм. грайфер,някоя от тях е лепена, купени са 2006г. и са карани до 2009г. -3бр.(едната я срязах и купих друга но, не намерих същата) 205/60/15 PIRELLI P6000 около 5мм. грайфер, мисля че и тя е лепена, купих я на старо но е в много добро състояние - 1бр. Цена за 4-те гуми 70лв. (възможен е и лек коментар) Може да се купуват и 2х2 ще се разберем за цена допълнително. Намират се в Костинброд но може да измислим нещо с някой колега от София. Снимки немога да кача че нещо не ми позволява,но ще пратя по е-майл или скайп. ТЕЛ. 0886 815 205 - Росен.
-
Много ми се вижда, но съм чул за доста автомобили от ВАГ групата със 150к.с мотори да харчат 15+, тъй че и да я свалиш ще слезе максимум с 1-2 литра надолу.Имай предвид че високия разход при бензиновите мотори идва предимно от некоректна работа на ламбда сондата.Ако си направиш диагностика в движение при правилния човек може да я хване.Ама такива диагностики дето ги гледат само на записани грешки просто забрави.Тя може да не работи с правилните стойности сондата и пак да не ти запише грешка.
-
Щом като натисне съединителя и всичко се оправя по-вероятно е да е маховик.Аз също имам лек резонанс до 1500об. но се оказа че меката връзка ми е перфектна и най-вероятно ще е от нампони на ДВГ (По мнение на Мишо)
-
И на мен халогените са ми във фаровете но не и мигачите.
-
По-вероятно е нещо да има грешка във VIN-a защото началото на 97г. надали въобще са съществували такива фарове при положение че те тръгват от 99г. нагоре.
-
Явно боксува колелото което е с най=малко сцепление и му е най-лесно, и товага ABS-a го хваща за да пренесе силата към по-здраво зацепилото колело(или нещо подобно).Чувал съм за тази система при 4х4 на Ауди но незнаех че се казва EDS. Ма колега тя е 97г. не би трябвало да е със фейслифтнатите farowe..... тя не е фейслифт колата! бали го..... Един братушкин във руския форум на Ауди със ник "Redmen" е отворил тема и който го помоли действа почти веднага.Явно има достъп до база данни.Отворил е 2-ра тема защото първата е достигнала над 700 стр. и са я заключили. http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=233161&page=29 ето и линк. С този текс го помолих аз: Расшифруйте, пожалуйста! WAUZZZ8DZVA215901 Спасибо огромное! И ми го изпрати след 10мин.
-
Е няма ли обратния кит, Демферен феродов диск и обикновен маховик.Доста познати чух да си купят този Кит замоче за Голф, Сеат и т.н. и досега са супер новолни от него!Става въпрос пак за 1.9 110к. мотори. Все пак им излязоха с 300-400 лв по-евтини. А ти ако си бил със чип, и ментето не е издържало на по-големия въртящ момент и от там е дошла работата до някъде.
-
Хахахах, верно бе, не съм погледнал
-
Възможен е бартер за Голф 4 ТДИ и доплащане от моя страна
-
Брутално като я запалиш на -18, изминеш 3-4 километра и я изгасиш. Вкрая на деня същото упражнение самоче на -12 (тогава тем. бяха такива), тогава 9,5/100км при положение и че е 4х4 си е направо песен. Сега вече градския разход е 7-7.7/100км. в София, която ми се струва най нормално. П.П. имайки предвид че приятели с 2.5 4х4 зимата отиваха на 15-16/100км.(със същия дневен пробег) и бензиновите също.......
-
Ако, го усещаш силно на волана със сигурнст е нещо свързано с предните колела (баланс, дискове,има вариант и за кофти гума).Аз също съм усещал на моята тресене при 120-140км/ч но уж било от кал по вътрешния борд на джантата (както каза колегата горе при 16" било така и трябвало да почиства), но аз пак мисля да мина един баланс.Дано се разминеш с нещо тънко.
-
Това за 1000лв алтернативния вариант с обикновен маховик и демферен феродов диск ли е или стандартния с демферен маховик.Или аз нещо се бъркам и не бяха демферни маховиците на тия коли.Но до колкото знам 1.9ТДИ 110к. са с демферни маховици на доста автомобили от ВАГ групата.
-
Много ти благодаря колега, сори ама съм зле със руския. Относно т.10 незнаех че този тип quattro има блокировка на диференциала. относно т.77 фаровете и мигачите ми са отделно (не е като на фацелифт), ако това си имал предвид (или можеби се отнася за самото легло,незнам) а стъклата на фаровете са релефни а не прозрачни (ако пак за това става дума) относно т.87 Въобще незнам кво е тва (няма значение) Още веднъщ много благодаря за помощта.
-
Колеги, вчера братушките ми разчетоха VIN-a на колата но има някои неща които не разбирам какво означават .Моля ако някой е на ясно да ми помогне. Ето тази информация ми дадоха те, одебелените с черно не разбирам какво означават: КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ 03/29/2011 22:07:04 VIN : WAUZZZ8DZVA215901 Код автомобиля: 8D50Y5 Двигатель : AFN № 000000 мощность = 81 КВт ( 110 лс.) : раб.объем= 1.90 л. Коды цветов : K3 K3 QW Код КПП : DGW Код страны : X3A Дата изготовл.: 24.04.1997 Модельный год : 1997 1 . 0DY СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ ПЛАТФОРМЫ B5 Audi? детали агрегатов ? 2 . 0G1 Рычаг механизма включения передач 3 . 0JZ БЕЗ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КЛАССА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ 4 . 0K0 Без альтернативной системы привода 5 . 0LJ Спец. таблички/наклейки/серт. безопасности для Франции 6 . 0ST Наклейки/таблички на нем./франц. яз. 7 . 0TD Коврики из текст. м-ла передн. и задн. 8 . 0VB Руководство по эксплуатации на франц. языке 9 . 0YZ БЕЗ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КЛАССА ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ДЛЯ ЗАДНЕЙ ОСИ 10 . 1AH Электронная блокировка дифференциала (EDS) - колата е 4х4 и това май го нямам 11 . 1BE Спорт.ход.часть, улучш.шумоизоляция, усил.подвеска, уменьш.дорожн.просвет приблиз. на 25 мм 12 . 1C1 Антифриз с темп. замерз. до -25 град. С, допуск до -30 град. С 13 . 1D0 Без тягово-сцепного устройства 14 . 1E0 Без абсорбера 15 . 1EX Табличка с VIN-номером 16 . 1G3 Полноразмерное запасное колесо, легкосплавный диск 17 . 1LB Желтые передние суппорты 18 . 1PC Болты ? секретки 19 . 1SA Без дополнительной защиты картера 20 . 1T3 Аптечка и знак аварийной остановки 21 . 1VG Монтажные детали для 4-цил. двигателя 22 . 1WD Диаметр фланца вала КП для шарнира типа Трипод 23 . 1X1 Полный привод 24 . 1YC Диаметр фланца вала КП 100 мм для заднего моста 25 . 1Z2 Увеличение объема заправки серийным топливом 26 . 2A4 Оснащение для транспортировки морским путем (ЗАЩИТА ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ), с толстой обивкой сиденья 27 . 2B1 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ШУМОИЗОЛЯЦИЯ 28 . 2G0 Без вставки для диз.топлива, стойкое к рапсовому маслу 29 . 2K1 Усиленные бамперы 30 . 2PV Спорт. кожаное рулевое колесо с 3 спицами 31 . 2WA Без дополнительной резины 32 . 2Z0 Без указания типа и литража 33 . 3B0 Без подготовки для постзаводской установки системы креплений детских сидений Isofix сзади 34 . 3C3 Трехточ.ремни безоп. с автом.катушкой во 2-ом ряде сидений с регул. высоты и 1 поясн. ремень безоп. с автом.кат. 35 . 3CA Без перегородки 36 . 3FA Без люка (сплошная крыша) 37 . 3NZ Неразделенное задн. многоместн. сиденье, откидная спинка 1/3 к 2/3, с центр. подлокотником 38 . 3PB Электрорегулировка высоты водит. сиденья и ручн. регулировка высоты передн.пасс. сиденья 39 . 3S2 Черные релинги 40 . 3X0 Без приспособл. для перевозки длинномерн. грузов 41 . 3Y0 Без солнцезащитной шторки 42 . 4A0 БЕЗ ОБОГРЕВА СИДЕНИЙ 43 . 4GH Серая тонировка в верхней части ветров. стекла 44 . 4K1 Центральный замок c дистанционным радиоуправлением; 2 радиоключа, 1 ключ складной 45 . 4M6 Держатель для напитков 46 . 4R3 Передние и задние электростеклоподъёмники 47 . 4SD Косметическое зеркало с подсветкой в водит.солнцезащитн. козырьке 48 . 4TD Космет.зеркало с подсветкой в солнцезащ.козырьке передн.пасс. 49 . 4UE Подушка безоп.водителя и пер.пасс. 50 . 4W0 Без отсека для кассет/компакт-дисков 51 . 4X1 Бок. подушка безоп. водителя и передн.пасс. 52 . 4ZE Черные декор.накладки 53 . 5C0 Кузов без особых мероприятий 54 . 5D1 Дистанционное управление и блокировка дверей 55 . 5E1 Без накладки порога с обшивкой двери 56 . 5K1 Консервация окрашенной поверхности (воск) 57 . 5MG Декор. вставки из корня орех. дерева для передн. панели, верхн. части центр. консоли и обивки дверей 58 . 5RQ Сферич.наружн.прав.зеркало со стор.передн.пасс. 59 . 5SL Асферич.наружн.зеркало на стороне водителя 60 . 6E3 Центральный передний подлокотник с вещевым отсеком 61 . 6FB Корпус наружных зеркал и дверные ручки в цвет кузова 62 . 6M0 Без резиновых шнуров типа "паук" для крепления багажа/сетки/сумки 63 . 6N0 Без брызговиков 64 . 6Q2 Кожаная рукоятка рычага КП 65 . 6R2 Кожаный чехол рычага КП 66 . 6U0 Без доп. наружн. уплотнителей 67 . 6V1 Щиток номерн. знака ЕЭК 68 . 6W5 Передний держатель номерн. знака (ФРГ, Франция) 69 . 6XD Электрорегулировка и обогрев наружн. зеркал 70 . 7A0 Без CD-чейнджера/проигрывателя CD 71 . 7AA Электронный иммобилайзер 72 . 7CB С наклейкой радиоуправление 73 . 7M0 Пластиковые накладки порогов в дверных проемах 74 . 7P4 Опора поясничного позвонка в спинках передних сидений 75 . 7Q0 Без прибора навигации 76 . 8AV Без магнитолы, с разъемами для динамиков 77 . 8BG ГАЛОГ.ОСНОВН.ФАРЫ И УКАЗ.ПОВОРОТОВ В ЕДИНОМ КОРП. С ПРОЗР.РАССЕИВАТЕЛЕМ 78 . 8CC СПИДОМЕТР НЕ ОПЛОМБИРОВАН (ЭЛЕКТРОННЫЙ СПИДОМЕТР) 79 . 8GL Генератор 120 А 80 . 8K0 Без спец. включения ближнего света 81 . 8KA Без контроля катализатора 82 . 8NA Без контроля стояночного света 83 . 8Q1 Регулировка угла наклона фар 84 . 8R1 Третий стоп-сигнал 85 . 8RM 8 динамиков спереди и сзади: 2 х 2 канала 86 . 8S4 Салонн.плафон спереди и 2 салонн.плафона сзади с задержкой выключения и регулир.яркости, 2 плаф.для чтения спереди 87 . 8T1 Система GRA 88 . 8TC Задний противотуманный фонарь 89 . 8X0 Без очистителя фар 90 . 8Z5 Система охл. дв-ля, исполнение 1 91 . 9AK Кондиционер "Climatronic" 92 . 9P0 Без контроля ремней безопасности 93 . 9Q2 Многофункциональный дисплей (MFA) с Check Control 94 . 9T1 Обогреваемые жиклеры омывателя ветрового стекла 95 . 9W0 БЕЗ ПОДГОТОВКИ ДЛЯ ПОСТЗАВОДСКОЙ УСТАНОВКИ АВТОТЕЛЕФОНА/АВТОТЕЛЕФОНА 96 . 9X6 Обогр.личин.дверн.замк. слева, с микровыключ. 97 . 9Y1 Индикация наружной температуры 98 . A8S Исполнение Standard 99 . B0A Деталировка без спец. конструктивных предписаний для страны 100 . B99 Одобрение типа ТС по внутр.регламенту, но в соотв.с реглам. ЕС в ЕС 101 . C02 Разрешение на эксплуатацию, приложение 02 102 . C1L Алюминиевые литые диски 7J x 16, дизайн "5 спиц", ET 45 103 . E0A Отсутствует исполнение в рамках акции 104 . F0A Не спец. а/м, стандартное исполнение 105 . FA0 Регламент опытной серии 106 . G0G 5-ступ. механическая КП для полного привода 107 . H6U ШИНЫ 205/55 R 16 108 . J0R АКБ 380 А (80 А*ч) 109 . K8D Полностью оцинкованный кузов 110 . L0L LHD vehicle 111 . M6N 4-ЦИЛ.ТУРБОДИЗЕЛЬ 1,9 Л/81 КВТ TDI С MVEG2, БАЗОВЫЙ ДВ-ЛЬ: T1R 112 . N0K Kожа Volterra 113 . PR3 without radio, without spray, without 8 loudspeakers 114 . Q1A Стандартн. сиденья 115 . T1R 4-цил. дизель 1,9 л агрег. 028.R 116 . U1C Панель приборов с шкалой "км/ч", часы, тахометр, суточный счетчик пути в км и доп.приб. (вольтметр и темп. масла) 117 . WF1 4 speakers, ABS, power steering and color Polo A04 for Finland 118 . WF2 Sharan "Family II" 2004 France in combination with WBG + YCL 119 . X3A Программа продаж для Франции
-
Колега преди 2 год. имах Пасат Б5.5 автом/типтр седан 4motion 2005г. с такъв мотор, но нямам впечатления за косури освен че ми даваше м/у 17 и 20/100км. разход.Беше ми много странно що е толко висок но видях че и по каталог му дават 17/100 в града. Извън града на темпомат на 150км/ч ми даваше 8/100.Иначе обслужването му беше около 1500лв. гражданската около 300лв каското за тогава беше около 2 бона.Много ме отеслари тая кола но..... кеф цена няма.Звука на мотора и тягата от него в комбинация с тоя автоматик беше уникална.Незнам на А4 как се представа тоя двигатен но, дано поне ти харчи по-малко.Бях чул че имал проблем с течовете на масло, ако не се лъжа от гарнитурата на капаците на клапаните но, н съм го изпитвал на гърба си.