inchoo

Кажете някоя изпробвана марка, че трябва да го сменям за 4-ти път.Благодаря

Ако е комби, провери си кабелите които отиват към задния капак. "като отвориш капака горе в ляво снопа с кабели" При мен беше от там

Коя марка са оригиналните и колко струват

????????????????

Кажете някоя марка носач която сте я изпробвали и цена,че за 1 година смених 3 поради разбит шарнир.Благодаря

???????????

Няма ли напредък по въпроса ?

Между другото и аз за малко да се запаля веднъж,знам за ко става въпрос

Този 100 Ah - го свалих от буса за там взех нов, и като вариант се сетих да го сложа този на колата.Мисълта ми е за големия ампераж и стартовия ток да не изгорят нещо. Но все пак не е нов и си мисля,че ще играе ролята на долу горе 80 Ah. А за монтажа,може и в багажника да го сложа да пусна 2 кабела към него.Моля за мнения.Благодаря

?

Колеги, дайте цени за дебитомер и дюзи и къде във Варна могат да се вземат на добра цена. С какъв акумулатор карате АСЕ то, че нещо взе да заминава.Имам един 100 AH 620 стартов ток който го смъкнах от буса и се чудя дали ще има проблем да го сложа на колата. Благодаря

Здр. колега.Кав беше проблема с твоята кола. С АСЕ мотор ли си?

Дайте малко инфо от де да ги взема и на какви пари са дюзите и потенциометъра. Проблема при мен е като почне да загрява мотора.Като е студен няма проблеми.Може ли дюзите да се ебават при загрял двигател а като е студен да си работят добре или някой датчик ми е за смяна.Благодаря

marian990 от де ги взе потенциометъра и дюзите и на какви пари.Преди да смениш дюзите изпробва ли ги старите или етъй профилактично ги смени.Благодаря

Между другото мисля, че има връзка и с някой температурен датчик.Поне при мен когато е студена колата върви кат за световно,после почва да се замисля "да вървя ли или не" . Някой ако има подобни впечатления нека сподели!

Здр на всички. Baceto тъй като имаш здраво ауди под ръка що не пробваш да смениш "регулатора за налягането" "черната кутия от дясно на инжекцията" на мен ми казаха че е от там проблема пробвах с няколко но никакъв ефект но все пак при теб е от изпробвана кола "работеща"

Здр emsi_audi,кав проблем имаше с твоята кола.От Нови искър ли е майстора или?Благодаря

Пробвах с дебитомер втора употреба,но или не работеше или майстора не можа да настрои инжекцията.Преди това е разбутвана за да върви долу горе.И за това ми трябва истински майстор

Здравей Вальо. Би ли обяснил пак как точно да проверя Потенциометъра и Дебитомера дали работят.Имаше друга тема за проверка на потенциометъра,пробвах на средното краче и на маса но не отчете нищо уредчето.Благодаря

Здр колеги. И аз съм със същите проблеми.Ако има някои които да се е справил с тез проблеми по механичния инжекцион нека пише,или поне да каже къде във Варна му разбират на това чудо без "смени това, смени онова". Благодаря

Здр,Някой може ли да качи снимка на този дебитомер че незнам тозно кое е.За инжекцията има закачени 3 букси едната е за"регулатора за налягането"другата е за "потенциометъра" а третата отпред е закачена за един "цилиндричен уред" той как се казва и каква му е функцията.Благодаря

Здр намерих го тоз потенциометър,как точно да го замеря да видя дали ще ми покаже тези данни дето казваш.Иначе пробвах с изключена букса там но може да се каже че стана по зле.Мерси

Здр колеги.Какви проблеми прави при вас този потенциометър и имаше ли разлика след смяната.Незнам дали и при мен няма да излезе проблема от там.Мерси

Нямам никаква идея кое е потенциометъра,ако някой има снимки ще съм му мн благодарен

Колега,май малко остро сме започнали и двамата.Извинявам се,но все пак всеки за себе си е прав.А по вапроса за регулатора тъй каза майстора"трябва да се смени",пък не ми се дават 400лв зареди едно мнение на маистор и за това реших да пробвам с втора ръка.А този потенциометър дето каза де се намира,ако може снимки няма да е зле.И каква роля играе.Мерси