Radosoft

Имах същия проблем само че на А6. Оказа се стартер 25 лв. ремонтен комплект.

Производителя казва 30 хил. 20 е ок според мен. След още 200 хил.км. ще бъда по конкретен

Автомобила е отличен ! Само до 1 вата смяна на маслото доливах 250 мл. Сега смених 2 ри път и не ми се е налагало да доливам ( сменям на 20-22хил.) Всичко е чудно. Този двигател 272 к.с. побира около 6 литра масло за разлика от предния 3.0tdi 224 к.с. 8.2л. Определения , като мазен ,спокоен , луксозен , лек , мек и др. подобни напълно подхождат . За 45 хил км. 2 пъти съм зареждал adblue. Разход пролет , лято , есен 7.4 л смесено при средна скорост около 70 км. Градско 6.8л. Извънградско .... зависи от стила на каране определено към 7.8 -8.0л. ! Зимен разход 8.0л. ( печката редовно си я пускам за 30 мин. през телефона разбира се). Фаровете меко казано са ненормални. Жестоки са . Камера за нощно виждане е ок в мъгла докато не се намокри. Хедъп дисплея е чуден.. Всички асистенти инсталирани в автомобила са брутално добри ( стига да са налични ) . Подвижния заден мост е задължителна екстра - прави автомобила невероятно маневрен. Като цяло - Ако караш такъв автомобил с прилично ниво на оборудване ... КЕФ ГОЛЯМ , ГРИЖИ НЯМА . Пропуснах .. мн е удобно наблюдението на автомобила през телефона ! Особено ако си извън страната . Винаги има инфо къде е от кога е там. Дали всички прозорци врати са затворени и мн.други.

Пичове беше текло вода от чистачките и платката на усилователя се запалила. Малко ремонт споялника и сега всичко работи чудесно.

И при мен скърца, но само се оправя не е проблем.

Цитиране на предходен пост! А6 Авант ? викаха ме на акция в ауди преди година да ми сменят маркучи към задната чистачка.

Голям проблем @!- Няма музика; тел; и др.,сервизна позиция на чистачки, дори часовника не мога да си сверя, нито едно от копчетата на конзолата около скоростния лост не свети при натискане. Единствено дисплея светва за секунди и изгасва. Закачих я и резултата е - няма комуникация с модула !? Двигател ок кутия ок почти всичко останало саунд систем, навигация.... няма комуникация. Дали някакъв бушон или, откачен важен кабел или прецакан модул ?

Резултат ??

Точно със 60- 100км опитай на 99% не работи Вероятно дава грешка Parking break senzor G245 или нещо от сорта

Работи на место а в движение работи ли ? Още един въпрос АБС- лампа свети ли ? Ако свети вероятно свети и ИСП ?

Биоса може да го флашнеш по 2 начина единия махаш батерията другия с джъмпер

И при мен по някога го прави това с капака но му хванах цаката ... отвори капака почисти ключето раздвижи го малко след това натискаш по средата капака и се затваря

В МД автоцентър варна някъде по назад бях писал по темата имат една машина за смяна на масло на автом. ск. кут. под налягане източва всичко включително и течноста от охладителя има цяла процедура която трябва да се спази по този повод съветвам всички колеги да не смянят частично масло на кутията все пак ново старо и различни марки (някъде може и разлино масло да сложат) накрая вместо да сте направили нещо добро за автомобила то станало една боза а и сте изхарчили едни пари...

Вертер 6 л не беше ли частична смяна ....

Брат по- зле от това няма на къде кутията си е за ремонт но -може и така да я караш във времето напред за да върви по- добре ще се наложи да караш на S иначе ще си е много мудна.. Турбина на кутията за смяна (колегите му казват хидро трансформатор) с филтър масло гарнитури и др. 2000-3000лв зависи къде ще я правят а рециклирана кутия струва 3000 лв и то при положение е оставиш твоята в сервиза.проверено е.

Тези коли са по ценни разглобени мисля.... Ако една такава кошница струва 18 - 20 000лв то само дюзи и кутия са половината от стойността джанти седалки и разни други..... чудо а за компютри навигация дисплей... много пара може да излезе на части

Нормално толкова си гори ако искаш да ти гори 7.0 натисни копчето на 100км и вземи пакет семки да може да си чоплиш докато стигнеш )) Хем да върви ама хем да не гори ..... нема такова животно със 150 само виж оборотомера къде е ..

Да разбрах аз се оглеждам за нещо 2010 - 2011 година

Аз лично вече не и се кефя на моята дори мисля дарение да направя на някого срещу едни 15 000 лв ?!> смятам да вземам нещо по-ново

Аз пък имах проблем с фаровете не светеха качествено . Няма да повярвате какви резултати може да има почистването на рефлекторите и лупите с влажна кърпа сега направо цепи мрака... а в ауди ми обесняваха че лупите са уморени ))) Пропуснах да кажа че фаровете ги разглобих от задната страна без да свалям броня или каквото и да е първо махам крушката после 4-ри болта на кофти място и готово Внимавайте само с кабела за захранване на ел.магнита за къси и дълги че крехко...

И на мен ми се случва но само зимата понякое време си изчезва.... от 2 години е така дорибях забравил наскоро пак почна леко .. не е проблем

Няколко пъти минах 20км. със скорост 100 на темпомат след като борда показваше че имам нафта за 0км ! Опитвал съм и следното Шабла - (лукойл Кичево)Варна 74 км. Тръгвам свети нафта за 50км и карам с 100км/ч на темпомат до там и няма проблем. Верно последните 20км си показва нафта за 0км . на колонката ми наливат 76 литра. Ако засмуче боклуци нали си има нафтов филтър ...

От мобилния апарат е аз имам същия проблем но като съм с другата си нокия всичко е ок не е виновен автомобила.

Някой по-опитен да опише как да се настроят фаровете с Vag-com така, че като си запалим автомобила да светва и ксенона и халогените а копчето да е на ауто ?

Аз и сега я напъвам че да се строши ама .... не се чупи. А и от как съм купил автомобила си е така просто с времето става малко по зле " Жена вода огън и скоростна кутия тръгнат ли спиране няма " И да уточня още нещо при мен кутията почти никога не "освобождава" като се случи значи е деня в който си карам с удоволствие .. но все по рядко вече.. Затова направо на спорт и толкова.