Satori

Сега започвам да се съмнявам да не са ми продали две предни греди 😂 Засега съм закърпил положението с уплътнение за прозорци - тези D образните със самозалепваща лента, но ми се иска да не е така, а както си трябва. После ще снимам как ляга вратата към лапата на гредите.

Да и при мен се закрепват в едни дупчици на рамката на вратата, но там си е “гол” метал, няма упрътнение. Реално под хромираната лайсна. Проблемът идва от там че тази металната част (лапата) като се затвори вратата и изменя уплътнението на вратата горе и не уплътнява добре.

Здравейте, Купих си от olx напречни греди за аудито (седан). Номерът им е 4F0071126 и доколкото разбрах са си оригинални за модела. Уж ги монтирах както трябва. Не знам дали гредите имат предна/задна, само видях че има стрелкичка която трябва да е отляво. Предната се монтира без проблем, но на задната частта, която лежи върху покрива "стъпва" накриво и от двете страни. Тоест не ляга по ръба между рамката на вратата и покрива,а го застъпва. Но се закрепиха здраво. Проблемът е, че когато вали дъжд - тече вътре в купето през процепа между вратата и тапицерията на тавана... Явно това не е нормално, но как да го оправя. Течът го има и на 4те врати. пп. Колата е A6 4f 2007 седан Гредите са тези :

Ако под реглаж става въпрос за стенд на преден мост - правен е разбира се И аз си го обяснявам с това,че когато са слагали новата рейка са изправили горе-долу волана в купето обаче не баш и кормилния прът е влязал с един зъб настрани в рейката. Идеята ми беше за този steering angle сензор дали му влияе.

В петък ми смениха рейката,защото моята беше заминала. Но сега воланът е крив сигурно 1-2 градуса обратно на часовниковата стрелка - достатъчно,че да ме дразни, но не до толкова,че майсторът ми да го оправи. Та проблем ли е за колата това "отклонение"?

Когато има изписана грешка най-отгоре на борд комютъра и се натисне копчето Check - показва с думи какъв е проблемът...

ЛЕД крушка слага

Към ключовете нямаш ли нещо друго ? При мен е това: и на това кръглото се натиска това бялото копче 3 пъти.

Колега, нелепо е но е от имобилайзера на колата. Имаш ли сива висулка на ключовете ? Ако да, вкарваш ключа, на контакт, цъкаш 3 пъти копчето. Тази зима ми се случи на летище софия - нямаше ме 10 дена и колата е "забравила" имобилайзера си и имах 3 часа мъки(мислех че ми е паднал акумулатора) и се оказа това. пп. Имах абсолютно същите грешки, колата е същата, само дето не е авант

За Авто на фаровете - колата използва сензорът зад огледалото за обратно виждане - когато е тъмно/мрачно светва таблото, когато е светло - таблото не свети. При мен през деня като я вкарам в гаража и таблото светва след 1-2 секунди.

А тогава на предифейсов фар с лупа с код 4f0941030 може ли да се сложи обикновена крушка, а не ксенон ? Намерих 2 здрави фара за 300 лв, което според мен е страхотна цена. Собственикът казва,че не помни с какви крушки е бил дали са D2S сокет или някой H4/7. Та се чудя дали да ги взема и да сменя моите обикновени халогенни фарове.

Поставянето на фейсови фарове на предифейсова кола сложно ли е ? Plug&Play ли е ?

Някой да може да ми препоръча къде в Пловдив могат да ми полират фаровете и да им сложат фолио с УВ защита ?

А този усилващ универсален адаптер каква роля играе ? Чрез него свързваш телефона с колата ?

Здравейте отново, получи се - първоначално не успях да намеря втората врътка откъм решетката и въртях само горната и вдигна съвсем малко, но после открих и "долната"(тя е малко по-дълбоко) и с нея вдигна бая повече. Сега съм доволен как свети.

Колеги, преди седмица смених вътрешната щипка на десния фар (тази която е към централната решетка). Странното беше,че отворът на новата не съвпадаше с отвора за болта, който държи фара, та се наложи да я изпиля малко на 11 часа (нагоре и наляво като застана пред фара). Сложих фара като гледах луфтовете между него и бронята да са горе-долу като тези на другия. Но сега ми се струва,че десният бие малко по-ниско от левия. Как мога да го вдигна малко ? Тази врътка в която се навива болта за захващане на фара май го изкарва само напред, тоест да свети надясно повече.

Би било интересно дали след определена година е отстранен проблема (говоря за префейс)

А на префейс какво е необходимо за да се сложат лед стопове ? И има ли смисъл (освен визията)?

Аз малко много въпроси задавам,ама какъв модул/интерфейс бихте ми препоръчали,че да мога да си стриймвам музика през блутут и да се контролира от колата?

А тези блутут модули които се продават в olx за какво са ?

Да, аз също съм с Roidmi 2S, даже съм го препоръчвал в бая теми тук Но нямаше ли начин чрез блутут модул на колата да се пуска музика през MMI 2G high ? Все пак на Source има Bluetooth, но аз нямам. @zafirovp - не ти трябва да правиш запалката да не подава ток. Ръгаш трансмитера и го забравяш там! Те са "умни" и знаят кога не се използват и потреблението на ток спада. Пишеше го някъде в сайта на Roidmi. Моят постоянно е в колата и нямам никакви проблеми. Но все пак ако няма да я карам повече от 1 седмица - гледам да го махна за да се застраховам.

Колеги, кои номера bluetooth модули поддържаха да си пускаш музика от телефона ? Не намирам темата. А също така и окабеляване от къде може да се намери ?

Абе колеги, дайте идеи какво мога да направя по следния проблем - огледалото за задно виждане се мести сравнително лесно (поне в сравнение с Б5, пасат б6 и роувър 25). И малко ме дразни, защото от вибрациите по павета и дупки леко се размества, а разместено огледало направо ме побърква

Очевидно имаш проблем с водната помпа... не можеш ли да си преведеш грешката?

Благодаря за линка, колега