NIKELL BEGA4KA

номерa Z43 0231191009 052905205M купувам или бартирам с части от ауди100 2.5тди аат двигател делкото е за автомобил 85та година моля помагайте

купувам читави,здрави стопове за ауди 80 произведено 82-85 година,седан

и така минаха години и при мен се получава този келяф от няколко дена,педала си изчезва когато иска натискам сьединитела колата се форсира и педала на газта идва забелязох че това го прави от 1000 до 2000 оборота и си мисля че ще излезне плочката на помпата когато я карам на педала до доло няма проблем но карам ли спокоино пенсионерската почва да засича ,някои ако има изживян подобен случаи да сподели че ще се видим в чудо,не мисля че е от педала на газта и сьединитела няма нищо общо.

колеги проблема е установен-задрьстен радиатор на парното,вчера отивам на работа на уреда както винаги 60 градуса,дигнах капака на совалката,хващам двата маркуча на парното единия топьл другия лед студен и датчика за водата се намира точно на този студения маркуч които се беше натоплил в другия краи от кьм главата и от там ти показва някаква температура на уреда.след това разкачих тези двата маркуча и направих промивка на радиаторчето и в двете посоки с маркуча от чешмата 1 час кьпане имаше излязоха доста батаци парното си доиде доста доволно,сега вече се радвам на топло купе

колеги и аз сьм сьс сьщия проблем,преди 2 дена смених термостата почти няма разлика 50 60 градуса и тва е.живея в Бургас,работя в Ахелои това са 30 километра в едната посока и гадното ААТ повече от 60 градуса не загрява,70 ако зема да я ритам по трасето и си мисля че наистина не е нормално това трябва да има някакьв лек за тая болест. с затапен егр сьм,виското е ново,радиатор нов мисьлта ми е че и след 30 километра пробег колата пак не духа супер горещо някои ако има идея да сподели

колега незнам дали си свалил перката вече,може да се свали без да вадиш брони радиатори и т.н,тази интервенция сьм я правил преди години.перката и конзолата на виското излизат без проблеми малко по срьчно и технично трябва да се бара

момчета офертата е следната:все още колата сьм я запазил цяла.просто ми е кофти да го разглобявам този железния мотор при положение че е перфектен,цената за цялата кола е 700 кинта от място без номерата и талоните подходяща е за донор при това качествен,припомням;колата е фулл ел пакет,6 скорости аат 115 коня,аз сьм 2ри собственик,за мотора гарантирам отделно повечето компоненти по мотора са реставрирани на сериозни цени и сменяни с нови.запомнете колкото се мотаете цената РАСТЕ.очаквам сериозни оферти с лиглиовци които дишат не ми се занимава цената е твьрда.

немога да ти пратя лично,незнам защо.по добре звьнни ще се разбереме нещо

45 кинта за моето управление

музиката я купиха,остана управлението за климатроника

up

работят перфектно. 60 кинта за сони хплода.управлението 50лв

двете гуми са мишелин алпин на 60 процента другите две ханкок зимни 40 проц.нямат кривини нито заварки по тях. цената е 200 кинта

вече сме без очите