Todir

Я и аз набързо да го нахраня тва СП3 Значи кочината гадна бъглива не желае да ми инсталира драйвера за кард ридъра TI PCIxx21 Пробвах 10 драйвера кой от кой по нови и не иска... Казва ми, че не може да инсталира драйвера поради липсваща секция в inf файла... СП2 нямаше проблеми с този драйвер. Много ме дразни, че не работи кард ридъра понеже си го ползвам редовно Някой ако се сеща нещо ще съм благодарен понеже и чичо Гугъл не може да помогне :hilezh:

Абе варианта с гумите е възможно най-скъпия и с най-малък ефект. По принцип нашите километражи така или иначе показват с ~5 км отгоре при 100 км/ч , така че с по-големи гуми даже ще показва точно ама пък мене 1-2 см хич не ме уреждат. Грам не ми пука как щяла да изглежда колата на кокили и без това съм с 195/65/15 на железни джанти... То и със спортното окачване седи смешно. Даже си мисля за нормални пружини + подложки за още по-висока кола ако амортисьора може да го понесе. Тия 3-4 см дето ги говорите ми се виждат адски малко.

edinak наистина сподели по-подробно какво точно си направил и ако не е проблем кажи колко ти излезе GLS аз пък повече бих се доверил на пружина правена в с. Крън отколкото на някоя омекнала 10 годишна "оригинална". Фирмата я намерих в офф-роуд форума и гледам, че има хора дето си правят на джипките пружини и казват, че са добри, но ме интересуваше някой от нашия форум дали е взимал от там. Намерих и още една българска фирма http://www.prugini.com

При мен са така ама едното е строшено Чаши от макдоню и омв влизат идеално

Зимата си идва колеги и сериозно се замислих, че е крайно време да вдигна курника на кокили Аз съм с заводско спортно окачване 1BE мисля, че беше. В момента мисля да сменя само пружините та се чудя дали тези амортисьори ще имат достатъчно ход? И някой ако може да ми каже горе долу как вървят цените новите пружини за комби кватро? А този завод има ли отзиви евентуално да се обърна към тях?

Ихааа много паднали тия мемори стикове бре Сони явно накрая са се усетили

Между тия Пентакса и Самсунга. Сонито е с Мемори стик който наистина е доста по-скъп от СД Стабилизацията на Самсунга е наистина измислена. И Олимпуса има подобна простотия.

Аз лично след тая Панамера очаквам баничарка с кодово има Порше Посера

Ъъъъ моя самсунг ги прави доста по-прилични при същите условия При ИСО 400 на 1/1.6 с 8МП би трябвало да направи съвсем прилична снимка. Да тия които си показал в темата са много добри предвид условията.

Мдааа отвратна снимка Image Type: jpeg (The JPEG image format) Width: 3264 pixels Height: 2448 pixels Camera Brand: FUJIFILM Camera Model: A850 Date Taken: 2008:01:24 23:48:06 Exposure Time: 1/80 sec. Aperture Value: 3.07 EV (f/2.9) ISO Speed Rating: 400 Flash Fired: Flash did not fire, auto mode. Metering Mode: Pattern Exposure Program: Normal program Focal Length: 6.1 mm Software: Digital Camera FUJIFILM A850 Ver1.01 Copyright: Ето за това става дума! ISO 400 и снимката вече не става за нищо! Интересно сега гледам че матрицата на тва fuji е 1/1.6" тоест дори по-голяма от на самсунга а снимката е много зле Ето статия в dpreview за влиянието на размера на матрицата, филтрацията и ISO-то върху качеството на снимките http://www.dpreview.com/articles/compactcamerahighiso/

Тез Панасоници са сигурно най-шумящите сапунерки на пазара Еле па евтините хич не са за препоръчване.

Това си е живо предимство колега Взимаш си 2 комплекта батерии и никога не оставаш без ток в най-важния момент И аз смятам, че в тази категория канона е най-добре И да вкарам малко теория за избор на сапунерка Не се хвърляй на многото пиксели. При сапунерките те не са показател за качеството на снимките. Масово при тях се използват 1/2.5" матрици и резултата от много пиксели събрани на такъв малък размер обикновено е адски много шум дори на ниски стойности на светлочувствителност(ISO). Поради многото шум производителите вкарват много агресивни алгоритми за корекция и резултата винаги е снимка която изглежда блърната и замазана тоест губи се детайла. Особено кофти е вечер или във лошо време когато на автоматични настройки апарата повишава ISO-то и снимките стават като на зърна. За тези апарати дори ISO 200 е много. Затова много често 5МП апарат прави по-качествени снимки от 10МП. То и 10МП ти трябват само ако смяташ да печаташ билборд . Понякога се намират и такива с по големи физически размери на матрицата, например при Самсунг Sхххх серията тя е 1/1.8" което си е предпоставка за по-качествени снимки при равни други условия. Другото нещо е оптичната стабилизация. Апарат с истинска такава може лесно да компенсира шума при високите стойности на ISO като прави по дълга експозиция без да размаже снимката от треперенето на ръката при ниско ISO. Лошото е, че за 200 лв надали има модел с истинска стабилизация. Иначе има всякакви безполезни маркетингови названия дето не вършат никаква работа(ASR на Самсунг например) на които хич не им се вързвай. Та общо взето това е Като си харесаш нещо можеш да провериш в http://www.dpreview.com/ за професионални ревюта Аз преди години си взех Самсунг S850 и съм супер доволен от него, но не смея да препоръчам S10хх защото просто повечето писксели убиха почти всичко с което S850 превъзхождаше другите в класа си... Все пак съм виждал снимки и от него и са доста по качествени от други сапунерки, които съм срещал, но те не са толкова много, че да мога да дам компетентно мнение. А пък и Самсунг си е Самсунг няма какво да се заблуждаваме... Виж за по-стари модели на канон със стабилизация и по-малко пиксели

Хибрид на ГАЗ Е тва е истината бате Даже на метан ще е мега тънкана

А не искаш ли да си спестиш скъсан бензинопровод дето оставя 2 км диря от бенз по асфалта щото аз такъв случай имам "Ти започна първи сега не се прави на света вода не напита flipoff.gif" Я кажи къде съм те обидил или въобще намери къде съм обидил който и да е в този форум?

Немаше нужда да обиждаш ма то се виде кой е комплексар

Ма ти верно си помислил, че си гъзар с 1.8т

Лимон бате голяма стратегическа грешка си направил с тая тема Не само те нахраниха добре ами даже ми изглежда че те хранят като за последно! Събирай багажа и се изнасяй в нелегалност, че нищо чудно батките вече да уговарят детайлите по физическото ти ликвидиране

fizo като гледам в тоя форум много обичате да правите сметка на чуждите пари! То явно според теб като си вземеш 10 годишно Ауди 1.8т си купуваш неква летяща чиния супер бегачка 150 коня дето къЦа гуми и карета на секи старт

Хаха миналия месец водих спор с един дето твърдеше, че и Q7 4.2 да си земе ше му тури газ Абсолютно си прав, че е светотатство да сложиш газ на някой коли ама на нашите 10+ годишни кошници дето са на доизживяване е светотатство да не сложиш

Чакай ся да фъла малко боб... .... .... ..... ся според боба ако парахода ти е на 200 000 "реални" отговора е "ебеш ли мама му " Мани ги батките разбирачи форда на баща ми мина над 200 000 на газ а имаше 200 000 "реални" на бенз преди това а в момента само двигателя му е здрав. Старата ми лада мина 150 000 само на газ и никъФ яд. Само на 2-3 години сменях мембрани Виждал съм бакшишки гробници на по над 1 000 000 жулени само на газ без никви особени драми Ся който не може да си намери читав майстор да му я настрои нека обвинява газта или механичния си инжекцион и да ходи през 1000 км да му я нагласят

Не би трябвало да усетиш разлика в качеството през DVI и RGB. По-принцип на аналоговия изход могат да се получат смущения ако кабела до монитора е дълъг(над 1.5м ако не се лъжа) или има някое устройство наблизо което да смущава сигнала. Дигиталния разбира се не се влияе от такива смущения и може да се пусне много по-дълъг кабел без проблеми. Закачай си монитора на RGB а телевизора на DVI и не би трябвало да имаш проблеми. Е винаги можеш да се ъпгрейднеш и с една по-яка видео карта с 2 DVI изхода ако наистина имаш смущения.

Няма начин радар да измерва скоростта без излъчване освен ако няма вградено устройство за гледане на боб Това за пасивния режим са пълни глупости. "Стрелят" пичовете а импулса е 3ms и по-слабите радари въобще не могат да реагират...

Споко човек известно време преди да роди турбинката ще започнеш да чуваш виене/стържене особено сутрин при първо палене а и 0.9 ще е недостижима стойност, колата ще започне да гори по кило масло на 1000км... абе ще разбереш . Щом в Реал Турбо са казали, че луфтовете са в норма карай спокойно. Това с изфорсирането го прави само дизела при теб няма да стане така Виж при мен какъв брутален луфт имаше http://share.ovi.com/flash/v.swf?media=tod...rbo&v=b6188 А за това, че надува по-малко обърна ли внимание на колко беше натегнат този клапан преди и след смяната на топлата част?

Абе верно ли ти взеха 350лв. за топлата част Някъде по форума бях чел, че струва 100 лв. Е тая изглежда ориг http://cgi.ebay.de/Turbolader-KKK-Borgwarn...=item3ef46aee40 ама цената няма да ти хареса Абе щом ти надува турбината не се занимавай да я сменяш. По добре карай така и кътай кинти като гръмне тотално направо си взимаш к04 както каза колегата xenonsystem