sixsixone

Здравейте , и аз като повечето имам проблем със свързването. При мен при лоста има една букса с три пина(на снимката се вижда). Въпроса ми е тя каква роля играе, защото на новото лосче няма място за нея а само шест пиновата букса? Колкото до буксите при CPU предполагам е схемата преди 99година тъй като не съм с бяла букса. Колата е 1.9 116 ajm лосчето е било на q 1.8T надявам се не е проблем или от там идват разликите? Ще съм благодарен на всякакви съвети

Здравейте колеги и за много години. Наскоро се сдобих с а4 2000 година и тя има подобен проблем. При нея дисплея се разтича когато патувам на дълго разстояние. Има ли някакъв начин да се оправи или трябва да го смена с нов ?

Здравейте! Моят проблем е сходен затова няма да отварям нова тема. Колата е А4 Б5 1,8 -125 коня АДР с ГИ. От известно време колата пали доста трудно. Забелязах,че сутрин пали без проблем,но след това през деня доста се мъчи (върти,върти + подаване на газ).След това за 3-4 сек. мени убороти и се стабилизира.Забравих да спомена,че през деня дори и да е истинала отново се мъчи.

Здравейте. Имам един един въпрос от известно време от въздуховодите ми хварчат дунапренчета вероятно клапите са заминали защото и парното вече не е толкова хубаво. Та въпроса ми е процедурата за смяна на клапите същата като описаната по-горе ли е или има и по-лесен начин. Чух от някъде че някои ги увиват с тиксо. Вярно ли е?

Не знам калко струват въпросните крушки,но така и не отидох да си купя а просто си правиш от светодиод(червен от запалка например) слагаш му едно съпротивление 220 ома и заспива.

Може мястото на стария бутон да запълниш с нещо(топъл силикон) и да пребоядисаш целия плафон,след което на същото място слагаш обикновено ключе с две степени(On/Off). Така ще ти излезне най-ефтино,а за визия може и да се получи.Усех!!!

Здравейте! Един малко може би тъп въпрос,но не ми става ясно.Та за това ще попитам.Става въпрос за релетата за забавяне от бриколаж. Къде точно се намира този жълт кабел на минуса на бутона за който става дума.Колата е ауди а4 б5.Защото доколкото съм на ясно бутона на този модел е доста заврян.

Здравейте на всички. Днес получих честитка на стойност 100 лв. сниман съм от стационарна камера по пътя София - Варна при ограничение 60.На бележката пише че съм заснет на дата 27.07.2012г.а го получавам 7 месеца по-късно.Има ли шанс за обжалване тъй като преди месец ми дойде друга честитка но там всичко беше в рамките направена на 3 декември и дойде 20 дни след това.А с този нещата не са точно така- 7 месеца си е сериозно забавяне Поздрави!

Човекът които ми слага системата се оказа,че не беше настроил системата както трябва,а го хвалеха в Плевен.Беше ми объркал гръговете на водата и колата постоянно прегряваше,ходех при него и ми обясняваше как той няма вина за това, и да си оправя първо колата.Затова смених майстора (в Ловеч),но се оказа че не обича системата Фобус и ми каза че ми я настройва и повече да не ме вижда.Това беше преди близо година.От тогава колата си гори нормално,работи перфектно,и от както паднаха температурите започнаха тези проблеми.Тъй като постоянно пътувам Плевен-София не ми е проблем да отида при някои майстор в София,стига човека да е сигурен.

Ами не мога да си държа ръката на него.Откачих захранването на затоплянето на газта( поне за това ми казаха,че служи тази букса) и моментално прехвърли на бензин.Та от там ми хрумна,че може да е от изпарителя.

Колеги и аз имам подобен проблем.Също с А4 1.8 125 к.с. и Фобус.Проблема го забелязах когато паднаха тепмературите.Веднъж на един светофар тръгнах и реших да я "поизцедя", когато на 3500 оборота прехвърли на бензин (т.е не и е достигнало налягане)а бутилката ми беше пълна.На по-горни предавки не правеше проблем,но вече и на тях започна - на 5 скорост с 3200 оборота, когато върна педала и подам рязко газ моментално прехвърля на бензин.Сменях филтрите преди зимата,та не вярвам да е от тях.Единственото което ми хрумва е изпарителят да не може да подгрее достатъчно газта ,защото когато беше топло не го е правила.Но не знам дали съм прав. Надявам се колегата да няма нищо против,че писах в темата му.

Според мен няма да имаш проблем.Стига да не правиш платката повече от 1 см широка,защото крушката е с диаметър 1см и влиза без проблем.Надявам се да съм ти бил полезен.Успех!

Колега аз карам със този http://shopping.bg/cobra-xrs-9445-radaren-detektor и съм много доволен.даже гледам че цената му е паднала.Преди година и половина беше 210лв.

http://store.picbg.net/pubpic/C5/93/fc64e15d971cc593.jpg http://store.picbg.net/pubpic/DD/78/69c917896a8ddd78.jpg

Давам и зимните гуми Гиславед нортфрост на 1 сезон.Отлични гуми,никога не съм имал проблеми с тях.

Има и друг вариант с други гуми и джанти (железни) за 4400лв

Продавам Ауди А4 Б5 125 к.с.1996 година. Газов инжекцион Климатроник Ел стъкла и ел.огледала Преди 2 хил км е сменено маслото и филтрите. Реално в България е карана 20 хил.км. 185 560 км. Нови гуми и джанти(още в гаранция) Нов акумулатор с 2 год.гаранция Цена 5000лв. http://store.picbg.net/pubpic/17/5E/ae4395dd510c175e.jpg http://store.picbg.net/pubpic/73/BB/f89d6ef4f8d473bb.jpg http://store.picbg.net/pubpic/8E/0E/7f039f1ffa488e0e.jpg Телефон: 0887213723-Пламен

Колеги споделете колко трябва да гори този мотор.Моят е същият и градко 14,5-15 си ги погорва.Извънградско 9,а на климатик 10.Някои казва че е много,друг че е добре и вече не знам на кого да вярвам .

Колега имаш ли капаците който са в багажника отсрани (където е мястото за пожарогасител и други джаджи)Ако ги имаш,кажи някаква цена.

:wall: Ами за крушката си напълно прав това ми е грешката, и това ми оправя и другите проблеми Аз си мислех че няма значение как ще бъде завъртяна крушката след като цокала Н4 е монтиран правилно,но явно оказва влияние.Благодаря ти колега много ми помогна !!!

Ами с обикновените крушки всичко си беше ОК.А и от самия сайт ми казаха че проблема може да е и в системата.Мерси все пак.Ще пиша когато прогледна и аз както трябва

Ами да днес ги свалих и им го върнах по Еконт.Искаха ми пращат нова система,но се отказах.В крайна сметка ще си взема от Плевен,дори и да има проблеми да не се занимавам с куриери.Благодаря все пак за отговора.И успех с новите покупки,дано всичко с тях е наред,защото вече накъдето и да се обърнеш само ментаци се продават .

За мен фаровете са в перфектно състояние.Преди това бях с найт брейкар и просто светеше много яко,докато не завали.Точно това е причината зада сложа ксенона.Благодаря много.

Би-ксенон система за фарове с двуфокусни крушки.Xenon Express се води модела има си 1 година гаранция и опция ако не ми хареса до 1 седмица да го върдна.От ксенон център съм го поръчал.Още при монтажа имах малко проблем когато бях на габарит се палеше за малко и той,след което изгасва.След това минавам на фарове и се пали отново и си работи без проблем,докато не искам да мина от фарове в габарит-ксенона не се гасеше и си продължаваше да работи докато не зазагасиш колата или докато не изключиш и габарита.Обадих се на пича и той ми обясни че тези А4 били малко проблемни и така правели след което ме накара да сложа керамично съпротивление 33 ома 15 вата между масата и късите светлини и проблема се реши.Преди 2 часа му се обадих и му обясних пак какво прави и той каза че ксенон системата не е виновна за това че дългите не са хубави.И вече не знам какво да правя.