Stefan Stefanov

Закарах колата в този сервиз в Лозен. Определено съм доволен и бих го препоръчал.

Вчера звъннах и си запазих час за днес в Порше-Запад. Но за мое съжаление моите бобини вече са сменяни и ми обесниха,че много съжеляват, но немогат да ги сменят. Бяха много любезни. Общето взето направих си една голяма разходка до другия край на София. Всепак си заслужава да се пробва.

http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=w1319624383068223&f1=details

Вчера свалих плочката, четките си бяха добре. Закарах го на един сервиз на бул. Сливница. Оказа се, че релето е заминало. За 70 лева взех ново прибрах се сложих да се зарежда акумолатора и инсталирах обратно алтернатора. Днес я пробвах всичко си е наред. Даже бяха останали някакви грешки по таблото да светят и си викам ще трябва да се трият през ваг-кома. Но за моя изненада след като покарах около 2 км и се махнаха сами. Благодаря за съдействието.

Свалих, го преди малко. За моя изненада палеца на обтегача, където се хваща с ключ 17 беше счупен. С много зор успях някакси да завъртя обтегача и да махна ремъка. Както и да е свалих го. В интерес на истината не очаквах да е толкова трудно. Сега мисля да го закарам в сервиза на Бош до моста Чавдар и евентуално ако работят в Събота да го видят. Ако в сервиза не работят ще сваля капака му да го разгледам сам то и без това чак в Понеделник ще има работещ сервиз.

Благодаря за отговорите . Мисля, че след тез обеснения няма да има проблем. Утре рано ще го сваля. Но въпроса е къде да го закарам. Препоръчайте някакъв сервиз.

Колега като се замисля ме хвана повече яд заради бронята. Това добре, но после нямаше ли проблеми при инсталацията. Как го обтегна ремъка.

Здравейте! Значи ситуацията е такава закарах си колата в един сервиз в Горни Лозен да ми боядисат предна и задна броня( имаха леки удари). Днес отивам вземам колата от сервиза и супер щастлив, че е станала много добре тръгвам да си ходя. Стигам до вкъщи и никакви проблеми, но виждам, че резервната ми гума е останала в сервиза. Тръгвам обратно към сервиза, който от нас е на не повече от 4км. И както си карам ми светва лампата на акумолатора. Викам си колата е стояла 5 дена без да е палена отивам да взема гумата и ще я покарам да се зареди акумолатора. Стигам там колата изгасна сама. Едно от момчетата в сервиза ми даде ток от неговата кола запалих, но махна ли педала от газта колата тръгва да гаснее светват всички възможни лампи една по една. Викам си тръгвам дано да стигна до Горубляне. Тръгвам и на свтофара на околовръстното както е в движение таблото изгасна и след малко и колата. Спирам аз викам един приятел да ме дръпне с въже. До тук бях леко ядосан. Но понеже въжето му не беше много хубаво както си ме дърпа и изведнъж въжето се къса и с камшичен удар ми удря предната броня и я пукна. Направо ПОЛУДЯХ :steinigung: Както и да е докарах колата до нас. За мен основния заподозрян е алтернатора но пък как така изведнъж се скапа. Дайте акъл какво да правя. Отдеве го гледах самия алтернатор не е на трудно място, но ме притеснява как да откача ремъка за да го сваля нужно ли е да се сваля цялата предница. Колата е А4 Б6 1.8ТQ AVJ мотор.

Браво колега. Ти я направи преди мене. Аз от работа още немога да намеря време. Добре се е получило изглежда здраво.

Усилвателя ти се намира отзад в багажника монтиран на десния заден калник. Махаш кората и ще го видиш. Сигнала за задните говорители минава през усилвателя. Оригиналния кастефон е бил с две букси а новия е с една. Намери някой да ти прехвърли кабелите от двете букси към една. Чак тогава Ако не се оправи виж дали проблема не е в усилвателя.

Моето амортисъорче беше зациклило и не искаше да помръдне, но го разглобих смаязах го с грес и си е наред сега. Утре ще потърся да видя какви планки мога да намеря за пантите. Че то и това няма да е много лесна работа хем да са здрави, хем да се огъват лесно за да им придам желаната форма.

Благодаря за отговора. И аз ще мисля някаква такава планка да слагам. Може ли да покажеш една снимка как се е получило при теб.

Здравейте. Счупени са и двете панти на жабката ми. И да ги залепя не мисля, че ще издържат много. А сакапаните панти са едно цяло с вратата на жабката. Който е имал същия проблем да сподели как го е решил. Интересно ми е ако взема от някоя морга вратичка със здрави панти дали мога да я разглобя и да сложа лицето от мойта вратичка. Все пак да се вписва с интерирора, понеже едва ли ще намеря същия цвят.

Как мислите тези 9-LED White Light Daytime дали ще паснат добре на А4 Б6. Мисля да ги сложа точно там където ги е сложил колегата.

Обслужването няма да се различава от това което в момента правиш на сегашния си автомобил. Всичко зависи от това колко време можеш да чакаш и да търсиш нещо да изкочи. Аз така за моята кола чаках сигурно около 1 година. Толкова вече ми беше писнало, че когато пуснаха обявата на мойта и след 5 часа я бях вземал вече. Имаше забележки, но поне ги знаех още като я взех и нямаше изненади. Лично аз мисля, че за това което търсиш цената не бива да е по висока от 10 000лв. За да можеш после като дадеш някой лев за обслужване, някой лев за смяна на свещи, някой лев за гуми, застраховка, каско и т.н. И след тези неща да се върже около 13 000лв. Най-добре е да вземеш някоя добре гледана кола, примерно тук от форума. Всичко е относително, но все пак мисля, че ти отговорих.

Утре ще го пробвам. Благодаря и аз.

Здравейте искам да помоля да ми препоръчате сервиз, който да работи с ДЗИ. Утре ще ходя да заведа щета в ДЗИ. Понеже знам от опит, че там не дават добри пари за щетите и обикновенно парите недостигат. Искам да дам да ми я направят някой тяхен сервиз. Щетата е вдлъбнат и ожулен заден десен калник и пукната и ожулена задна броня. Имам един списък с сервизи който скоро ми бяха дали от ДЗИ. Ако някой види познат сервиз и знае че работят добре нека каже. Благодаря! Ето списъка: pic 1 pic 2 pic 3 pic 4

Вчера и аз си взех 4 гуми Kleber Krisalp hp2 от колегата Don_Diego. Много коректен пич и на много хубави цени продава. Определено и аз го препоръчвам.

Абе отказах се да го ремонтирам поне за този момент. Започнах да търся из моргите за усилвател от друга кола. Имам възможност да взема усилвател от съшия модел кола но със аудио система БОСЕ. Някой знае ли дали има проблем да го сложа на моята кола след като моята система не е БОСЕ.

Странно колега. На мен ми се е случвало когато съм имал на нокиите запеметен един и същи тел. номер под две различни имена да не ми изписва нито едно от двете при позвъняване. Преди бях голям фен на Нокиа смартфоните, но от 2 години от както си взех iphone не съм си играл с тези новите модели на Нокиа. Предполагам, че решението е да не се дублират телефонните номера и просто тези номера които си сложил на телефонната памет да ги изтъркаш от сим картата. Може пък някой друг да знае по рационално решение.

Здравейте ситуацията е такава, че задните говорители и субуфера на колата ми не свирят. Отидох тука в квартала в едно магазинче, където продават аудио техника и предлагат монтиране. Оказасе, че проблема е в усилвателя който отзад в десния калник. Свалихме го и го оставих там щели да си ме се обадят утре да ми кажат колко щел да излезе ремонта на усилвателя и да ме питат дали да го ремонтират. Та въпроса ми е вие какво мислите дали да ремонтирам оригиналния усилвател или да сложа някой нов неориганелен, но със сходни характеристики? Дали да намеря от някоя морга друг ислвател? Ако го ремонтирам според вас до колко пари си струва да дам за ремонт? Абе приемам всякакви идеии и предложения. Благодаря предварително. Колата е А4 Б6 седан 2001. Става въпрос за номер 10.

skype: stefanov_g

Да покажа и аз моята кола. Много си я харесвам въпреки,че има още много неща, които ме дразнят и смятам да оправя.

Щом не искаш да е quattro погледни Това Вярно нищо кой знае какво, но на мен за тези пари ми харесва.