arsenal88

огледай и главините да не би да са с отклонения и те да ти изкривят и другите дискове

а на реглаж на преден мост може ли да се види дали е от гуми и джанти или от нещто друго

мерси за отговорите колеги ходих до майстора който ми сменява дисковете и е проверил и замерил главините каза ,че всичко е в норми,разменил е задните гуми и джанти с предните и сега е по-добре ,но все още има вибрация при спиране от към 80км/ч. Въпроса ми е дали е възможно да е от гуми или джанти,при движение нямам вибрации.

ама майстора е сменил само главината без лагер затова се чудя дали от виещ лагер може да тресе при спиране

Здравейте колеги преди 6000 км си смених предни дискове(brembo) и накладки както и предна лява главина понеже колата адски много тресеше,сега колата отново започна да тресе само при спиране ,но чувам и преден лагер да вие,та въпроса ми е дали е възможно от този лагер да ми тресе пак при спиране Колата е ауди а3 1,8 АГН Благодаря предварително

колегата по-горе е прав щом колата не пуши грам,значи има теч на масло от някъде,при мене поне се вижда че мотора от задната страна е целия в масло.

колега като я форсираш и ти падне температурата отново на 90 градуса започва ли да духа топло? Аз имах подобен проблем само че с фиат пунто 1.2 16v,като я карах и си държеше 90 градуса ,но застана ли на светофар веднага започваше да прегрява и с форсиране се оправяше.Оказа се ,че ми надува маркучите и трябваше да се смени гарнитура на главата. Успех и да пишеш.

моят е на 47 хиляди може поне още 10-12 хил да издържи

Колеги извинявам се за тъпия въпрос ,но на колко хиляди км се сменя ангренажният ремък,колата е ауди а3 АГН

http://www.autopower.bg/%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB-audi-a3-8l1-1.8-t-d517c110.html

здравей колега,разхода според мене е нормален ,и за тея пари колата си заслужава

колега не съм на 100 процента сигурен за първата ама 225кс би трябвало да е с 2 генерации а тази е с една инаце колата изглежда запазена

http://www.mobile.bg/11381873352569351 на това на борда му показва 21,1 среден разход,а даже ако не се лъжа е с ръчни скорости

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=96170 ето повече инфо колега

колеги от 3 дена откакто налях 25л бензин и паля от първият път без никакъв проблем за мене проблема е че при малко количество бензин помпата не може да подкачи от първият път.(иначе колата се кара постоянно на метан) Извода: карайте поне с половин резервоар.

колеги малко развитие по темата,вчера когато тръгнах да паля сутрин (беше към 13градуса) запалих от третият път карам колата на метан като паля на бензин.В резервоара беше останало около 10л бензин След това налях 25л бензин и на другата сутрин пали от половин оборот (беше към 12 градуса) Утре сутрин пак ще видя дали не е от малкото бензин в резервоара и ще пиша пак Поздрави

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=150216 колега виж тази тема дали ще ти помогне

колеги аз съм с обикновена газова(Метан) и го имам същия проблем газаджия може ли да реши и моя проблем с настройките

и аз го имам абсолютно същия проблем сутрин колата е 1.8 AGN

колеги прави сте че хората грешат но този майстор даже и не каза че той е виновен или да каже добре извинявай ,поне да ми върне парите за труда а той вика не съм аз виновен не било от накрайника който е забравил а камъче било влезло

ще проверя и ще пиша как се казва.

Адреса е София ,жк Дружба 2 улица Мария Нейкова един трафопост даже и име няма пише само автосервиз Не ходете там.

ходих да се разправям ,ама то какво да се разправяш направо трябва да го бия и ми вика не съм аз виновен може камъче да е влязло а накрайника му е целия огънат

колеги има развитие по темата,в петък пак ми блокираха предните гуми и след като ме извлачи репатрака и разглобихме предно ляво колело (блокиралото колело) изпадна накрайника за развиване на апаратите който майстора беше забравил да си вземе.Той беше застанал между диска и прахоуловителя и сега целия диск е надран.

вика ми че помпата била блокирала ама педала си е както преди,а и преди смяната всичко си беше наред