D_I_V_A_K_A

граЦко 18/20.. ако е в добра кондиция,ако е сгрешено нещо или я е напекло слънцето (или мен ме е напекло) стига и до 25/30. ИзвънградО,никога не е давала под 13.. па нагоре е качвало много.. гуми 205/50/15 сега,преди беше с 205/60/15 ма те опираха. Само за ГАЗ говорим.. на бенз немам сърце да я карам толко много (100км) П.С. Багажника винаги е пълен яко,газовата 80 литрова,2 резервни гуми,огромен железен куфар с инструменти,крик хубав,но тежък,секви видове течности и подправки за колата..

NG-то има скрит потенциЯл Има нещо космическо у него,ем върви ем се не троши. Ама пък и захранката му в тия вървежните му моменти,е много стабилна. Само за протокола,София-Пловдив-70 литра газ! Верно е космическо.. от към разход.. И аз се прайх веднъж на мноО бърз с/у една бавария на магистралата,ама се засрамих и се прибрах у десно.. карам си у лево.. по едно време нещо от сорта 5 или 7 no idea,ми се лепна от заде(много бързо взе разстоянитето от далече в мойто огледало,до близко) Викам са ше те нареда.. pedal to the metal,как се вика.. порева-порева.. хубав звук има дееба и петак дееба.. ама в един момент,нещо се усетих,че.. оня все още си е зад мене.. па аз още много от тва де бех стигнал си знам,че не моем.. и викам е добре.. опитах се,засрамих се.. ай са у десно и нека си карат хората колите.. върнах се.. оня отлете па и ме погледна умно даже.. а аз.. бях засрамен,имало и по бързи коли от мене.. хахахаха. Бай дъ Уей... често ми се случва да осъзнавам,горчивата истина..

Колега,Любо. Можеш ли да ми подообясниш какво точно се изважда и какво точно се донатяга на тия лагери... вчера ги оглеждах,мъчих се да вадя некви неща.. но нещо нищо не измислих. Ако поне бех виждал как става,немаше да имам проблем,но за мене до са задницата винаги съм я гледал като каручка,важното е да се търкаля,и никога не съм се сблъсквал с проблеми там,и нямам никви нагледни знания,камо ли опит в интервенции там.

тцтцтц... поредната тема за кражба.. баси!!!! преди броени дни пак писах в такава тема.. сега пак! Е баси... Колега,сори за случката. Ама квото и да си говорим,как викаш ти.. те ше ти платат колата.. ама тъпо е е баси,отиваш и виждаш че некое нагло копеле се е натъманило в ТВОЙТА кола,и си е отпрашил.. баси-баси-баси... Аз ли съм тъп,или ограничен.. как така отиваш и си присвояваш нещо.. как си лягаш да спиш после.. как вечеряш,как си ебеш жената.. бахти,явно аз не съм в ред, кат не мога да си го представя.. ма тва не са човеци който го правят... поне по мойте представи за човешко същество!

Моят съвет е,иди в сервиз,в който се занимават със смяна. Източвай старото и наливай ново,нека те ти кажат какво да сипеш и да поемат отговорност. Казвам ти го,защото аз кат реших да доливам маслото на хидравликата,купих некво за 40 лева,което ми казаха,че е точно за мойта кола,и се оказа че не е такова вътре(ем го гледаха,бъркаха в казанчето),но го осъзнах като си чух виене в хидравликата,отворих казанчето мислих че ше доливам пак,и маслото беше станало като боза вътре! ! ! И си отидох в сервиз,източиха ми сичко старо(5лв.) наляха ново което не беше много скъпо,и 2-ра година си акрам,не съм имал проблем. Скоростите,ептем! Маслото не е скъпо,не мисля че заради 30 лева,си струва да доливаш,по добре сменяй изцяло. Тамън кат го източат ше разгледат,некоя гарнитурка,некое уплътнениице да заменят. Това е моят съвет,понеже съм изстрадал. Най важното,сменявай в сервиз,по 5 лева зимат за смяната,а поне знаеш,че някой ти носи отговорност! Мислих тогава да сменявам и течността за спирачки,обаче то па ми се спука едното апаратче,и си я прочистих толко хубу,че немаше на къде повече.. ахха 130 КМ,със 6 шишенца,светне ли датчика,спирам,доливам,и продължавам! Успех!

А я кажете тоя луфт като е станал вече повече от нормален..? Какво се прави,смяна на лагери(които грам и идейка дори,не вият),или какво? Скоро установих че некво тропане,което чувах идвало отзаде.. кат ритнах гумата,направо ми се подгънаха капачките.. тя е кат жива от заде,яко мърда и тропа..?

И аз бех така,от вчера никва употреба на форума.. са се оправи!

Не знам,по каква причина KENWOOD,не е включено.. но за мен това е най-доброто! От както си спомням,все плеъри с такава марка ползвам,и НИКОГА не съм бил разочарован,или пък да съм имал проблем.

Супер! Радвам се,че си се справил с проблема! Като гледам доста сложно се е получило,и трудно за оправяне.

Събота и неделя ше пробвам и аз варианта с развиване и завиване... аз се бех примирил,щот ми казаха, че само със смяна може се оправи,а да се занимавам само зарад некво миниатюрно провисване се отказах... но щом се регулира ще опитам.

Колега,аз имам сериозен интерес да ви посетя да поговорим.. става въпрос за сериозна интервенция по ходовата част,или казано така: След удар в бордюр,изкривих резбата на единя болт на магарето,смених болта но той пак се криви,според всякакви приказки и майстори,трябва да се сменява резбата. Въпроса е,тази операция може ли да я направим? И колко ще ми струва? И до колко ще е рентабилно? Сходимостта на колелата предните е трудна за постигане,един път заради това че лявото колело е с един сантим назад,и другото че шарнира няма ход да изправи колелото,демек има и странично изкривяване. Карам я вече ше стане година от тогава. Основното шибано нещо е,че разбива окачването за норматив от време. 2-3 месеца и оставам без здрав тампон. Идеите ми са две. Да я продавам за 1000 лева,или да я направя.. затова се двоумя.

Абе брат,не съм 100% сигурен ама май можеш. Кат ти светне ламичката на бегом излизаш и вадиш куплунга,да видиш дали ще угасне... аз се опитвам да се сетя,ама май точно така стигнах и аз до извода, че в тоя датчик ми е проблема..

тъпото е,че колко и да го разглабяш тва казанче,до датчика немаш никъв достъп... най мнопго да провериш връзката на куплунга нещо да не те ебава,и кат го прочистиш казанчето нещо ефект да очакваш.. иначе самия датчик е лят с казанчето не се сменя,не се и вади.. за да го смениш,трябва да смениш цялото казанче.

Защо все пак не погледнеш датчика за нивото на антифриз.. моя на вид нищо му немаше а си светкаше кога си реши.. на края преди да го сменя,беше побъркан напълно,до такава степен ме вбеси че си спуках казанчето за да вида кво му е... смених казанчето и лампата от тогава е забравила да светка. А ако ше го търсиш из моргите се обади на Емо(Emsi_audi),гаранция го има скоро го питах за тоя датчик с 4-те крачета

В интерес на истината е изпуснал и Корса и Астра,и разни там фордове,и хонда цвик мое земе... За статистиката,една позната караше 1.8 браво-3 години,каране от смотана жена,дет ем не мое да кара,ем иска да ръчка.. здраво излезна,нит една катастрофа-демек спират добре и пораздрънка се третата годинка,ама за три години лев не даде по него... Астра ГСИ,съм карал служебна известно време-върви прилично.. колко се троши немам идея,кво е за подръжка пак неам идея. Проблеми не е давала. Голф 3,точно 1.6 101катъра,съм се наслушал от един приятел колко е здрав и как "БЕГА".. дали му вярвам не знам не казвам,само споделям... Аудито.... 2.3-уникално издръжлив-поносимо харчещ-добре вървящ мотор... скъп за подръжка ако ше го подържаш качествено,но си заслужава сека сТинка... Най вече,зависи кво точно търсиш,икономия,новост,вървеж или нещо друго... най-ново-клиото,разбира се,но мож земеш и пунто 2000-та за колкото клио 99-та.. така че.. зависи кво търсиш... Са се сетих: Пунто 1.4 турбо е много приятно за каране.. както и 1.6. Браво 1.6 е много сакато.. уж има коне некви, ама явно са им вързали крачетата на възел..

Ако тампоните на двг и скоростите при тебе и при мене са еднакви,значи има неква разлика. Щот аз за тампона на скоростите ми казаха да приготвя поне 50-тина лева,и пак по толко за тампоните на двг-то. Миналата година счупих единя тампон и купих втора ръка за 40 кинта... че беше спешно а не знаех от де да го търся и го имаше в една морга до сервиза. Мойте тампони обаче са некви като лапи,и са алуминиеви,не знам дали и твойте са такива?! Я да питам,при моя и при твоя мотор,разлика отпред може да има ама отзад сичко е еднакво,нали? Трябва да сменявам тампоните на задния мост,и само ме плашат че самите тампони са евтини,ама цифра искали за смяната? Кажете нещо по въпроса ако знаете? Както и за тампоните на магарето отпред?

Ако нещо случайно колегата Съншайн,не отнесе решетката, надавам и аз вой за нея )

Ееееее,аз съм изпущил фоторепортажа,а и мамка му,сигурен бех,че тва са познати лица,ама не знаех че са от форума И така и не се запознахме с тех Нищо,следващия път. Емка,компа и комутатора заспаха,страх ме е да експериментирам,да върна моя комп да пробвам дали бачка,че да не гръмне пак нещо,за тва направо съм ги фърлил у едно пликче в багажника и за зор заман,ако потрябва някога пак,тогава ше тествам старият. Другата седмица ше се чуем,ако се опарича малко,да дойда и за онея маркучи и чудесийки! Много е гот така на широко Емо,много ми хареса има свобода за избор,и се разглежда супер ефектно всичко. Чувствах се като Алиса в страната на чудесата )) :flehan:

Понеже и аз два дни вече съм без кола,и ми се наложи онзи ден да стигна до място Х с градския транспорт,помислих си,че в тая лудница около 7-8 сутрин ич не ми се дават пари за такси,викам ше се метна на тролейчето и право там,ше се побутам малко с хората ама здраве да е.. е останах очуден,не бях ползвал градски транспорт може би от повече от 3-4 години.. тролейчето беше празно та празно. Както и околните автобуси и трамвай които срещнах по пътя. От МОЛ-а до след моста Чавдар,пътувах скромните 20 минутки,при условие че тролея буквално минава през баш касапницата от движение... честно,останах очуден.. с колата го зимам в най добрият случай за 15-тина минути.. а ако ме гепи големо меле на ТоЦИ( ) Александров,може и до 30 минутки да се стигне пътуването... Другото което ми направи впечатление беше,че като не си карам аз,а се возя движението изглежда ужасяващо... направо се стресках.. а кат си карам аз,явно дотолкова съм си свикнал на всичката идиотщина,че просто си карам и не ми прави впечатление. Сериозно се замислям,така и така си търся работа,да си намеря нещо удобно за пътуване с градски транспорт и разхода ми за път да намалее сериозно. Едно билетче-80 стинки, пристигане 20-30 мин., няма блъсканица,кусур-ходене пеша. С колата-20/100 градско,7-8 лева отиване и връщане, екстра-няма ходене пеша, кусур-тия павета ги мразя до дъното на душата си,така ми раздрънкват каляската, че всеки път кат минавам през тях ми иде да заколя някой политик. Извода: Народа нагъзаре и сичко живо е у колите! Основно ученици и пенсионери се возят в градския транспорт. П.П. Кво и да си говоря... и да си мисля,блъсканица или не,идиотщина или не,колата си е кола и е далеч по удобен вариант. Каквото става с цените на горивата и като цяло с икономиката на наЩа държавка,колкото и обикновенния човек да се мъчи да си дигне главицата леко нагоре,няма как да стане. Бедният ше си е пак беден,богатият-богат! За кокошка-няма прошка. и още едно П.П. Не е виновен българина,че иска да се вози на кола!!! Инфраструктурата на София е от 56-та година. Гледах оня ден некъв стар български филм "любимец 13" некъв се влюби у неква сафянка,и реши да дойде да я търси у софето, вика: Не е трудно я намеря,София е малка и е само 800 000 човеци... ше ми трябват N дни,да я открия! От тогава,в София няма промени на инфраструктурата,а вече сме 2 и кусур милиона?!?

Аз вече си имам стикерчета,и съм много доволен! :bia: Коко :

Споко колега,аз на мойта и надумках миналата година нафта место бензин,и карах малко докат не почна грамд а не върви а само да пуши бело.. после източих,сипах скъп бензин,една седмица ми белееше пушека ама я качвах сериозно в обороти докат я карам,и немах ядове после. Аз мислих че е заминала яко,па нищо и нема. Успех!

И аз се включих в подписката,и ако не съм възпрепятстван сигурно ще дойда и на протестното шествие.

Най вероятно ти е избегала центровката,ако имаш ГАЗ и е гърмяла скоро нищо чудно. Най-лесно диагностик. А това припукване,дали не е било гърмеж на дебитомера?