Impress_me

125000?

При мен подобен проблем преди години го отстраних със смяна на една мембрана. Беше се сцепила съсвсем леко (без да се отвори и разгледа не се виждаже). По спомен беше 400лв или нещо подобно. Само нова, защото по моргите са и те скъсани. После и на студено палеше нормално и не играеха оборотите. Ето къде се намира самата мембрана.

Ако няма криво по корпуса - 150 лева в Криейтив.

При мен това не работи. Показва ми 1.4 бензин

Континентала опеределено е по-добрата гума комплексно. Сега зимата карам ЛM32С и дори и на сухо е ОК. Явно са поработили по слабите места. http://fakti.bg/avto/78001-adac-test-na-zimni-gumi-2013

Това вече е постижение да направиш балон на Бриджове

+1

Купих 6 - 2 хвърлих Давам пример: Качих се на бордюра (предна лява) на подземния паркинг. разбирайте 5-6 см. Не говорим за удар или скорост. Просто гумата беше странично на бордюра когато заходих и бях с навит волан (моя грешка). Веднага купих друга и след 3 дена сцепих точно новата. Гумите ги врътнах и новата я сложих отзад. На Бъдни вечер давам назад в една чакълирана уличка в Банкя и ХОП един камък 10 сантметра, но за мой лош късмет до закачих странично и даже я чух как започна да издиша. Малшанс! Хвърлих и втората и купих нова. Както и да е, гумите после доизкараха зимата без проблеми. Баща ми ги кара още и няма проблеми. За поведение са перфектни и не мисля, че някой може да има забележки. Не на последно място цената - бройката беше 110 лева или нещо подобно. Размера е евтин и си заслужава да си купиш Континентал с едно на ум че са меки. Със сегашната ми карам на същите места, но просто са 225/45/17 и борда е зверски здрав.

Аз балон не успах да направя, но две направо ги скъсах! Едни хубави дупки стават като за тоталка. Равносметката е за една зима- 6 гуми. Баща ми сега ги търкаля на Аудито и няма драми вече 2 зими. Откакто карам с 17-ки с усилени бордове нямам драми

От двете посочени - Континентала. Дано ТС860 е по-добър от ТС850. Страхотна гума е, но с много меки бордове особено в този размер 195/65/15, където гумата е много балонна.

Пробвай с нова. Има една метална част, която в повечето случаи е изгнила и затова и падат.

225/40/18 - винаги на 3.0bar. Да, вози по-трърдо, но други порблеми съм нямал.

Колата е RS4, което по подразбиране е топ изпълние. За екстри спрямо S6 и S8 съм съгласен, че може да има по-малко. Спрямо А6 или дори А8 е спорно. Аз все си мисля, че таква кола се купува със сърце и да се кара за кеф. Дали ще има подгрев на задните седалки и масаж не е толкова важно.

Интересен фон са избрали за да снимат колата. Доста тематично

Много карани са тия от чужбина. Българските са на два пъти по-малко километри

http://www.calculator.bg/1/avtomobili_gumi.html Съвместими са, но защо не видиш 205/60/15. Доста масов и изпитан размер.

Tова сложих и съм доволен. От месец съм в апартамента и е нямало драми засега.

Поне уцелихме двигателя.

Аз бих погледнал тази! Като оборудване ми допада. Ако не бях взел моята, щях определено да я видя

Motul 5w30

RainExpert3 не съм карал, но предните поне за мен бяха пръчки неземни. Като цяло размера е много евтин и не знам дали си заслужава да икономисваш 50-60 лева спрямо премиум марките.

+1 за Бриджстон при нашите родни условия.

Много са паднали цените. Беше 679лв преди една година.

Не! 2.7 ТДИ е само на предно в комбинация с ръчни или мултитроник. http://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=4341

Не е 3.0тфси, но според мен си задлужава да се види. На 99% е била служебна и сигурно е с реални километри: http://m.mobile.bg/details/11441869548585716