hox

Надявам се тази седмица да я взема от сервиз закачена, и ще видя дали пак ще се покаже грешката, че много и се насъбра на горката колица. Благодаря ви за съдействието.

Отзад колата е разкачена, подари удър и липсват парктроника и долните халогени възможно ли е заради това да дава?

Таблото? Това не го разбрах?

Сменихме клапана на картерните газове, маслен филтър и пръстенчето под филтъра. До тук съм минал 100км и не е светела грешката за налягане но на чека излиза Това като грешка.

За втори път сменям маслото с такова и не съм имал проблем досега, гръцкият майстор каза, че щом не са датчиците е помпата.

Здравейте, колата в Ауди Q5 2014 2.0tfsi, цитираната грешка ми светна на път за гърция, доста неприятна червена лампа. Съобщението излиза само когато колата не се движи и е на едно място. Успях да намеря сервиз, където я заачиха и казаха да се сменят двата датчика на за налягане на маслото и горивото. Смениха ги но отново на път към къмпинга при паркиране светна. Явно проблема не е в тези датчици. Също така се оказа, че капачката за изгорелите картерни газове ипуска и светва чек лампата и оборотите леко играят, според тях това не е проблем и ще можем да се приберем до България. Лично смятам, че проблема с налягането на маслото е по сериозен. В допълнение смених маслото преди около 2000км с Ориг. На ауди 0-30. Моля ако някои е запознат с проблема за съдействие.

Здравейте, някой може ли да препоръча сервиз където да извършат монтажа?

Здравейте, оглеждам се За покупка на ауди ку5 2013 фейслифт. Доколкото прочетох проблема с харча на масло е решен с фейслифтовия мотор. Ако някой може да сподели мнение дали е така ще съм благодарен:) също така има ли вероятност да са сложили стария двигател 211кс на фейслифт от първите модели 2013. Също така ако има нещо протеснително ще съм благодарен :)

Здравейте, може ли да ми препоръчате някой, който би могъл да го направи с VCDS Cable?

Здравейте, купивам предни емблеми на ауди и куатро

Здравейте, колата е 2012 2.0тфси 211кс, та въпросният преобразувател на бензиновите пари, който се намира под купето ми липсва, колата си работи но свети чека. Някои може ли да ми даде малко повече инфо относно него и каква е цената. Доколкото знам се слага на а5, а4 и q5. Дали за трите модела е еднакъв?

Tова е грешката: Evaporative Emission System Leak Detection Pump Sensor Circuit Range/Performance P240

Не е печка, в менюто на колата нямма функция за печка, щракнах няколко снимки на кабелите и маркучите ако някои може да се сети какво е

мисля, че няма печка

Ауди q5 2tfsi, 2012, липсва ми чат под шасито от шофьорската страна, прилича на филтер или нещо такова, защото има букса за свързване и два маркуча, но никъде не могат да ми кажат какво е откраднатото.., колата работи без проблем и не дава липси на диагностиката.

да, една колежка си купи малко преди мен Пасат 2008 2.0тди много запазен на външен вид за 16 000лв от Дупница, и ми казва ти си луд да ходиш от Германия за кола. В момента който закара колата на сервиз установиха, че колата е на 170 000км и до сега не е сменян ангренажен ремък, смени го в момента и свети лампа на двигателя и турбото не надува...

Напълно съм съгласен относно цените на колите в България, наистина са доста ниски, но не мога да повярвам, че все още има хора които купуват коли от Горубляне или Дупница. Преди седмица се върнах от Германия там няма хубаво ауди а3 спортбек за по-малко от 8000евро, тук са по 11 000лв на "реални" километри 170 000км. За съжаление не успях да стана член на вашия клуб, защото ми изпадна много хубав Голф 5 2.0тди DSG, но продължавам да чета темите Ви с интерес.

аа браво честито, и аз се надявам скоро да стана собственик на спортбек другата седмица отивам кам Дойчланд да търся колицата. Я кажи твоята каква е доволен ли си от нея? Много класи ли е над стилото, моето стило беше много наточено.

На фиат стило ли ще сменяш крушката? ужас е предната ми кола беше такава, сваля се акумулатора и коша и пак е неудобно много

мнение за тази кола? Добре ми се вижда на мен, но само на външен вид. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11361470479469704&f1=details&slink=26gai4

много пари наистина...а коя година му е колата на колегата? 2.0тди ли е ?

То почти няма такава а3ка на по - малко от 100к к.м. значи каквато и да взема проблема е решен да се надяваме

Здравейте колеги, скоро се надявам да стана част от вашия клуб, защото имам път към Германия и една от колите които съм си набелязал е именно Ауди А3 8p 2.0 tdi Sportback. Моментът който ме притеснява са проблемните глави които се "пукат", след коя година проблемът го няма, доколкото знам първите модели са проблемни.

Здравейте имам следния проблем. Колата си ми върви мн добре. Проблемът се появява когато искам да вдигна повече от 140, нещо става с колата и спира да върви след това и в ниските скорости е много зле докато не я загася и запаля от ново. Говорих с един майстор и каза, че турбото си заминава и ремонта е от 300 до 800лв по-вероятно 800лв. Дали наистина е от турбото или от прословутия Клапан Н75. И дали ако продалжа да си я карам така ще има сериозни последтвия?

Колега аз го имам същия проблем но при 140км. Ако някой ти е отговорил драсни едно саобщение ако обичаш.