K4m3n

С диагностична апаратура

Вариант 1) Софтуерно елиминиране на ламбда сондата - незнам какъв ще е офекта на газ; Вариант 2) Има залъгалки, които представляват малко парче катализатор, в който се завива ламбда сондата - струват около 60лв Вариант 3) Прави се втулка на ламбда сондата, да се отдалечи с около 2 см от ауспуса, като излезне навън сместа се променя - пробвал съм го на няколко коли (5-6) само на една продължи да записва грешката.

Аз също имам проблем със Sleep mode на домашния лаптопа, Lennovo G560, където в нета има изписано доста страници по този проблем, но така и не ми са занимава да го оправям. Да не е същия Дядо написал и тези драйвери

Ехее, такава ли била работата...благодаря много колега, сега ще потърся. И един малко глупав въпрос. Как да изкарам Wi-Fi. Нямам го в network connection-ите P.S. Благодарение на колегата grizzly, вече нямам питанки

1) PCI Modem - PCI\VEN_8086&DEV_266D&SUBSYS_542314F1&REV_03\3&61AAA01&0&F3 2) PCI Single Communication Controller - PCI\VEN_104C&DEV_8038&SUBSYS_01821028&REV_00\4&2FA23535&0&0DF0 За това ли става въпрос

Преинсталирах лаптопчето, инсталирах драйвери за видео, саунд, ЛАН и блутуут, но сега в device manager ми дава с питанки: 1) PCI Modem 2) PCI Single Communication Controller Влизай в сайта на dell за драйвери, пробвах с няколко, но така и нищо не направих. Може ли някой да помогне и за целта какви данни други ще са необходими? За Windows XP става въпрос.

Може ли малко по-подробно да напишеш как да го направя това? Иначе след като повъртя малко, сега захапа и се свръза...но кой знае до кога

Колеги, за да не отварям нова тема ще попитам тук. Днес си купих нов рутер TP-LINK, инсталнах го и на единия лаптоп (Windows 7) всичко е 6. Отивам в другата стая при другия лаптопа (Windows 7), избирам мрежата и пиша паролата, след което започва едно безкрайно Мислене....Свързване...Прекъсване и пак Мислене....Свързване...Прекъсване... Къде бъркам? Някаква допълнителна настройка ли трябва? Хващам 3-4 мрежи, другите ги пробвам с някаква измислен парола от мен и пак е същото.

Чувал съм, че трябва да се навъртят някакви километри преди да Disconnect-неш, за да запази новите километри. Ако кабела е KKL (не помня ваг-тахото дали беше такъв - син) можеш и със софтуер vag eeprom programmer. Там става 100%

И от разширения се огледай, кое е това приложение и му дай кошчето от дясната страна. След, което го изтрий и от Control Panel/ Add/Remove Programs

А да ползваш зарядни устройства в колата например и ти изписва, че това зарядно няма сертификат, когато го включиш? И моя прави така или ако не се изключи, се бърка обхвата. Рядко под 20% работи нормално. На приятелка и правеше така проблеми батерията. Смениха и го гаранционно и и казаха, че е от fake зарядни.

Трябват ти схеми, има ги в ElsaWin. Някъде даже е имаше онлайн. Иначе кабелите от буксата, мисля отиват в ЕКУ-то. Мисля, че на теб ще ти липсва средната (сива) букса. А ето ги и пиновете

Снимка 1: Стартирай програмата и долу в дясно на Connection Type избираш K-Line, след което горе на Special Function избираш Instrument / Immobilizer. Снимка 2: Избираш таблото и натискаш Read, при което в полето Login, трябва да се появи пин кода Да обучиш нов ключ, при наличието на пин кода вече, става и през ваг-ком. Има го стъпка по стъпка в сайта на рос-тех

Намираш един ваг-ком, влизаш тук и следваш стъпките от точка 2 на 66-ти коментар от темата

Освен да смениш Latency от Device Manager на Port-а. По стандарт мисля, че е 16, направи го на 1 и пак пробвай.

Как се използва точно този активатор? След като приключа с ъпдейтите, качвам файловете от активатора на SD картата и пак е слагам, след което навигацията автоматично си чете инфото от картата, така ли? Другото ми питане е относно този проблем Тогава какво става? Започва инсталацията и изведъж дава грешка, след което всичко си е по старо му или се прецаква MMI и отиваме за нов хард диск и нова инслтация съответно? Благодаря

Къде беше проблема? Или с ваг-кома го оправи както колегата даде линк по-горе?

Колеги някой срещал ли е тази грешка: 1 Fault Found: 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 004 - No Signal/Communication След смяната на angle sensor-a с нов, грешката е същата

Звучи доста интересно, но е непосилно за мен на този етап Каква е разликата с този ъпдейтнат BIOS?

Цитиране на предходен пост! Заради него преинсталирах Windows-a

Това някакъв вид Windows 7 ли е? Той не се ли нуждае от активация? Може ли линк или не е безплатен?

Цитиране на предходен пост! Отвори маншона през който минават кабелите, до пантата на вратата. Вероятно има прекъсване някъде.

Явно не съм оправил проблема. В Device Manager ми дава, че Windows-a е активиран, но продължава да ми излиза иконката, за активация на Windows-a и дните намаляват. Някой да може да помогне?

Или не избираш правилното табло, или тахото не го поддържа. Командера би ти свършил работа тук, та даже и имобилайзера да изключиш ако искаш

Какви грешки записва в двигателя? И случайно сега да мига подгряването или когато е палила с мигащ имобилайзер, пак да е мигала лампата за подгряването? Прочети грешките в двигателя и виж дали не записва грешна кодировка на двигателя. С тези въпроси, искам да те насоча, че проблема може да не е в имобилайзера.