гецата

Шум се чува от климатика ако е запушена иглата (капилярката) и трябва да се подмени с нова.

Смени бензиностанцията!

Замери дали при вкл. задна чистачка идва 12v от ключа на волана до самата букса. Ако има 12v проблема е в платката на корпуса на задната чистачка, ако ли не проблема е в ключа. При мен проблема бе в ключа на волана. Успех!

Смени бензиностанцията.

При мен се оправи със смяна на бензиностанцията.

Колеги, какво ще кажете за www.lubrifilt.bg и за маслото PC Europe Synthetic 5w40 покриващо нормите за ауди?

Колега, имаш ли кората над акумулатора? Пиши на ЛС

При мен при рязко натискане на спирачка при ниска скорост и при преминаване през легнал полицай ми потропваше вдясно и се оказа долен носач. Смених и двата тъй като бе тръгнал и другия и оттогава никакво тропане.

Колега, имаш ли от Castrol Syntrans Transaxle 75W90? Поздрави!

Колега, има ли от диференциално масло G 052 911 и цена?

Проблема не е в дебелината на пътечките а от графитените миниатурни боклучета около контактните места. На пръв поглед всичко може да изглежда чисто, но не е...! Исках да кажа как се почистват тези графитени пътечки. А иначе други проблеми колкото искаш може да има. Темата е хубава и полезна

Графитените пътечки трябва да се почистят, както при обикновените потенциометри на старите радиоапарати. Това по принцип става най- добре с чист спирт и после се смазва леко с технически вазелин от аптеката. По принцип има сходен проблем и при страничните огледала....понякога си правят каквото си искат и с такова почистване на самите писти на ключето се оправя този проблем. Но да не забравяме, че всичко си има и определен срок на годност... Поздрави!

Колега, имаш ли тази част около номера (файл) и евентуално цена? Пиши на ЛС. Поздрави!

Колега, имаш ли тази част около номера (файл) и евентуално цена? Поздрави!

Колега, филтъра за картерните газове имаш ли го и дали е от фейса с пластмасовата цедка? Поздрави и пиши на ЛС!

Поправих се.... Пуснах ти ЛС. Много съм доволен от амортесьорчетата за петата врата....супер са

Колега, за долната помпа за съединителя ще провериш ли? Пуснал съм ти данните на ЛС.

Да разбирам ли, че при теб от помпата се е оправило паленето на топъл двигател?

Проверих и е сухо като в Сахара.....значи не е оттам

Благодаря, колега! Още утре ще го тествам и ще пиша

Колега, кажи имаш ли развитие по проблема, защото и при мен се появява проблем с топлото палене?

Но на работещ двигател ли трябва да го извадя маркуча и да се види дали няма пропуск на бензин?

А кога да го извадя това маркуче....когато загася двигателя или по време на работа?

лесно ли се разглабя за да се видят тези клапанчета...мисля бяха две?

Ако на канал 51 на климатроника показва колкото на таблото, това означава ли, че измерва правилно или трябва да се закачи към кабел?