K.Valchev

Пробвай като си вкарал контактния ключ без да даваш на контакт да го намериш синя зъб.

грешката която показва е за заминала помпа Не водната помпа а някаква друга дето е спомагателна за климатроника майстора ми обясни че кръга бил много голям и в ниски обороти водната помпа не можела да насмага и затова имало и друга да помагала. Като е меня ще ви кажа дали се е оправило.

аз моите ги пратих в софия при Валентин 0878969394 това му е телефона! Той ги полира от вън и вътре и сложи ново покритие на рефлектора на лупата. Резултата е удивителен, преди бяха като свещи а сега патя е осветен като футболен стадион

Здравейте! Прочетох доста но не видях точно такъв проблем да е дискутиран. Та колата е А6 3.0 2006г. Проблема е следния когато дам да ми духа топло когато колата е на място почва да духа студено, когато е в движение тоест в обороти духа топло. Все едно водната помпа не може да насмогне. Още не съм е закачвал да видя каква грешка ще ми покаже.

в Бургас още е над 15 така че няма разлика

По въпроса със седалката първо си провери буксата която е зад кръглото копче за надуването да не е откачена.

Провери си ремъка да не е изтъркан и да подскача и от това да е този вибрация във волана.

и аз карам седан. И при мен има само една крушка в дясно !

Колегата itolev ти е писал така защото ако беше се поровил във форума щеше да откриеш решение на въпроса!

Благодаря

Да попитам! Моята кола няма такава екстра за налягането на гумите. В MMI има да си избираш какво да показава (барове,целзий и тн.) ама никаде не ми излиза каколко е налягането на гумите. Освен датчици в гумите какво друго ми трябва зада имам такава екстра?

dankatar83 По играта на оборотите сън пуснал тема. Доста срещан проблем, който реално е софтуерен проблем. Може да се оправи тази игра на оборотите като се сложи новата версия на софтуера на кутията. Обаче тогава изчезва играенето на оборотите но пък се получава ритане като се превключват скоростите. Така ,че ти си реши какво ще те дразни по малко леката игра на оборотите или ритане при смяната на скоростите. По 2рия въпрос и моята кола изтропва сутрин за 1 сек. като запаля предполагам ,че е нормално докато се качи маслото. http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=154105#entry2182304

имах подобен проблем с един голф. и се оказа, че бушоните не правеха хубава връзка. Иначе пак показваше абс модул. Дано си сигурен, че е модула

За навигацията можеш да си свалиш карти тук от форума има линк и да си го запишеш на DVD. За блутута. Вкарваш ключа без да я палиш и пускаш телефона да търси. Трябва да намери нешо започващо с AUDI.

kainy Аз съм с окачване и дискове от S6, който са доста по големи от стандартните и бих казал че, спира великолепно. Малко по-скъпички са от стандартните ама си заслужат!

245/40/18 става ли за S-окачване ? audibul12според мен няма значение какъв е двигателя зависи окачването от кои тип е ? дали е нормално, S или някво друго на нормалното стават 16-ки

245/40/18 друсат много и затова съм с 17-ки зимата. И не мисля че колата изглежда зле с 17-ки

Auto_Texзимните ми са с този размер имам качена снимка на колата в раздела за снимки на 7-ма страница

Скоро карах на един приятел A8 4.2 TDI 2012г. уникален автоматик 8-степенен. Голямо удоволствие за каране!

не е зле като идея да се направи такава тема

Да седан ми е колата и като го наливаха видях че е зелено на цвят. От какво зависи дали ще е зелено или жълто?

Моето масло е от зеленото

Ходих в VAG сервиза в Бургас! От там ми казаха че, е доста срещано явление и за момента има два варианта. 1ви да се сложи последната версия на кутията която оправяла този проблем с оборотите ! НО се появявал друг проблем, почвало да се усеща леко удряне(тупване) при смяна на скоростите! 2ри да си стоя така и да чакам да излезе нова версия за кутията където ще е отстранен и другия проблем kpematopкое трябваше да гледам за версията последните цифри ли бяха ?

не не съм правил още. искам да направя up-date на кутията ама в София че в Бургас нещо не ми харесва сервиза на АУДИ!

Вчера смених маслото на скоростите и разлика.... НЯМА