Gecata

Ето обещаните снимки:

Не мога да се справя сам с проблема, моля за сигурен сервиз в Бургас!

Колеги, при пускане на фаровете за мъгла ми дава на късо и гори бушончето. Свалих ги, разглобих, почистих, проверих кабелите, смених крушките с нови, но проблема остава! Самите те са изправни! Моля някой има ли идея какво може да е и къде да търся проблема? Препоръчан майстор в района на Бургас?

Продавам Ауди Концерт от моята кола, комплекта включва касетофончето, цд чейнджъра и суббуфера. Всичко работи, няма проблем с копчето за усилването на касетофончето, но мисля че касетката не работи. Ако някой желае кабелите към чейнджъра и субб-а, може да си ги свали ако знае за какво става въпрос. Аз не се наемам да го правя. Сники за сега нямам, всичко е на колата, при интерес мога да направя. За сега само тази: Цената е 250 лв. Контакт тук на л.с.

Търся само стъкло!

Дава на късо някъде и това е, не мога да смогна на бушончета...

Може и само стъклото на огледалото!

Да наистина едно бушонче 10А е изгоряло. Понеже смазвах механизма с машинно масло най-вероятно е попаднало и в моторчето за задвижване на огледалото. Какво да го правя сега това моторче за да не дава на късо, подсушаване ще помогне ли?

Не е от бушон, проверих. Възможно ли е да е изгоряло ел.моторчето и оттам да дава проблем. Доколкото разбрах в огледалото има и някакъв температурен датчик?

Купувам ляво (шофиорско) огледало за А6 Ц5 с подгрев и ел. прибиране.

Лявото (шофиорско) огледало имаш ли ги и на каква цена?

Днес почистих и смазах лявото (шофиорското) огледало защото не се прибираше, според съветите на една друга тема. Сглобих всичко както си му е реда и в крайна сметка се оказа, че не работи а също и дясното (дотогава работеше) В последствие забелязах, че вече не ми изписва и температурата на ФИС дисплея и климатроника не работи (като умрял е!) Някой има ли идея какво е станло и как може огледалото да е свързано с климатроника? Трябва ми спешна помощ,че ми предстоят пътувания, а без климатроник....

В първия пост съм обяснил махането и поставянето на стрелките. Това е за табло VDO и може да се калибрират и без ВАГ-КОМ. Има френски табла - Jaeger и там работата може да е по-различна, не съм правил такова.

И внимаваш да не си нараниш фолиото с циферблатите...

Мултитроника уж бил поправен при това поколение, но всъщност все още си е проблемен. Нищо не споменават и за останалите двигатели примерно 1.8 ТФСИ.

Чакаме обещаните снимки

Въпрос на вкус е, мен лично червеното ме дразни много. Ако става на въпрос любимо ми е зеленото, но май само на шкода го слагат вече

Лоста не бих го направил светещ, бих се захванал с радиото, но там са над 50 диода супер на гъсто и още се колебая. В Бургас можеш да намериш диодите Тук

И аз съм така и съм доволен (нагласени са на 20%)

Тези изглеждат прекалено натруфени, на мен не ми харесват - въпрос на вкус е. Това което ме притеснява е как ще светят късите и дългите светлини като съвсем са им намалили площа, а знаем че дори стандартните фарове не светят добре. Голям риск е с тези фарове!

Смяна LED подстветката на Климатроника А6 C5, аналогично за (А3, А4, А6, А8) Дойде ред и на климатроника, понеже силно ме дразнеше изцяло червеното осветление на бутоните, както и откровеното недомислие + и -- за настроиката на градусите да е червено(от Б6 насетне това е оправено и заводски си излиза както трябва да е). Така че оставих + да е червен, синьо за --, останалите бутони-бели. Също така смених и диодчетата индикиращи, че дадена функция е активна. Досега бяха червени което за мен е странно предвид, че червено трябва да е когато е неактиво - оставих го за бутона OFF, останалите смених със зелени диоди, които светят когато функцията е активна! 1. Заводското табло изглежда така: 2. За да се свали климатроника е необходимо първо да се махне радиото, след което се маха и окантяващата лайстна около конзолата. Отвиват се два винта и издърпвате климатроника. Внимателно откачате и буксите - 5 на брой! 3. След като го махнете, отвивате около 7-8 винчета за да отворте самата кутия, където ще видите платката. Тя също се държи на 8-9 винчета, махате ги и откачате 2 лентови кабела които са на букси. 4. Така стигате до платката и виждате самите диоди. Те са същите като на таблото, наименованието им е SMD 3528, и има различни цветове като слагате според предпочитанията ви. Внимателно си отбележете + и -- на диодите защото са разбъркани и впоследствие трябва да ги запоите по същия начин. 5. Разпоявате старите, запоявате новите и сглобявате по-обратния ред. 6. Резултата е следния: Mен ме радва много - определно интериора изглежда по свеж и четим. Имайте предвид че фотоапарата (samsung - gnusmas ) не показва съвсем реално нещата, на живо резултата е още по-добър! Моля ако някой модератор сметне за необходимо да добави това след първия пост за прегледност. :rolleyes:/>

Колега ogip, може би не си ме разбрал. Аз също съм изключително НЕдоволен от фаровете на А6 Ц5, това е колата с най-лоши фарове която съм карал. А съм карал и жигула няколко години! Не казвам, че с тази промяна фаровете са ми станали перфектни, просто подобрих положението. Разбира се има още много какво да се желае и ти си напълно прав. За това обаче следва да се замислят инженерите в Ауди. Също така, да и на мен ми се струва че има много разсейки. Радвам се че има хора като теб които са се заели сериозно да решат проблема, на мен обаче ми писна да я подобрявам и се надявам новите модели да са по добри!

Честито и с кеф да си го ползваш! До няколко дни ще те последвам и аз. От къде го взе? Как може да му се пусне нет където няма уифи?

Нямам колега такива снимки, но повярвай ми разлика има и то не малка! За кво ми е да лъжа, не съм дилър на фарове