WOLFBOY

Генератора е със сменени НОВИ: КОЛЕКТОР, ЧЕТКИ С ЧЕТКОДЪРЖАТЕЛ, ЛАГЕРИ, РЕМЪЧНА ШАЙБА!

Моята племенничка има подобен проблем - на диагностиката казва че не може да заключи хидротрансформатора след като потегли. Ако не е тайна колко ти стъпи тази процедура и най-важното - кой ти я ремонтира? Цитиране на предходно мнение!

Тениски - размери S - 5XL. Цената е 16 лв. За 4XL и 5XL - 18 лв. Суичер - 35 лв.

Цитиране на предходен пост! Не е изгорял, на теста с ваг-ком свети.

Предлагам на вниманието на всички заинтересовани колеги фирмени екипи: - суитчър (на снимката) - комплект суитчър + долнище - тениски (на снимката) - грейка (елече) Цените са в процес на договаряне, ще ги обявя скоро заедно с липсващите снимки. Това което се знае засега е цената на суитчъра - 35 лв.

Аз да се оплача че моята CHECK ENGINE откакто съм я взел все не свети. A4B6 Avant. Вътре са едни микроскопични SMD-та и хич не ми се рови да я правя. Някой ако е ремонтирал такова табло да сподели

Аз да се оплача че моята CHECK ENGINE откакто съм я взел все не свети. A4B6 Avant. Вътре са едни микроскопични SMD-та и хич не ми се рови да я правя. Някой ако е ремонтирал такова табло да сподели.

Аз карам с Осрам +50% някъде към 17 лв едрова цена, от 5 месеца не съм имал ядове, но ще видим по-нататък

Ако е толкова добра колкото пише и изглежда на снимките: - защо се продава - защо на тази цена Аз 3 месеца обикалях по автокъщи за моята А4 и установих че колкото по лъскава изглежда, толкова повече проблеми има, ей това джамбазите са мръсно племе! Накрая си намерих една дето беше с паяжини под капака, а над капака спала котката на собственика . Имаше си нормалните проблеми за 10 годишна бингия, но без скрити "екстри". Та така - успех!

От клиповете се вижда че Adinol и NGN се представят най добре при студ. Обаче това NGN наистина за първи път го виждам и чувам, някой знае ли нещо за него - производител, националност... Между другото съм се сетил че преди десетина години работех към ВЮРТ и си поръчвахме от Германия масло TRIATHLON за служебните автомобили. Това е марката която се предлага от ВЮРТ вече и на българския пазар. Тогава не се предлагаше за продажба заради тромавите процедури за разрешителни, лицензи и т.н. Та при това здраво каране съм натрупал наблюдения че маслото си го бива. Не знам към днешна дата дали качеството е същото, но съм решил да направя една смяна с него. Ориентацията ми е към PERFORMANCE 5W40. На цена ляга към 100 лв за 5 литра. Има и специално за PD 5W30, то е малко по-скъпо, но както каза някой от колегите караме столетници дето някой им е взел здравето, та ние само ще ги довършим, няма да ги съживим.

Райно, със сигурност ми е изтекъл левия тампон на двигателя. На него има датчик, но няма чаша /става дума над него/. Десния има чашка над него и не виждам в какво състояние е но мисля да сменям и двата. Дай инфо за цена на двата тампона. Двигател AVF391693, Шаси WAUZZZ8E43A386791. Да добавя за всеки случай - A4, 1.9 TDI PD 131 кс, 2003 година, авант